Bao nhiêu tiền để mua được sự an toàn khi tham gia giao thông?

[hoanganhdhyhp]

-Hồi xe mới ra vào giữa th8 cậu e nó rủ e đi xem và đặt xe luôn đến cuối th9 lấy mà chả mất đồng lạc nào!

Nếu kèm lạc thì khối cụ trên này lại tâm tư

 

[hoanganhdhyhp]

An toàn thì mua xe tăng nhá ông thớt.
Sale Toy trá hình

 

[Trắm cỏ]

Toy đang chuẩn bị thiết kế hệ thống nếu thấy xe tải phía sau thì xe auto vù ga nhé

Vù ga để cất cánh lên thiên đình

 

[tellme]

Đến giờ em vẫn còn run các cụ ạ, dù đã rất cẩn thận và vẫn luôn dặn dò bản thân mỗi lần lên xe phải hết sức cẩn thận. Tập trung hết sức có thể để đảm bảo an toàn cho chính mình và những người tham gia giao thông xung quanh, thế nhưng với một nền giao thông hỗn loạn đang diễn ra ở các thành phố khắp cả nước thì sự an toàn nó không chắc chắn phụ thuộc vào mình các cụ ạ.

Tối qua đang đi trên QL5B về thấy mấy khu giao cắt với khu công nghiệp kinh quá, xe máy, xe đạp điện cứ thế tạt ngang chẳng quan sát gì. Trời thì chập choạng, lái xe tầm nhìn hạn chế rất dễ gây tai nạn nghiêm trọng. Đoạn này trước giờ đã xảy ra vô số những vụ tai nạn kiểu này rồi mà dân vẫn không chừa nhỉ. Nếu các hãng có thể phát triển thêm các công nghệ an toàn giúp lái xe tăng thêm được sự tập trung hoặc các công nghệ giúp cảnh báo va chạm thì tốt biết mấy, hoặc ở những khu này các cơ quan nên đặt thêm các cảnh báo, trang bị hệ thống chiếu sáng tốt hơn thì khả năng sẽ đỡ mất an toàn. Giảm tối đa rủi ro cho cả tài xế lẫn người tham gia giao thông. Nói về vấn đề này thì em cũng có tìm hiểu về hệ thống an toàn Toyota Safety Sense (TSS) được Toyota trình làng lần đầu tiên năm 2015 với những tính năng vượt trội nhằm giảm thiểu tai nạn & thiệt hại nếu có tai nạn gây ra: va chạm phía trước, người lái mất tập trung dẫn đến xe chệch làn đường, tai nạn do tầm quan sát kém trong điều kiện thiếu sáng.

Theo các cụ thì phương pháp nào sẽ tốt hơn, trang bị chủ động từ phía tài xế (công nghệ an toàn trên xe) hay các phương thức cảnh báo tại nút giao? Theo ý kiến riêng của em qua lần trải nghiệm không mấy vui trên thì mỗi tài xế khi tham gia giao thông vẫn nên đặt sự an toàn của bản thân và gia đình mình lên hàng đầu. Dó đó, nếu có điều kiện thì lựa chọn những em xe có sẵn những tính năng an toàn như công nghệ mới TSS của nhà Toyota thì ngon phải biết. Mà giờ cccm cũng khỏi lo có hay không có điều kiện chỉ cần thích hay không thôi vì em nghe đồn hãng Nhật này chơi lớn khi tuyên bố sẽ ứng dụng công nghệ hiện đại này vào tất cả các dòng xe trong tương lai, kể cả phân khúc tầm trung. Có ai đã thử tính năng TSS này trên 2 em xe mới ra là Corolla Cross và Fortuner năm nay chưa? Cho em xin tí review nào.

Em thật, thằng nào thuê cụ làm quảng cáo, thằng đó ngu thật.
Và cái chức năng đó, 10 ông lái có 9 ông muốn tắt nó, 1 ông không biết là nó có

 

[bixenon]

-Hồi xe mới ra vào giữa th8 cậu e nó rủ e đi xem và đặt xe luôn đến cuối th9 lấy mà chả mất đồng lạc nào!

