[Thảo luận] Bẫy vượt trên cầu Kiền Thủy Nguyên Hải Phòng

[civic1.8 7426]

Hôm nay em đi từ Uông Bí Quảng Ninh sang Hải Phòng lúc lên dốc Cầu Kiền có 1 chú xe tải chở đầy xi măng ì ạch chạy với vận tốc 5km/h, rút kinh nghiệm bạn em đã chỉ giáo là xxx Hải Phòng thường dùng xe tải bẫy xe con vượt trên cầu Kiền nên em cảnh giác cứ chịu khó bò theo. Đi được khoảng 200m thì thấy 2 chú đi xe Jupite đứng ở mé dành cho xe đạp và người đi bộ bên phải cầu đang giả vờ câu cá (nhưng thực chất quay camera). Một số Bác xe 5 chỗ biển 14, 17, 29 không chịu được còi inh ả và vượt qua xe tải, y như rằng xuống chân cầu chỗ bãi để thép cách chân cầu 300m xxx đã phục sẵn cầm bộ đàm chặn xe hỏi thăm tất cả các bác vượt qua xe tải. Năm hết Tết đến các bác đi qua đoạn này lưu ý kẻo mất xiền như chơi đó. Các bác cho em hỏi lỗi trên bị phạt ntn?

 

[Xecutkit2008]

Ó..ắn...áo..ách.

 

[tuanvx38]

Công nhận là bửn thật.

 

[jingyongle]

Hình như trước có cụ nào hciuj khó chụp được ảnh 2 anh cắn trộm rồi đới ạ

 

[4eyes10]

Thời đánh Pháp đuổi Mỹ thì gọi là mưu trí dũng cảm, giờ gọi là cướp cạn...

 

[musso2000]

cụ sang HP thì qua cầu Bính cho nhanh dễ đi,sao phải qua cầu kiền,dưới chân cầu bắn tốc độ suốt

 

[giangsuki]

lỗi nì từ 6-800k và có người giữ hộ cụ bằng cho khỏi nặng ví 30 ngày thui

 

[ngochaviet]

Cầu Bính bị tầu nó đâm hỏng rồi cụ, ô tô giờ có được đi qua đâu. Híc, Thuỷ Nguyên quê em, xấu hổ quá. Nếu như dùng bẫy để kiếm tiền thì c hó thật.

cụ sang HP thì qua cầu Bính cho nhanh dễ đi,sao phải qua cầu kiền,dưới chân cầu bắn tốc độ suốt

 

[MerSLK200]

Nói thật em là em ko ngửi đc xxx HP. Các cụ hay đi HP chắc biết nhiều chuyện ko hay ho hơn đấy ạ

 

[fanruot_mu™]

Bị bắn 1 phát là cụ kêu là bẫy. Cái cầu Kiền này thì ngày nào em chả đi đi về về mấy lần để sang QN. Xe tải người ta cũng phải lưu thông như xe con của cụ, trên cầu có vạch liền thì cụ cứ phải tự giác đi sau lối đuôi người ta, cụ k chịu được đi lấn làn thì còn kêu gì nữa ạ? Cầu thì nhỏ, ai cũng như cụ mà CSGT k mạnh tay thì hướng ngược lại người ta đi kiểu gì. Chú ý với cụ là lưu thông qua hướng này toàn xe tải với đầu kéo kéo theo rơ moóc hàng vài chục tấn đấy cụ nhé. Cụ nói gì nó đúng thì thôi, đừng nói kiểu hú họa thế gây dư luận k tốt.
Cá nhân em k ưa gì CSGT nói chung và CSGT HP nói riêng, vì em cũng là lái xe, cũng có nhiều bức xúc. Nhưng em ủng hộ việc các chú CSGT Trạm 26 Quán Toan là bắt sai làn trên cầu Kiền để giảm tình trạng xe lấn làn đè đầu cưỡi cổ xe làn ngược lại.
Xe con hoặc xe tải nhỏ tổng trọng tải xe và hàng hóa dưới 3,5t được lưu thông qua cầu Bính các cụ nhé.
GT ở HP có vấn đề gì các cụ cứ ới em 1 câu ạ.

