Xem cái clip này hài hước vãi.Tây đi thế này không lên tay lái được, cao tốc ở Việt Nam là phải đảo như rang lạc, luyện tay lái luôn.
Hehe, vừa định chưởi thì bác đã chưởi hộ mất dồi.
Thấy ông ấy bảo đang đi 170-180kmh với lại chỉ khoảng 15s là lại phải vượt xe tiếp nên em thấy cũng không cần đánh sang làn phải. Tất nhiên việc này phải kèm theo điều kiện là nhìn gương sau không thấy có xe xin vượt.
Tôi láng máng thấy vài cái biển, đoán mò là đang đi ở Đông Đức, nên mới chạy được cỡ 160-170kmh.
Vâng thì em nhấn mạnh phải hay trái nó nằm ở cái gọi là trạng thái ổn định hay định vượt, em mà đang lái 180kmh và không định vượt thì cũng sẽ sang làn phải.
em cũng đảo làn liên tục và thường đi max tốc có thể, nhưng cái đoạn chẳng bao giờ xin đường của cụ thì em cực ghét! gặp mấy ông nhoi nhoi như cụ e thừa đoán được: 1 là e né xa nó ra cho nó lành, 2 là nếu đi sát sát e mà tính vượt láo e dí luôn ko cho vượt hoặc còi cảnh cáo. Mình đi nhanh nhưng phải an toàn cho mình và cho người khác cụ ạ, khi đảo làn bắt buộc phải xi nhan sớm và quan sát.
Tây nó cũng đảo chứ cụ, đảo có chiến lược: nó đi bên phải, đảo qua làn trái để vượt, rồi đảo về lại bên phải sau khi vượt xong. Thành thói quen luôn: không chiếm làn bên trái.Tây đi thế này không lên tay lái được, cao tốc ở Việt Nam là phải đảo như rang lạc, luyện tay lái luôn.
Cụ biết 1 mà không tới 2: Khi làn trái ko có cản trở đối tượng nào phía sau đá đèn hay bản thân xe đang tăng tốc độ thì tại sao lại phải đảo qua làn kế nhỉ.
Mình ko xin đường, là ko nháy đèn vô đít xin đường đó bạn. Làn phải trống thì mình đã chuyển làn từ xa rồi. Có đường trống thì tự mà lên đi, chứ xin xỏ làm gì phiền người khác. Mình ngại nhất là xin xỏ. Chứ ko phải đảo lane, ko xi nhan, tạt đầu.... Còn mình đảo lane, ko có ai mình cũng xi nhan, tập thành thói quen rồi, cứ đánh lái là kéo xi nhan.
Các cụ không phải là người lái xe trong clip nên không thể khẳng định được là có chú nào đang đi đằng sau cái xe trong clip, phỏng?
Bác chuẫn ạ: tụi nó khuyến cáo và yêu cầu sang phải ngay khi có thể. Còn có ông nào 200kmh hay 300kmh đằng sau, vì thế, nó đâu cần quan tâm nữa.
Ơ phải áp dụng nguyên tắc suy đoán vô tội cho cụ ấy chứ cụ
Việc nhường làn ngoài cùng cho xe cần vượt em nghĩ là tốt mà cụ. Các xe cần vượt thì sang làn trái ngoài cùng, vượt xong thì lại nhập lại làn chạy ổn định. Nếu ai cũng chạy như vậy, đi cao tốc rất nhàn, mà an toàn. Em thấy thường đi bên tây họ hay đi như vậy. Chắc có quy ước chung, nên đi khá nhàn.
thế là chuẩn rồi! tưởng cụ bảo ko xi nhan xi nhủng gì cứ lao lên điền vào chỗ trống thì mới bậy.
E nghĩ phải tính đến tính khả thì, đường mà có 2 làn lại đông nữa thì e hơi khó
giỏi cứ vượt thôi, mình cứ an toàn cho mình là được.cụ đi như ở ngõ nhỉ.... hoành phết nếu là thật.
