Bảo dưỡng xe và đổ dầu Ford focus ở đâu

[Binh Bom Bi]

Chào các cụ,

Em đang cần bảo dưỡng xe Ford focus thì nên làm ở đâu ạ, nghe nói bảo dưỡng ở hãng thì nhiều vấn đề lắm, các cụ tư vấn giúp em với, em mời các cụ ly rượu cho ấm bụng

 

[Mydinhford]

Chào các cụ,

Em đang cần bảo dưỡng xe Ford focus thì nên làm ở đâu ạ, nghe nói bảo dưỡng ở hãng thì nhiều vấn đề lắm, các cụ tư vấn giúp em với, em mời các cụ ly rượu cho ấm bụng

Xe cụ mới mua hay là xe cũ ạ? Nếu là xe mới thì bắt buộc vào hãng bảo dưỡng để đủ điều kiện bảo hành sau này. Còn nếu xe cũ thì em cũng khuyên vào hãng làm bảo dưỡng. Chọn đại lý nào gần nhất và ổn nhất thì vào làm cho yên tâm. Nói là nhiều vấn đề, nhưng cũng tùy vào thợ làm chứ. Trong hãng quanh năm chỉ có làm mấy xe đó và được đào tạo bài bản chắc chắn sẽ hơn các gara ngoài xe nào cũng làm. Giá sẽ cao hơn nhưng đó là cái giá của đồ chính hãng. Không phải em trong hãng nên nói thế đâu, mà thực tế là như thế. Các cụ gara đừng ném đá em nhá , em chỉ nói quan điểm thôi.

 

[Binh Bom Bi]

Xe cụ mới mua hay là xe cũ ạ? Nếu là xe mới thì bắt buộc vào hãng bảo dưỡng để đủ điều kiện bảo hành sau này. Còn nếu xe cũ thì em cũng khuyên vào hãng làm bảo dưỡng. Chọn đại lý nào gần nhất và ổn nhất thì vào làm cho yên tâm. Nói là nhiều vấn đề, nhưng cũng tùy vào thợ làm chứ. Trong hãng quanh năm chỉ có làm mấy xe đó và được đào tạo bài bản chắc chắn sẽ hơn các gara ngoài xe nào cũng làm. Giá sẽ cao hơn nhưng đó là cái giá của đồ chính hãng. Không phải em trong hãng nên nói thế đâu, mà thực tế là như thế. Các cụ gara đừng ném đá em nhá , em chỉ nói quan điểm thôi.

Mời cụ chén rượu cho ấm, trời này thêm nồi lẩu thì tuyệt

 

[16A]

Cụ Mydinhford nói thế là sai rồi, đặc biệt quân kỹ thuật nhà cụ thì lại thuộc diện còi nhất trong nhà Fo. Xe của cụ chủ đã hỏi liên quan đến bảo dưỡng thì dễ là xe còn bảo hành, thế thì không nên ra ngoài vì bỏ qua bảo dưỡng cấp của hãng, sau này có vấn đề gì sẽ không được bảo hành theo chính sách nữa. Có những thứ bảo hành nhỏ thôi nhưng không tránh được có những quả rất lớn tiền liên quan tới xe Focus. VD Hộp số, với Focus mới còn cả vài vấn đề khác nữa. Chứ nói gara không bằng xưởng chính hãng là sai. Chưa kể gara do anh em thợ giỏi của Ford ra mở thì hãng có mà .... xách dép nhé

 

[Mydinhford]

Cụ Mydinhford nói thế là sai rồi, đặc biệt quân kỹ thuật nhà cụ thì lại thuộc diện còi nhất trong nhà Fo. Xe của cụ chủ đã hỏi liên quan đến bảo dưỡng thì dễ là xe còn bảo hành, thế thì không nên ra ngoài vì bỏ qua bảo dưỡng cấp của hãng, sau này có vấn đề gì sẽ không được bảo hành theo chính sách nữa. Có những thứ bảo hành nhỏ thôi nhưng không tránh được có những quả rất lớn tiền liên quan tới xe Focus. VD Hộp số, với Focus mới còn cả vài vấn đề khác nữa. Chứ nói gara không bằng xưởng chính hãng là sai. Chưa kể gara do anh em thợ giỏi của Ford ra mở thì hãng có mà .... xách dép nhé