 

[DesertRunner]

May quá cảm ơn chủ thớt! Tuần sau em fai đi qua Kiền!

 

[fanruot_mu™]

May quá cảm ơn chủ thớt! Tuần sau em fai đi qua Kiền!

Hướng từ HP sang Thủy Nguyên cụ đi vô tư, mấy anh CSGT Bến Bính chỉ lo kiếm tiền của xe tải thôi, chả để ý gì đến sai làn hay đè vạch trên cầu đâu.
Nhưng khi lưu thông hướng ngược lại cụ chú ý, theo em là cụ cứ từ từ mà bám đuôi mấy anh xe cont, xe tải mà bò. Dù CSGT có làm hay k thì cũng k nên manh động.

 

[Ngao5]

Em ủng hộ CSGT trong chuyện này, vì:
Từ ngày cầu Binh CẤM XE TẢI >1 tấn qua, toàn bộ xe tải >1 tấn lưu thông qua cầu Kiền. Cầu Kiền hẹp hơn cầu Bính, dốc hơn cầu Bính, xe tải khó đi nhanh được, nhất là lúc leo dốc. CSGT chẳng phải bẫy đâu, hàng chục xe tải nối đuôi nhau qua cầu, một ông chậm thì cả đoàn chậm. Trên cầu có vạch liền, chẳng có lý do gì các cụ VƯỢT sang làn ngược chiều, gây nguy hiểm cho xe chạy làn này.
Cầu Kiền dài chừng 1,3 km (cả đường dẫn), xe tải chạy chậm thì cũng tầm 15-20 km/h đấy. qua cầu cùng lắm mất 10 phút thôi. Các cụ phóng tít, vượt sai luật cũng chỉ chạy được cùng lắm 40 km/h (và không phải vượt được hết tất cả với tốc độ đó đâu) qua cầu cứ cho là mất 5 phút (đỡ được 5 phút) nhưng sẽ gây nguy hiểm cho xe đi ngược chiều.
TÔI ỦNG HỘ CẢNH SÁT GIAO THÔNG LÀM ĐÚNG NHIỆM VỤ

 

[My Mò]

càng ngày các ông ô ép càng nhiều làm ăn khó nên đành phải chơi bửn thôi

 

[thule6]

Bị bắn 1 phát là cụ kêu là bẫy. Cái cầu Kiền này thì ngày nào em chả đi đi về về mấy lần để sang QN. Xe tải người ta cũng phải lưu thông như xe con của cụ, trên cầu có vạch liền thì cụ cứ phải tự giác đi sau lối đuôi người ta, cụ k chịu được đi lấn làn thì còn kêu gì nữa ạ? Cầu thì nhỏ, ai cũng như cụ mà CSGT k mạnh tay thì hướng ngược lại người ta đi kiểu gì. Chú ý với cụ là lưu thông qua hướng này toàn xe tải với đầu kéo kéo theo rơ moóc hàng vài chục tấn đấy cụ nhé. Cụ nói gì nó đúng thì thôi, đừng nói kiểu hú họa thế gây dư luận k tốt.
Cá nhân em k ưa gì CSGT nói chung và CSGT HP nói riêng, vì em cũng là lái xe, cũng có nhiều bức xúc. Nhưng em ủng hộ việc các chú CSGT Trạm 26 Quán Toan là bắt sai làn trên cầu Kiền để giảm tình trạng xe lấn làn đè đầu cưỡi cổ xe làn ngược lại.
Xe con hoặc xe tải nhỏ tổng trọng tải xe và hàng hóa dưới 3,5t được lưu thông qua cầu Bính các cụ nhé.
GT ở HP có vấn đề gì các cụ cứ ới em 1 câu ạ.

