[Funland] bẫy nhập làn từ thiên đường Bảo sơn vào cao tốc Láng Hòa Lạc

[KITTOTET]

Em vừa đi từ Thiên đường bảo sơn về chiều nay, đúng là từ đường gom đi vào cao tốc có 1 đoạn khoảng 100m rất trống, bên phải có cắm biển cấm rẽ trái. Nhiều cụ nhìn thấy biển nhưng tâm lý ko thích đi đường gom nên cứ rẽ vào luôn cao tốc cho nhanh, thế là bị tóm.
Đây không phải là một cái bẫy, nhưng em thấy rõ sự khốn nạn có chủ ý của xxx, bởi vì:
- Cố tình bỏ dải phân cách bằng bê tông để lừa các bác tài đi từ đường gom nhập vào làn cao tốc.
- Đứng "núp" sau chỗ đó tầm 100m. Khi nhập làn các cụ rất khó quan sát vì có nhiều bụi cây gần đó, lúc nhìn thấy xxx thì ko thể quay lại nữa rồi, trừ khi liều đi ngược chiều, bị bắt thì tội còn nặng hơn.
- Từ trước khi bỏ dải phân cách bê tông, chưa bao giờ xxx chốt ở đây vì không phải là nơi thường xuyên xảy ra tai nạn hay sự cố bất thường nào khác.
Em đi đường LHL cả năm rồi nên biết rõ các chốt của xxx. Đây là đội 11, thay đổi chốt liên tục để thịt các bác tài. Các lỗi hay gặp phải ở đây là: vượt tốc độ cho phép, rẽ phải/trái không bật đèn xi-nhan, nhập làn không đúng quy định.

Cụ nói không chuẩn. E thấy chỗ này bắt lâu rồi. Sáng nào e cũng đi làm qua đây. không phải cố tình bỏ dải phân cách mà là họ mở để cho các xe đi làn cao tốc muôn rẽ vào Hà Đông để đi đg 70 hoặc sang phía Tây mỗ đi Nhổn.
Các cụ rẽ thì bị bắt là đúng rồi chứ đứng nói CA đứng núp. Thật sự các cụ tạt từ đg gom vào làn cao tốc chỗ đó cực nguy hiểm vì các xe họ sang làn gom từ dưới hầm lên rất khó quan sát đc kỹ.

 

[coolpix8700]

Những cái thớt như thế này đã có từ lâu và ớ Ọp.
Chỗ này chẳng có cái bẫy nào cả, biển cấm rẽ to đùng, đặt chỗ thoáng chẳng bị vướng cái gì để lái xe không nhìn thấy được. Chỗ nhập vào cao tốc đi thêm 1 đoạn chỉ qua cầu là thấy rồi!
Còn xxx chờ bắt (và chủ yếu các ngày lễ, ngày cuối tuần) chỗ ấy là vì biết nhiều lái xe không thuộc luật, chạy ngoài đường chẳng thèm nhìn biển thì ở những chỗ như vậy "khai thác" được thôi!

 

[cocsku]

Em vừa đi từ Thiên đường bảo sơn về chiều nay, đúng là từ đường gom đi vào cao tốc có 1 đoạn khoảng 100m rất trống, bên phải có cắm biển cấm rẽ trái. Nhiều cụ nhìn thấy biển nhưng tâm lý ko thích đi đường gom nên cứ rẽ vào luôn cao tốc cho nhanh, thế là bị tóm.
Đây không phải là một cái bẫy, nhưng em thấy rõ sự khốn nạn có chủ ý của xxx, bởi vì:
- Cố tình bỏ dải phân cách bằng bê tông để lừa các bác tài đi từ đường gom nhập vào làn cao tốc.
- Đứng "núp" sau chỗ đó tầm 100m. Khi nhập làn các cụ rất khó quan sát vì có nhiều bụi cây gần đó, lúc nhìn thấy xxx thì ko thể quay lại nữa rồi, trừ khi liều đi ngược chiều, bị bắt thì tội còn nặng hơn.
- Từ trước khi bỏ dải phân cách bê tông, chưa bao giờ xxx chốt ở đây vì không phải là nơi thường xuyên xảy ra tai nạn hay sự cố bất thường nào khác.
Em đi đường LHL cả năm rồi nên biết rõ các chốt của xxx. Đây là đội 11, thay đổi chốt liên tục để thịt các bác tài. Các lỗi hay gặp phải ở đây là: vượt tốc độ cho phép, rẽ phải/trái không bật đèn xi-nhan, nhập làn không đúng quy định.