Cái này thì cụ k đúng đâu nhé.
Thứ nhất khi cụ Binh Bom Bi nói thế kia em cũng chưa biết là xe mới hay cũ, hay mới mua lại.
Thứ hai là về trình độ kỹ thuật trong hãng thì cũng k đúng, hầu như đại lý nào cũng có thợ rất siêu được đào tạo và kinh nghiệm nhiều. So sánh hơn kém thì cũng k đúng đâu vì nó tùy vào điều kiện làm việc với phương tiện máy móc thiết bị như thế nào nữa mới phát huy được trình độ. Cụ cho em hỏi là thợ siêu trong hãng ra ngoài mở gara ở HN thì có phải họ thành ông chủ không? Và những ông chủ đó có trực tiếp làm bảo dưỡng thay dầu cho các cụ không hay là cho quân làm và chỉ khi có ca khó mới nhảy vào? Em cũng từng là người làm dịch vụ sửa chữa của hãng và chơi với một vài Gara do thợ siêu trong các hãng mở ra. Thế nên khi cụ nào cần RẺ và sửa chữa bảo dưỡng bình thường thì vẫn để anh em ngoài làm. Còn bảo dưỡng lớn hoặc cần chuẩn thì vẫn là hãng, có máy móc thiết bị đầy đủ, phụ tùng để thay thử loại trừ sẵn có, thợ quanh năm sờ mó mấy dòng xe đó đến mức quen tay nên chả lo gì. Tất nhiên thỉnh thoảng vẫn gặp thợ non nên có lỗi, nhưng nó chỉ là số rất ít, đa số là sẽ có một thợ cứng làm chính và thợ phụ làm theo mà.

 

[16A]

Chính vì đại lý nào cũng chỉ có vài anh được nên nếu kỹ thì khi sửa xe cần phải vào đúng anh đó chứ không phải là để cho mấy ông cố vấn tự xếp nhé. Bây giờ đại lý Ford phải bán phụ tùng ra ngoài càng nhiều càng ít nên đồ Ford ở ngoài rẻ hơn háng. Còn mấy anh ở đại lý ra làm gara tất nhiên phải trực tiếp làm ban bệnh cho khách chứ, ko thì ai còn thèm đến, tiền túi bỏ ra lại để cho mấy chú xanh và non đốt sao. Còn nói là máy móc thiết bị thì các gara của Ford bây giờ ở Hà Nội thì phải nói là còn thua nhiều gara ngoài về trang thiết bị

 

[vucanhtung]

Vào hãng đổ dầu castrol A 5 đi 1v là kinhbtế nhất, e toàn thế

 

[quangp5]

Em cũng sắp đi bảo dưỡng 7 vạn. Cụ nào biết garage nào làm Ford ngon, tin cậy ở khu vực Thanh Xuân thì chỉ giúp em ạ.

 

[siublack]

Xe mới còn bảo hành thì cứ nhảy vào hãng để đủ chế độ bảo hành bác ạ.

Em mới chạy Ford lần đầu nên cũng chưa biết sau hết bảo hành sẽ làm ở đâu. Nhà em xa chỗ Ford Hà Thành Quá

 

[giophieudu]

Chào các cụ,

Em đang cần bảo dưỡng xe Ford focus thì nên làm ở đâu ạ, nghe nói bảo dưỡng ở hãng thì nhiều vấn đề lắm, các cụ tư vấn giúp em với, em mời các cụ ly rượu cho ấm bụng

Cụ cứ vào hãng cho em, nhiều vấn đề là do tin đồn thôi cụ à chứ ở đó có chỉ số an toàn hơn ngoài rất rất nhiều

 

[chevrolet.hn]

Chào các cụ,

Em đang cần bảo dưỡng xe Ford focus thì nên làm ở đâu ạ, nghe nói bảo dưỡng ở hãng thì nhiều vấn đề lắm, các cụ tư vấn giúp em với, em mời các cụ ly rượu cho ấm bụng

vào hãng làm theo quy trình đi bác cho yên tâm khi vận hành còn vào đó có thay thế cũng phải xin ý kiến bác mà

 

[darkcat]

Hãng làm ăn thì kinh rồi, đồ thì đắt, nv tay nghề cao vì trăm hay không bằng tay quen mà. Nhưng nói thật hôm trc đi bd 40k về thấy phanh không ăn, ko có j khác trc, phanh tay vẫn chổng ngược lên. Mang ra kiểm tra lại thấy chốt phanh khô roong, còn cả ghỉ bám. Hú hồn vì chưa có chuyện j xấu xảy ra. Thế nên e mới thấy, ngoài tay nghề nó còn cái tâm nữa, cụ mydinhford ko làm trực tiếp thì đừng vội khẳng định về những việc nhân viên làm....