Cái đo đỏ là cụ hở sườn nhá dưng em vưỡn ủng hộ cụ vì em luôn muốn mọi người đi đúng biển báo và vạch kẻ đường (nếu có gì không hợp lý mình có quyền khiếu nại, góp ý nhưng ý thức chấp hành luật là phải luôn luôn) (b)

 

[thule6]

Hôm nay em đi từ Uông Bí Quảng Ninh sang Hải Phòng lúc lên dốc Cầu Kiền có 1 chú xe tải chở đầy xi măng ì ạch chạy với vận tốc 5km/h, rút kinh nghiệm bạn em đã chỉ giáo là xxx Hải Phòng thường dùng xe tải bẫy xe con vượt trên cầu Kiền nên em cảnh giác cứ chịu khó bò theo. Đi được khoảng 200m thì thấy 2 chú đi xe Jupite đứng ở mé dành cho xe đạp và người đi bộ bên phải cầu đang giả vờ câu cá (nhưng thực chất quay camera). Một số Bác xe 5 chỗ biển 14, 17, 29 không chịu được còi inh ả và vượt qua xe tải, y như rằng xuống chân cầu chỗ bãi để thép cách chân cầu 300m xxx đã phục sẵn cầm bộ đàm chặn xe hỏi thăm tất cả các bác vượt qua xe tải. Năm hết Tết đến các bác đi qua đoạn này lưu ý kẻo mất xiền như chơi đó. Các bác cho em hỏi lỗi trên bị phạt ntn?

Chỗ đo đỏ là cụ chủ chém gió nhớ - đố cụ đi được 5Km/h đới cụ dòm công tơ mét của xe tải à mà chở nặng thì ì ạch là đúng roài, trương tuần thấy thế nên xiết chặt luật thôi cụ chủ ko nên bức xúc.
Mọi người đều có ý thức thì trương tuần hết cửa

 

[nam_vnb]

Bị bắn 1 phát là cụ kêu là bẫy. Cái cầu Kiền này thì ngày nào em chả đi đi về về mấy lần để sang QN. Xe tải người ta cũng phải lưu thông như xe con của cụ, trên cầu có vạch liền thì cụ cứ phải tự giác đi sau lối đuôi người ta, cụ k chịu được đi lấn làn thì còn kêu gì nữa ạ? Cầu thì nhỏ, ai cũng như cụ mà CSGT k mạnh tay thì hướng ngược lại người ta đi kiểu gì. Chú ý với cụ là lưu thông qua hướng này toàn xe tải với đầu kéo kéo theo rơ moóc hàng vài chục tấn đấy cụ nhé. Cụ nói gì nó đúng thì thôi, đừng nói kiểu hú họa thế gây dư luận k tốt.
Cá nhân em k ưa gì CSGT nói chung và CSGT HP nói riêng, vì em cũng là lái xe, cũng có nhiều bức xúc. Nhưng em ủng hộ việc các chú CSGT Trạm 26 Quán Toan là bắt sai làn trên cầu Kiền để giảm tình trạng xe lấn làn đè đầu cưỡi cổ xe làn ngược lại.
Xe con hoặc xe tải nhỏ tổng trọng tải xe và hàng hóa dưới 3,5t được lưu thông qua cầu Bính các cụ nhé.
GT ở HP có vấn đề gì các cụ cứ ới em 1 câu ạ.

Vodka cụ. Dốc cao, tải nặng, vạch liền, rùa bò, xxx soi là chuyện tất yếu. Em cũng hay từ Thủy Nguyên qua cầu này sang nhà ông anh bên Quán Toan chơi, thấy xxx làm suốt mà, có phải bẫy đâu.

 

[yenthanh2410]

Nhà cháu nghĩ nếu có 1 xxx đứng đường trước cầu thì mọi người chấp hành tốt hơn, chứ vẫn giả vờ câu cá để cờ hụp nó cứ bửn bửn thế nào ấy, giống chim mồi Hoa Thanh Táo.

