[Funland] Bao giờ Hà Nội được như này ...

[ENTEC LED]

Trong khi Hà Nội đang loay hoay với tuyến đường sắt đô thị đầu tiên Cát Linh - Hà Đông ...chưa biết đến bao giờ xong...thì Seoul bên xứ Hàn đã sở hữu hệ thống tàu điện ngầm với chiều dài hơn 300 km, được xây dựng từ 1974, đến nay Metro Seoul đã đứng vào hàng đầu TG...
Để giải quyết nạn ùn tắc giao thông thì chỉ có Metro...Tất cả các thành phố lớn trên TG hệ thống Metro dày đặt, theo thống kê thì 70% người dân ở các thành phố này không sở hữu xe cá nhân vì họ không cần...
Đã đến lúc VN cần vận động toàn lực để xây dựng hệ thống Metro tại HN và SG...Nếu không với tình trạng giao thông xe cá nhân nhiều như này thì sẽ đến lúc chúng ta ra đường chỉ có thể nhích từng mét một...

Khi nào em và cụ ko còn of nữa chắc vẫn chưa được như thế này đâu ah, đang phấn đấu mà mãi chả khá j cả(em than tý)

 

[anhtt10]

CCCM chờ tí đê, sắp có buýt nhanh BRT rồi, khu HĐ đi Cát Linh rất ổn đấy
anhtt10

 

[boyzgun]

Cụ cứ ngồi mà mơ tận HQ xa xôi. Như em được biết thì ngay tại paris hoa lệ, việc đi Metro đi làm hàng ngày cũng rất chi là vãi lái, lúc thì công nhân đình công, lúc thì sửa chữa nâng cấp... nói chung là cũng mệt chứ chả thiên đường như mình tưởng

 

[trinhhunghb]

Rời hết các trường đại học cao đẳng ra ngoại thành. Các bộ các cơ quan ngang bộ ra ngoại thành. Các bệnh viện. Lớn ra ngoại thành là hết tắc ngay. Đau ruột thừa đúng lúc tan tầm thì chỉ có chít

 

[Xe bọ xít]

Ngày xưa còn Cụ gì khóa trước xem tivi em hay thấy câu "Đi tắt đón đầu.." Dạo này xem tivi không thấy nói câu này nữa nhỉ ?

 

[emtaplai oto]

Me thì me tro thì tro nhưng đầu tiên là tiền đâu.
Nhà đang giật gấu vá vai chạy ăn từng bữa đây này.
Lại đc mấy ông con chỉ giỏi ăn tục nói phét thôi.

 

[dungslayer]

Trước sau gì chả có, các cụ cứ tên tâm đi, lo gì. Trong đêm đen, á ờ ủa ảng rạng soi....

 

[cuongsimo]

Quá nhiều tiền cho dự án của cụ.

 

[NhânSimba]

Hè rồi nhà cháu sang lang thang, mất ối tiền do hứng lên là chui xuống đi lang thang khắp nơi. Trên mặt đường taxi toàn các cụ trên 70 lái, phóng ầm ầm, biển báo cũng chả có mấy toàn chỉ dẫn vẽ dưới đường.
Thích nhất là ở ngã tư, thậm chí gần các trung tâm thương mại/chợ đông đúc, chỉ cần có ý định thò chân xuống qua đường là xe đang tới đã giảm ga dừng chờ mình đi rồi. Thấy mình là thượng đế ở cái xứ đáng là thiên đường

 

[quangthanhtk]

Hị, cụ toàn hỏi những câu khó

 

[secrets]

Hè rồi nhà cháu sang lang thang, mất ối tiền do hứng lên là chui xuống đi lang thang khắp nơi. Trên mặt đường taxi toàn các cụ trên 70 lái, phóng ầm ầm, biển báo cũng chả có mấy toàn chỉ dẫn vẽ dưới đường.
Thích nhất là ở ngã tư, thậm chí gần các trung tâm thương mại/chợ đông đúc, chỉ cần có ý định thò chân xuống qua đường là xe đang tới đã giảm ga dừng chờ mình đi rồi. Thấy mình là thượng đế ở cái xứ đáng là thiên đường

cuộc sống ai cũng nhường nhịn nhau sướng nhỉ, lúc đầu thấy lạ, sau mới thấy xứ nào cũng vậy, cứ mình thò chân xuống đường là nó đi chậm lại, đang sang đường nhìn vào xe thấy chúng nó cười với mình yêu thế

 

[MegaMind2016]

Em cũng có suy nghĩ giống cụ, bây giờ vận động dân bán hết xe và đóng góp vào việc xây hệ thống metro, sau này cứ trừ tiền phí đi theo số lượng đã đóng vào

Chuẩn đấy cụ...Kêu gọi xh hóa có khi làm được...Tiềm lực trong dân lớn lắm...MC Phan A kêu gọi 3 ngày được 20 tỷ ủng hộ đồng bào miền trung...Hay nhờ anh ý đứng lên quyên góp tiền xây Metro Hà Nội...

 

[usboto.com]

Trong khi Hà Nội đang loay hoay với tuyến đường sắt đô thị đầu tiên Cát Linh - Hà Đông ...chưa biết đến bao giờ xong...thì Seoul bên xứ Hàn đã sở hữu hệ thống tàu điện ngầm với chiều dài hơn 300 km, được xây dựng từ 1974, đến nay Metro Seoul đã đứng vào hàng đầu TG...
Để giải quyết nạn ùn tắc giao thông thì chỉ có Metro...Tất cả các thành phố lớn trên TG hệ thống Metro dày đặt, theo thống kê thì 70% người dân ở các thành phố này không sở hữu xe cá nhân vì họ không cần...
Đã đến lúc VN cần vận động toàn lực để xây dựng hệ thống Metro tại HN và SG...Nếu không với tình trạng giao thông xe cá nhân nhiều như này thì sẽ đến lúc chúng ta ra đường chỉ có thể nhích từng mét một...