 

[darkcat]

vào hãng làm theo quy trình đi bác cho yên tâm khi vận hành còn vào đó có thay thế cũng phải xin ý kiến bác mà

Nhiều nhân viên vừa làm vừa thả thính nữa mà cụ, còn đương nhiên cái j cũng chỉ định thay thì ngon rồi

 

[vietnamsmart]

Trăm hay ko bằng tay quen. Nếu ko quen gara nào thì hãng cho yên tâm

 

[jackiehuy]

Em tâm sự với các cụ một chuyện. Cách đây vài tháng máy xem nổ máy lên, ga lên cứ có tiếng hú và rất gằn máy, em mang vào hãng Ford Quảng Ninh (em từ trước đến giờ toàn bảo dưỡng hay thay dầu trong hãng nên mấy ae ở đấy biết cả, em cũng chơi với xếp của họ) giới thiệu cho e thợ cứng nhất garage, rồi kiểm tra, chạy thử, đưa máy móc vào đo hết nguyên buổi sáng --> kết luận xe này nó thế tiếng kêu này là bình thường, a cứ đi đi theo dõi ko sao đâu và ko tính tiền công chỉ tính tiền thay dầu. Em cũng chưa phục lắm nhưng thôi cứ mang về đi đã rồi theo dõi tiếp, kiếm cơ hội kiếm xe nào giống xe mình so sánh.
Đi được nửa tháng tiếng kêu càng ngày càng lớn, một lần nữa e đưa vào hãng, lần này họ cho mấy người thợ cứng luôn kiểm tra chán chê vẫn kết luận xe này nó thế. Lần này thì nản hẳn rồi vì xe em đi e biết trước khác giờ khác.
Chẳng biết làm thế nào về nghiên cứu các bài viết trên Of và nhờ các cụ ở hội Ford dẫn đường chỉ lối xem có tìm ra lý do, các cụ ấy chỉ cho 1 garage trên hn, thôi thì có bệnh phải vái tứ phương, quyết định sắp xếp công việc lên thủ đô một chuyến. Sau khi hẹn với bác chủ gara và lên đến nới, bác chủ trực tiếp kiểm tra cho e, ôi thật bất ngờ và thật tình cơ bác ấy lên xe thử ga tại chỗ có mấy cái và đi một vòng đọc luôn bệnh là hỏng ca su thủy lực chân máy, đưa lên giàn để kiểm tra chân máy trên và dưới, báo hỏng chân trên và lấy đồ về thay ko hết 2h đồng hồ xe em lại ngon như mới.
Xin visa gấu 2 ngày lên thủ đô chốn phồn hoa đô thị mà giờ làm hết có buổi sáng, còn ngày rưỡi ko thể để lãng phí thế là em với mấy ông bạn lâu ngày lại có dịp tụ tập.
Từ trước tới giờ em toàn bảo dưỡng bảo trì thay dầu trong hãng nhận thấy rất nhiệt tình, chu đáo nhưng qua lần này thì e đang có suy nghĩ về vấn đề trình độ kỹ thuật của một số đc ford Quảng Ninh, hơi buồn.
Nhưng nếu bảo dưỡng và thay dầu em vẫn khuyên cụ chủ vào hãng vì họ có nhiều thiết bị và dầu thay mình cũng được trợ giá. Ví dụ xe em thay castron pro a5 5w- 30 mà thấy có 170 hay 180k gì đó một lít thôi rẻ hơn các loại 5w-30 khác cũng khá khá ạ

 

[fanbarca]

Chúc mừng bác đã tìm được đúng thầy thợ, mà gara bác Jackiehuy nói tên là gì và địa chỉ ở đâu thế ạ? Bác chia sẻ cho mọi người với

 

[Trường Thổ]

Xin phép Cụ thớt tiện đây cho e hỏi các Cụ cái nút khóa của trong khi ngồi trong xe rồi nó ở chỗ nào ạ. hay xe em bị hỏng nhỉ. em FC2012. không khóa cửa trong sợ có vấn đề gì ngoài đường bị mở của đánh thì toi e. các cụ giúp e nhé

 

[fanbarca]

Xin phép Cụ thớt tiện đây cho e hỏi các Cụ cái nút khóa của trong khi ngồi trong xe rồi nó ở chỗ nào ạ. hay xe em bị hỏng nhỉ. em FC2012. không khóa cửa trong sợ có vấn đề gì ngoài đường bị mở của đánh thì toi e. các cụ giúp e nhé

E không biết các đời FC khác thế nào, còn xe em thì khóa là cái nẫy ở trên nẫy mở cửa xe ý bác, bác ấn cái nẫy nhỏ đấy ở cửa lái là khóa cả 4 cửa luôn.

 

[dungzmillion]

Xe ford cho vào hãng Ford là Ok rồi. Còn hãng nào thì tùy cụ thôi. cứ gần nhà mà làm

 

[Weekend]

Xe em sắp bảo dưỡng 4v,nhìn thấy cái list phải thay đồ mà hoa mắt quá các cụ ạ. Các cụ thông thái có cao kiến gì không ạ?