Bị bắn 1 phát là cụ kêu là bẫy. Cái cầu Kiền này thì ngày nào em chả đi đi về về mấy lần để sang QN. Xe tải người ta cũng phải lưu thông như xe con của cụ, trên cầu có vạch liền thì cụ cứ phải tự giác đi sau lối đuôi người ta, cụ k chịu được đi lấn làn thì còn kêu gì nữa ạ? Cầu thì nhỏ, ai cũng như cụ mà CSGT k mạnh tay thì hướng ngược lại người ta đi kiểu gì. Chú ý với cụ là lưu thông qua hướng này toàn xe tải với đầu kéo kéo theo rơ moóc hàng vài chục tấn đấy cụ nhé. Cụ nói gì nó đúng thì thôi, đừng nói kiểu hú họa thế gây dư luận k tốt.
Cá nhân em k ưa gì CSGT nói chung và CSGT HP nói riêng, vì em cũng là lái xe, cũng có nhiều bức xúc. Nhưng em ủng hộ việc các chú CSGT Trạm 26 Quán Toan là bắt sai làn trên cầu Kiền để giảm tình trạng xe lấn làn đè đầu cưỡi cổ xe làn ngược lại.
Xe con hoặc xe tải nhỏ tổng trọng tải xe và hàng hóa dưới 3,5t được lưu thông qua cầu Bính các cụ nhé.
GT ở HP có vấn đề gì các cụ cứ ới em 1 câu ạ.

 

[fanruot_mu™]

Cái đo đỏ là cụ hở sườn nhá dưng em vưỡn ủng hộ cụ vì em luôn muốn mọi người đi đúng biển báo và vạch kẻ đường (nếu có gì không hợp lý mình có quyền khiếu nại, góp ý nhưng ý thức chấp hành luật là phải luôn luôn) (b)

Hì, cụ hiểu sai ý em rồi. CSGT thì em quen nhiều, người nhà cũng đầy nhưng chưa bao h em xin xỏ gì cả. Ý em là nếu các cụ có dịp xuống HP mà cần hỏi em về đường sá nọ kia, đi thế nào cho thuận lợi thì cứ ới em 1 câu em giúp đỡ nhiệt tình. Chứ cụ mà đi sai luật CSGT phạt thì em chịu đấy ạ
Theo em là cứ nên kêu gọi và cổ vũ cho việc chấp hành nghiêm chỉnh luật khi tham gia giao thông. Vừa an toàn cho mình, vừa an toàn cho người khác và k phải gãi đầu gãi tai khi gặp CSGT.
Còn biển báo to đùng lù lù thế các cụ vẫn cố tình đi sai đến khi bị bắt lại gào lên là CSGT bẫy thì em k còn gì để góp ý nữa ạ.

 

[fanruot_mu™]

Nhà cháu nghĩ nếu có 1 xxx đứng đường trước cầu thì mọi người chấp hành tốt hơn, chứ vẫn giả vờ câu cá để cờ hụp nó cứ bửn bửn thế nào ấy, giống chim mồi Hoa Thanh Táo.

Cụ k hiểu à? Trên cầu ngành GTVT sơn 1 cái vạch liền tù tì rồi. Cần gì có CSGT, các cụ cứ nhìn vào cái vạch ấy mà đi thì ai nói gì. Nhưng đằng này các cụ vẫn thích lấn qua cái vạch đấy để đi 1 mình 1 kiểu thì CSGT phải xử thôi. Ngụy trang để bắt là nghiệp vụ của các chú ấy mà, được phép sử dụng cụ ạ. Mình cứ đi đúng thì chả ai ý kiến gì đâu.
Hôm nào cụ có dịp đi qua cầu Kiền từ phía Thủy Nguyên sang HP cụ nhớ để ý bên tay trái, làn dành cho xe thô sơ và người đi bộ ấy, có 1 chú mặc áo khoác, đứng cạnh con Jupiter đỏ đầu đội mũ lưỡi chai thì đích thị rồi đấy. Đến gần thì để thêm được là 1 tay chú ấy cầm máy quay, 1 tay cầm bộ đàm thì 100%. Cụ thử nhìn xem có giống đứng câu cá k nhé.