Các cụ mỗi người 1 phách. Túm lại ở hãng nó thường khuyến cáo như sau: Lọc dầu nhớt 10.000km thay 1 lần. Lọc nhiên liệu 40.000km thay 1 lần. lọc gió động cơ + lọc gió cabin (lọc điều hòa) 40.000 km thay 1 lần.
Song, trên thực tế với lọc gió động cơ nếu vận hành ở điều kiện khắc nghiêt có thể phải thay sớm hơn. Lọc nhiên liệu với loại xe máy dầu diezel cũng cần thay sớm hơn vì chất lượng diezel ở VN mình rất tồi. Con xe tải nhà em cứ 1 vạn em thay lọc nhớt + lọc nhiên liệu, rút lọc nhiên liệu đổ ra toàn bùn + nước. Con Ỉn nhà em lúc 40.000 em thay lọc nhiên liệu cũng thấy khá bẩn.
Tuy nhiên cũng khuyến cáo các cụ cần phải thay các loại lọc hàng hịn để tránh rủi ro, đảm bảo hiệu quả sử dụng, VD xe Huyndai, Kia nên thay lọc của Mobis, Genuine part. Toyota, Mazda, Honda nên dùng hàng Denso, Dewoo nên dùng lọc GM sản xuất tại Đức....
(xe em ít chạy xa, đi ít nên điều kiện 6 tháng đến trước 5.000km 
)
