Vâng, cụ về quê cứ chạy đến nút giao Khánh Hoà sẽ có lối ra và chạy theo đường gom ra QL10 thôi, nhanh chán so với trước đây cụ xuống chỗ Cao Bồ kẽo kẹt đường 10 bên Nam Định qua cầu Non Nước vào TPNB rồi mới về quê.Có là ngon rồi. Đi quá lên tí vòng lại cũng được ợ. Kể ra vẫn để lối rẽ qua khu công nghiệp Khánh Phú thì tiện nhất
Ở quê em, a Trường khó có đối thủ lắm
Vâng.
Ai lại đi thế hả cụ? Trước đi Yên Khánh, Kim Sơn thì cứ đi hết cao tốc rồi đến Big C rẽ về chứ, ai lại kẽo kẹt thế bao giờ?
Em biết còm này của cụ sớm thì em ko phải đi vòng từ lối vào CT cũ( Cảng Phúc Lộc) sang NĐ rồi vào CT. Mà bực mình là ở điểm vào cũ ko có lấy 1 biển chỉ dẫn làm bao xe phải đi lên cầu vượt khánh phú rồi lại vòng lại mà cuối cùng cũng ko biết là phải đi theo hướng nào.
Bắc Nam cụ ạ. Em 5 năm nay năm nào cũng lái xe từ Nam ra Bắc ăn Tết nên biết thế nào là mệt mỏi khi đi từ Thanh Hóa ra Ninh Bình và từ Phan Thiết về Biên Hòa. Khi ra thì Thanh Hóa - Ninh Bình khi vào thì Phan Thiết - Biên Hòa là đoạn cuối của hành trình, lúc đó đã mệt rồi lại gặp cảnh xe đông chạy chậm nên cực kì oải. Có năm Phan Thiết về Biên Hòa 160km em qua mất loanh quanh 5 tiếng đồng hồ.Nhanh phụ thuộc đích đến đâu của xe cần đến. Nhiều cụ bẩu chỉ cần thông đến đấy là nhanh rồi cụ, nhiều cụ khác lại bẩu lúc nào thông đến Cà mau mới nhanh
Chắc trong 2023 sẽ đến Thanh Hóa cụ nhé (có thể phải đến cuối năm cũng nên).
baothanhhoa.vn
Còn 1 tháng 20 ngày nữa thôi
Tuyến này đang sợ đến 30/4 chưa thông được đến nút giao QL45 cụ ah! Còn hơn 1 km chưa dỡ tải nền đường được mà còn hơn tháng nữa thôi!Cận cảnh cao tốc Mai Sơn - QL 45 dự kiến khánh thành trước kỳ nghỉ lễ 30-4
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc Lộ 45 có tổng chiều dài hơn 63,37km, đi qua địa phận 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa. Các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ để khánh thành, đưa vào sử dụng trước ngày 30-4. Sau khi hoàn thành, sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội - Thanh Hóa chỉ...
kinhtedothi.vn
vovgiaothong.vn
Mỏ đất mỏ đá của anh, ông nào nhảy vào thi công chắc đầu ẩm ương nặngỞ quê em, a Trường khó có đối thủ lắm
Trc đây cho dỡ tải luôn và cắm biển bù lún, nhưng giờ chắc các anh sợ rồi. Thực ra theo quan điểm cá nhân em lún dưới 5cm/tháng là có thể cho chạy tạm đc rồiTuyến này đang sợ đến 30/4 chưa thông được đến nút giao QL45 cụ ah! Còn hơn 1 km chưa dỡ tải nền đường được mà còn hơn tháng nữa thôi!
View attachment 7718260
Cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 liệu có trễ hẹn tiếp?
Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu thông xe toàn tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 trước ngày 30/4/2023 và hoàn thành toàn bộ dự án vào 2 tháng sau đó. Liệu mục tiêu này có thực hiện được?Cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45, còn 5 đoạn tuyến chưa đủ điều kiện thi công
Mặc dù chỉ còn 2 tháng nữa là đến hạn hoàn thành dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, nhưng đến nay vẫn còn tồn tại 5 đoạn tuyến (dài 1,2km) chưa đủ điều kiện dỡ tải để thi công các lớp kết cấu mặt đường.
Công trình trọng điểm, quê hương cụ Thủ lại được chỉ đạo quyết liệt thì chắc cứ phải đúng quy trình mà làm cụ ah
. Theo tình hình này em nghĩ 30/4 chắc cho chạy đến nút giao QL217 rồi quay ra đường 1 thôi!
Lại tắc cứng hết ở Bỉm Sơn thôiCông trình trọng điểm, quê hương cụ Thủ lại được chỉ đạo quyết liệt thì chắc cứ phải đúng quy trình mà làm cụ ah
Đến đông xuân, đông sơn nhéLại tắc cứng hết ở Bỉm Sơn thôi
Nếu thông được đến QL217 thì các cụ có 2 điểm ra là Gia Miêu và Hà Lĩnh chắc cũng kg đến nỗi tắcLại tắc cứng hết ở Bỉm Sơn thôi
