Em khác cụ ở câu sau: "Cầu cho các cụ ấy bị XXX bắn tốc độ"Mấy trường hợp này em toàn nhường cho vượt. Mình chạy đúng tốc độ rồi mà vẫn mốn vượt thì mời vượt thôi.
Cầu cho các cụ ấy không bị XXX bắn tốc độ nữa
Cháu thì mong cho tất cả bình an, cụ nào cũng đi đến nơi về tới chốn.Mấy trường hợp này em toàn nhường cho vượt. Mình chạy đúng tốc độ rồi mà vẫn mốn vượt thì mời vượt thôi.
Cầu cho các cụ ấy không bị XXX bắn tốc độ nữa
Nghe có vẻ miễn cuỡng
Nghe có vẻ miễn cuỡng
Miễn cuỡng thế thì thôi k cho nữa
Đây là tâm sự của một bác tài già lái Taxi Hà Nội Group. Chính bác ấy bị mất tiền cho XXX trong trường hợp này nên cháu mới bê lên diễn đàn.Tốc độ tối đa nghĩa là đang chạy nhanh rồi, xe sau xin vượt nghĩa là còn nhanh hơn .... không đủ thời gian để cân nhắc nhiều phương án đâu cụ, xi nhan phải nhường họ vượt thôi cụ ạ, ai có việc của ng nấy, còn em tin xxx không bắt lỗi nhường đường trường hợp này,
Nếu chỉ vì sợ dính lỗi tốc độ khi chuyển làn mà cụ không cho vượt thì lý do này chả thuyết phục gì cả. Cụ lái xe cụ phải làm chủ tốc độ.
Nhiều cụ trên này nói là nên cho vượt. Cá nhân em thấy là không cho vượt vì khi mình đã chạy max cho phép trên cao tốc tức là phải tập trung cao độ vào phía trước và đã là đường cao tốc thì sẽ có ít nhất là 1 làn bên cạnh cho phép chạy tốc độ bằng nhau nên nếu muốn vượt thì xe đó phải đi làn trong và tự tìm đường mà vượt.
Nên tập trung các phía. Chỉ tập trung một phía thì chẳng có tác dụng gì, trên cao tốc rủi ro đâu chỉ đến từ phía trước
PV-CG theo thiết kế sẽ có 6 làn và 2 làn dừng khẩn cấp và chia làm 2 giai đoạn. Tuy nhiên, giờ mới đang giai đoạn 1 là nâng cấp mặt đường cũ mà đã đang tiến hành xây dựng các trạm thu phí theo mức độ cao tốc làm mới rồi. Chẳng lẽ lúc mở rộng lại phá mấy trạm đi làm lại (em có cảm giác vậy ở mấy đường nhánh từ cao tốc rẽ ra). Hiện giờ giai đoạn 1 chưa xong nên cũng chưa biết tốc độ thế nào nhưng chắc đã là cao tốc thu tiền thì 2 làn sẽ đồng tốc thôi.
Nếu ai đi cũng bo bo cho mình như cụ thì dễ gây ức chế và xảy ra lắm chuyện lắm cụ ạ. Nếu nói như cụ là 2 làn đồng tốc thì sao cụ không đi làn trong mà len ra làn ngoài làm gì ạ? Em bình thường là cứ làn trong, trừ lúc vượt mới xi nhan chuyển sang rồi lại chuyển lại làn trong, trừ khi làn trong có nhiều xe đi chậm. Nhưng kể cả trong trường hợp này mà có xe khác xin đường thì em vẫn nhường khi có thể được. Chỉ ức chế nhất là nhiều lúc các cụ đằng sau chỉ cần biết xin vượt mà chả để ý phía trước là người ta không thể nhường đường được.
Cụ hỏi "sao không đi làn trong mà len ra làn ngoài"? Cao tốc là 2 làn đồng tốc, chọn làn nào cũng được? Em chọn làn ngoài vì đôi khi làn trong có nhiều cụ đi chậm (em đi max thì đi làn ngoài là OK). Còn có người muốn vượt thì sao họ lại làm phiền em (họ vượt là họ sai nhé), họ sai thì tự sai 1 mình đi, đừng làm phiền người khác. Đi đường cao tốc em cũng vượt nhiều lắm chứ nhưng không bao giờ cắm vào mít xe khác để xin vượt kiểu đó trong khi mình có thể chủ động vượt bằng làn khác.