Giờ VN mình chắc chẳng thể xây được hệ thống tàu điện ngầm nữa rồi cụ ạ
Có cái tàu trên không mà mãi chưa xong nữa là

 

[MegaMind2016]

Hôang đường quá. Hỏi bao h VN làm đc như Hàn Quốc là điều ko tưởng. Chỉ cần làm cực nhiều xe buýt công cộng vào cả ngõ ngách thì cũng loại bỏ đc xm rồi. Điều đó cũng đã là quá khó. Với 1 xh (có mà ngu mới ko ăn) như thế này thì muôn thủa ko cũng ko đc như hàn quốc

Cụ ơi xe buýt không giải quyết được vấn đề đi lại công cộng ở các TP lớn đâu...Kiểu gì cũng phải có Metro...Xe buýt không thể đi hết các ngõ ngách được...với lại xe buýt chiếm nhiều lòng đường ...lại gây tắc ngẽn gt...

 

[superrlinh]

Em ở Nga, hệ thống metro rất tiện lợi. Ví dụ tại Moscow các cụ sang muốn đi thăm thú, chỉ cần tra tên địa danh + metro lên google hoặc yandex nó sẽ ra bến cho các cụ đến, đương nhiên là vẫn phải đi bộ chứ không phải lên cái là đến. Nhiều khu ttm, cửa hàng buôn bán, khách sạn đều có thêm tên ga bên cạnh địa chỉ. Metro Mos thì tương đối cũ và ồn, vì họ xây đã 100 năm rồi tuy nhiên bù lại rất nhanh, tầm 5 phút là có 1 chuyến chạy qua, các ga trung tâm thì có nhiều tầng, nhiều line đan nhau đi đến loạn. Ở HN mà xây thì cũng lằng nhằng phết, đào tung cả thành phố cũng không phải đơn giản.

 

[ngotiteo]

nên thế

 

[cameraonline.vn]

Em ở Nga, hệ thống metro rất tiện lợi. Ví dụ tại Moscow các cụ sang muốn đi thăm thú, chỉ cần tra tên địa danh + metro lên google hoặc yandex nó sẽ ra bến cho các cụ đến, đương nhiên là vẫn phải đi bộ chứ không phải lên cái là đến. Nhiều khu ttm, cửa hàng buôn bán, khách sạn đều có thêm tên ga bên cạnh địa chỉ. Metro Mos thì tương đối cũ và ồn, vì họ xây đã 100 năm rồi tuy nhiên bù lại rất nhanh, tầm 5 phút là có 1 chuyến chạy qua, các ga trung tâm thì có nhiều tầng, nhiều line đan nhau đi đến loạn. Ở HN mà xây thì cũng lằng nhằng phết, đào tung cả thành phố cũng không phải đơn giản.

Metro ở Moscow thật tuyệt, em đã đi thường xuyên những ngày lang thang bên đó

 

[MegaMind2016]

Cái chính là lãnh đạo không quyết tâm làm...Chứ nếu quyết tâm và phát hành trái phiếu xây Metro em nghĩ VD mỗi người HN mua 1 trái phiếu 1tr, HN có 8 tr dân thì đã có vốn 8000 tỷ Đ rồi...Em nghĩ các DN, các quỹ đầu tư họ có thể mua nhiều hơn...Gì chứ có thể huy động khoảng 100.000 tỷ từ trái phiếu là khả thi...

 

[Nokfev]

Cứ giải tán 5,6 trường đại học to ra khỏi ngoại thành cách hà nội tầm 10km, các nhà máy xí nghiệp đuổi hết ra ngoài thì có mà thoải con gà mái

Vâng !
Bài học di dời nhà máy Cơ Khí Hà Nội, Cơ Khí Trần Hưng Đạo, dệt 8-3, Rượu Hà Nội vẫn vẫn chưa khô mực đâu cụ nhé

 

[chuyện đời]

Trong khi Hà Nội đang loay hoay với tuyến đường sắt đô thị đầu tiên Cát Linh - Hà Đông ...chưa biết đến bao giờ xong...thì Seoul bên xứ Hàn đã sở hữu hệ thống tàu điện ngầm với chiều dài hơn 300 km, được xây dựng từ 1974, đến nay Metro Seoul đã đứng vào hàng đầu TG...
Để giải quyết nạn ùn tắc giao thông thì chỉ có Metro...Tất cả các thành phố lớn trên TG hệ thống Metro dày đặt, theo thống kê thì 70% người dân ở các thành phố này không sở hữu xe cá nhân vì họ không cần...
Đã đến lúc VN cần vận động toàn lực để xây dựng hệ thống Metro tại HN và SG...Nếu không với tình trạng giao thông xe cá nhân nhiều như này thì sẽ đến lúc chúng ta ra đường chỉ có thể nhích từng mét một...

Câu trả lời của cụ có rồi nhé: http://vnexpress.net/tin-tuc/cong-dong/phai-tram-nam-nua-viet-nam-moi-bang-han-quoc-2410617.html

Cho ai lười đọc thì đúng 100 năm nữa nhé . À e quên nói là 100 năm nữa là bằng nó bây giờ nhé. Còn lúc đấy nó ở đâu thì chỉ có zời mới biết