Bẩm cụ là em hay về quê qua chỗ này. Theo em hiểu là chỗ này không phải là chỗ ra vào cao tốc, không hiểu sao người ta lại bỏ phân cách giữa đường gom và cao tốc. Ngày xưa lối vào cao tốc rất ít, xxx hay bắt ở bên kia đường, chỗ các cụ hay nhập làn vào cao tốc. Bây giờ đứng chỗ này vừa đỡ nắng lại hay bắt được các cụ nhập là từ TĐBS nên họ đứng thường xuyên hơn. Lần nào em đi qua cũng thấy có cụ bị tóm. Hôm kia em đi thẳng mà đánh xi nhan còn bị tóm nhầm.

 

[arsenal8660]

Cách đây hơn 2 năm e bị toét đúng lỗi này ở đây, lỗi này 1.2 củ, e bảo xxx cho cái biên bản thì các chú ấy ghi cho lỗi chuyển làn không signal, nộp phạt mất 4 lít.

 

[keosua]

Em cũng dính rồi. 5loét

 

[namdq]

Em vừa đi từ Thiên đường bảo sơn về chiều nay, đúng là từ đường gom đi vào cao tốc có 1 đoạn khoảng 100m rất trống, bên phải có cắm biển cấm rẽ trái. Nhiều cụ nhìn thấy biển nhưng tâm lý ko thích đi đường gom nên cứ rẽ vào luôn cao tốc cho nhanh, thế là bị tóm.
Đây không phải là một cái bẫy, nhưng em thấy rõ sự khốn nạn có chủ ý của xxx, bởi vì:
- Cố tình bỏ dải phân cách bằng bê tông để lừa các bác tài đi từ đường gom nhập vào làn cao tốc.
- Đứng "núp" sau chỗ đó tầm 100m. Khi nhập làn các cụ rất khó quan sát vì có nhiều bụi cây gần đó, lúc nhìn thấy xxx thì ko thể quay lại nữa rồi, trừ khi liều đi ngược chiều, bị bắt thì tội còn nặng hơn.
- Từ trước khi bỏ dải phân cách bê tông, chưa bao giờ xxx chốt ở đây vì không phải là nơi thường xuyên xảy ra tai nạn hay sự cố bất thường nào khác.
Em đi đường LHL cả năm rồi nên biết rõ các chốt của xxx. Đây là đội 11, thay đổi chốt liên tục để thịt các bác tài. Các lỗi hay gặp phải ở đây là: vượt tốc độ cho phép, rẽ phải/trái không bật đèn xi-nhan, nhập làn không đúng quy định.

Khổ quá công an nó bỏ cái bê tông làm gì. Cụ không thấy vạch liền và đứt à. Với lại đó là lối ra. Exit đi hà đông các cụ đi vào nguy hiểm cho bản thân.
Không để ý biển thì cứ bảo là bẫy. Em đi không bao giờ dính.

 

[namdq]

Bẩm cụ là em hay về quê qua chỗ này. Theo em hiểu là chỗ này không phải là chỗ ra vào cao tốc, không hiểu sao người ta lại bỏ phân cách giữa đường gom và cao tốc. Ngày xưa lối vào cao tốc rất ít, xxx hay bắt ở bên kia đường, chỗ các cụ hay nhập làn vào cao tốc. Bây giờ đứng chỗ này vừa đỡ nắng lại hay bắt được các cụ nhập là từ TĐBS nên họ đứng thường xuyên hơn. Lần nào em đi qua cũng thấy có cụ bị tóm. Hôm kia em đi thẳng mà đánh xi nhan còn bị tóm nhầm.

Nó là lối ra nhé. Nhà em Thiên đường bảo sơn đây. Ngày hay lần em đi em còn lạ gì. Bên kia chiều về cấm ra cho vào.

 

[Thai bp]

Các cụ lưu ý đi từ thiên đường Bảo Sơn, khu đô thị NAK ra ngay nhánh nhập làn đầu tiên vào cao tốc Láng - Hòa Lạc (chiều về Hà Nội) là dành riêng cho xe tải nhé, xe con vào là xxx nó bắt ngay dưới cái cầu vượt, không xe nào thoát. E vừa bị bắt xong, cứ nghĩ có đường nhập làn thì đi vào, đâu ngờ. Rất nhiều xe bị bắt

Cái biển cấm rẽ trái theo chiều bảo sơn hà nôi và cấm rẽ phải theo chiều hà nội bảo sơn to đùng mà cụ, các cụ chả chú ý gì cả( mà vạch kẻ đường nó cũng kẻ rõ là k dc rẽ còn gì)

 

[cocsku]

Nó là lối ra nhé. Nhà em Thiên đường bảo sơn đây. Ngày hay lần em đi em còn lạ gì. Bên kia chiều về cấm ra cho vào.