Thì em đã cồng ở trên rồi , xe thì em nghĩ cũng không phải là quá thiếu do nhiều đơn hang , vì đợt này rất nhiều hãng khuyến mãi 100% thuế trước bạ như CRV, Outlander .. nên cũng rất nhiều khách khi thấy Sale bảo phải ký chờ xe 2-3 tháng nên đã chuyển sang CRV hoặc Outlander rồi cụ , xe thì có sẵn nhưng Sale cứ làm chiêu trò thôi .

 

[KDShip2]

Thì em đã cồng ở trên rồi , xe thì em nghĩ cũng không phải là quá thiếu do nhiều đơn hang , vì đợt này rất nhiều hãng khuyến mãi 100% thuế trước bạ như CRV, Outlander .. nên cũng rất nhiều khách khi thấy Sale bảo phải ký chờ xe 2-3 tháng nên đã chuyển sang CRV hoặc Outlander rồi cụ , xe thì có sẵn nhưng Sale cứ làm chiêu trò thôi .

Xe khan hàng thật đấy bác ạ, muốn bán lắm mà không có xe

 

[KDShip2]

Vì tâm lý vẫn e ngại động cơ điện mà bác. Bản G thì ít option hơn

Thực sự em lái thử thì bản V là ok nhất, đỡ ồn hơn bản HV.

 

[KDShip2]

-Hồi xe mới ra vào giữa th8 cậu e nó rủ e đi xem và đặt xe luôn đến cuối th9 lấy mà chả mất đồng lạc nào!

Tầm này xe còn chả có mà bán lấy đâu ra lạc hả bác

 

[tuan.vu17]

TOY là thương hiệu có tai tiếng vả lại xe ra đúng phân khúc còn thiếu tại vn vì vậy nhiều người hốt là hợp lý, mấy anh giá rẻ như Eco hay Kona thì vẫn sống ổn chỉ anh HRV thì chết đứng luôn.

 

[datto70]

Chả cứ CÀ rốt; TOYOTA cứ full OP, định giá cao hơn xe hàn 4-5%, là bán chạy thôi. Vios là ví dụ

 

[terwa]

thế mà toy ko chịu đem thêm con nào lớn lớn hơn tí về bán ở pk của crv, santa fe

 

[datto70]

Trước em ngồi ghế sau con 5 chỗ đời tống Crescida, qua ngà tư ở HN, lái xe phanh gấp, nghe cái bụp phía sau. Vài S sau có anh xe máy vượt lên: Đ mẹ, đi thế phanh gấp bố mày phanh kịp à. Ông lx sợ xếp mắng, đến chỗ hẹn, tự đánh xe đi sơn vội.

 

[agrimeco]

thế mà toy ko chịu đem thêm con nào lớn lớn hơn tí về bán ở pk của crv, santa fe

Pk này em tưởng đã có phò tun nơ rồi mà nhỉ

 

[Langthang_Mercedes]

Con cross mới ra phải không các cụ nhỉ, thấy vào top 10 doanh số tháng rồi

 

[minhquan187]

thế mà toy ko chịu đem thêm con nào lớn lớn hơn tí về bán ở pk của crv, santa fe

Chắc phải đợi lắp ở Thái đã bác ah

 

[minhquan187]

Pk này em tưởng đã có phò tun nơ rồi mà nhỉ

Ý bác ý là dòng CUV kiểu RAV4 hay Highlander ý bác ah

 

[minhquan187]

Thực sự em lái thử thì bản V là ok nhất, đỡ ồn hơn bản HV.

Ồn gì hả bác, ồn môi trường xung quanh hay ồn gầm hay ồn từ khoang máy

 

[terwa]

Pk này em tưởng đã có phò tun nơ rồi mà nhỉ

crossover ây cụ, chứ fortuner chẳng qua ko có xe khác thì so nó thôi

 

[glory4us]

Nhìn ảnh thấy có 2 cụm đèn phía đầu khá đẹp

 

[ubisapro]

E ghét mấy bé gọi e là chú