Thật hả cụ, trước giờ em vẫn nghĩ ở đó không phải lối đi. Cảm ơn cụ đã thông báo.

 

[đứngcạnhcửasổ]

Sau khi Sổ mua nhà ở Splendora và GeleximcoA để về chơi cuối tuần, bạn bè - người quen của Sổ lúc ra về Hà Nội, toàn bị tóm ở điểm này. Sổ phải gọi điện xin mấy anh em xxx nhiều quá, nên những ai đến nhà Sổ lần đầu, đều được Sổ gửi cho bộ ảnh chỉ dẫn này.


Trước khi vào hầm chui đường gom (hướng đi Hòa Lạc - Trung tâm thành phố)

Trước khi ra khỏi hầm chui đường gom (hướng đi Hòa Lạc - Trung tâm thành phố)

Ra khỏi hầm chui đường gom (hướng đi Hòa Lạc - Trung tâm thành phố). Biển cấm rẽ trái được cắm cả hai bên đường, tuyệt đối không rẽ trái vào đại lộ Thăng Long

Biển báo cấm rẽ trái cắm bên phải đường gom

Biển báo cấm rẽ trái cắm bên trái đường gom

Phải đi tiếp một đoạn nữa trên đường gom (500m) mới có lối rẽ cho phép vào đại lộ Thăng Long

 

[đứngcạnhcửasổ]

Vị trí này không có gì gọi là bẫy cả. Những người vi phạm, thuộc 1 trong 3 trường hợp sau :

1. Khả năng quan sát kém (biển báo rõ ràng, không hề bị chắn tầm nhìn)
2. Quan sát thấy biển, nhưng không hiểu biển có ý nghĩa gì (không thuộc Luật GTĐB)
3. Quan sát thấy biển, hiểu ý nghĩa của biển, nhưng không thèm tuân theo hiệu lệnh của biển vì cậy có "người thân"

Bạn bè, người quen của Sổ thuộc trường hợp thứ 3

 

[Mr HNHX]

Vị trí này không có gì gọi là bẫy cả. Những người vi phạm, thuộc 1 trong 3 trường hợp sau :

1. Khả năng quan sát kém (biển báo rõ ràng, không hề bị chắn tầm nhìn)
2. Quan sát thấy biển, nhưng không hiểu biển có ý nghĩa gì (không thuộc Luật GTĐB)
3. Quan sát thấy biển, hiểu ý nghĩa của biển, nhưng không thèm tuân theo hiệu lệnh của biển vì cậy có "người thân"

Bạn bè, người quen của Sổ thuộc trường hợp thứ 3

Chỗ nào có Sổ là chỗ đấy hết khổ (đỡ cãi nhau).
Vod cụ Sổ.

 

[TháicònNguyên]

Vị trí này không có gì gọi là bẫy cả. Những người vi phạm, thuộc 1 trong 3 trường hợp sau :

1. Khả năng quan sát kém (biển báo rõ ràng, không hề bị chắn tầm nhìn)
2. Quan sát thấy biển, nhưng không hiểu biển có ý nghĩa gì (không thuộc Luật GTĐB)
3. Quan sát thấy biển, hiểu ý nghĩa của biển, nhưng không thèm tuân theo hiệu lệnh của biển vì cậy có "người thân"

Bạn bè, người quen của Sổ thuộc trường hợp thứ 3

Cụ sổ quá chuẩn, nhà em ngay qua cái cầu xxx hay đứng bắt nên biết rõ là chả bẫy gì ở đây có 2 biển báo luôn, nhưng 1 số cụ bảo thủ Ko nhận toàn lý luận nên cụ có ảnh là hêt

 

[Hai Long Paper]

Em vừa đi Hòa Bình về hôm qua, em cũng thắc mắc sao xxx nó cứ đứng đó hóa ra là vậy.

 

[đứngcạnhcửasổ]

Lịch sử của lối rẽ này :

1. Khi mới làm xong đại lộ Thăng Long, nhưng cầu vượt chưa làm xong. Không có lối rẽ này (ở đó được kè bê tông)
2. Sau khi làm xong cầu vượt, Sở Giao thông công chính Hà Nội mở lối rẽ, kẻ mũi tên cho rẽ trên đại lộ Thăng Long để các xe muốn đi về Hà Đông có thể rẽ, kẻ vạch (một liền, một đứt) chỉ cho rẽ ra từ đại lộ Thăng Long, cắm biển cấm rẽ trái, không cho rẽ từ đường gom vào đại lộ Thăng Long

 

[VyTheLam]

Chỗ này chiều từ TĐBS về Hà Nội là dành cho xe đi từ làn trong đường cao tốc rẽ ra để đi lên cầu vượt đi Hà Đông hay Nhổn.Các cụ muốn rẽ vào thì phải đi lên trên 1 đoạn tầm 500m sẽ có lối vào nhập làn cao tốc.
Còn chiều ngược lại từ HN đi Ba Vì dành cho xe rẽ từ làn ngoài vào cao tốc,chủ yếu dành cho những xe rẽ từ Nhổn hoặc khu vực quanh đó muốn vào cao tốc.Họ mở để các cụ muốn đi cao tốc ko phải quay lại Big C hoặc đi xuống Thạch Thất để nhập làn.

P/s : e nghĩ nó k cho cả đi và vào trên cùng 1 làn để tránh hiện tượng xung đột giao thông ( cắt kéo giữa các xe ) khi cả 2 cùng ra và vào cao tốc cùng 1 lúc.Nó cắm biển cấm rẽ trái 2 bên đường rất rõ ràng ( chiều bên kia thì cấm rẽ phải ra ),k có ji che khuất để nói là bẫy cả cụ nào rẽ vào sai lè rồi.E thấy chả có ji phải thắc mắc cả.

 

[STin]

Sau khi Sổ mua nhà ở Splendora và GeleximcoA để về chơi cuối tuần, bạn bè - người quen của Sổ lúc ra về Hà Nội, toàn bị tóm ở điểm này. Sổ phải gọi điện xin mấy anh em xxx nhiều quá, nên những ai đến nhà Sổ lần đầu, đều được Sổ gửi cho bộ ảnh chỉ dẫn này.


Trước khi vào hầm chui đường gom (hướng đi Hòa Lạc - Trung tâm thành phố)

Trước khi ra khỏi hầm chui đường gom (hướng đi Hòa Lạc - Trung tâm thành phố)

Ra khỏi hầm chui đường gom (hướng đi Hòa Lạc - Trung tâm thành phố). Biển cấm rẽ trái được cắm cả hai bên đường, tuyệt đối không rẽ trái vào đại lộ Thăng Long

Biển báo cấm rẽ trái cắm bên phải đường gom

Biển báo cấm rẽ trái cắm bên trái đường gom

Phải đi tiếp một đoạn nữa trên đường gom (500m) mới có lối rẽ cho phép vào đại lộ Thăng Long

Chuẩn cụ Sổ luôn....Em cũng hay đi qua đây, thỉnh thoảng cũng rẽ láo tầm giữa trưa or đêm, may bị phát nào. Còn đa phần các lx bị bắt ko chịu nhìn biển, một số biết có biển nhưng vẫn thợ tiện, tưởng ko có xxx

 

[đứngcạnhcửasổ]

Chỗ này chiều từ TĐBS về Hà Nội là dành cho xe đi từ làn trong đường cao tốc rẽ ra để đi lên cầu vượt đi Hà Đông hay Nhổn.Các cụ muốn rẽ vào thì phải đi lên trên 1 đoạn tầm 500m sẽ có lối vào nhập làn cao tốc.
Còn chiều ngược lại từ HN đi Ba Vì dành cho xe rẽ từ làn ngoài vào cao tốc,chủ yếu dành cho những xe rẽ từ Nhổn hoặc khu vực quanh đó muốn vào cao tốc.Họ mở để các cụ muốn đi cao tốc ko phải quay lại Big C hoặc đi xuống Thạch Thất để nhập làn.

P/s : e nghĩ nó k cho cả đi và vào trên cùng 1 làn để tránh hiện tượng xung đột giao thông ( cắt kéo giữa các xe ) khi cả 2 cùng ra và vào cao tốc cùng 1 lúc.Nó cắm biển cấm rẽ trái 2 bên đường rất rõ ràng ( chiều bên kia thì cấm rẽ phải ra ),k có ji che khuất để nói là bẫy cả cụ nào rẽ vào sai lè rồi.E thấy chả có ji phải thắc mắc cả.

Cảm ơn bờ dồ.
Đường gom (hướng đi Trung tâm thành phố - Hòa Lạc) cho phép rẽ trái ra đại lộ Thăng Long (nhưng trên đại lộ Thăng Long thì có biển cấm rẽ phải vào đường gom). Trong ảnh là chỉ dẫn cho phép rẽ trái từ đường gom vào đại lộ Thăng Long.

 

[vietran]

Chỗ này bọn xxx đứng thường xuyên mấy năm nay rồi, ủn lên cho các cụ dưới biết mà tránh.

 

[thanhthien1102]

E đang ở ủy ban an khánh, tí chuẩn bị đi ra. Hồi hộp ko biết thế nào đây