Hết hạn Bán Veracruz bản 2 cầu, 3.0 máy dầu, sx2008 nhập khẩu

[BAOVEVANLONG]

e thấy bảo e này cách âm tốt êm như máy xăng phải k cụ

Công nghệ 2024 máy dầu còn chả đc như máy xăng thì công nghệ 2008 làm sao mà máy dầu như máy xăng đc cụ ơi, e lái dòng này máy xăng rồi, nói chung nó vẫn là xe Hàn thôi, cảm giác lái nó vẫn kiểu hời hợt, ko chắc chắn như a Nhật chứ đừng nói so với Đức, Mỹ.

 

[tailx]

e thấy bảo e này cách âm tốt êm như máy xăng phải k cụ

Ko có mùa xuân ấy đâu cụ à. Máy dầu sau 5 năm thì em chưa thấy con nào êm nữa cả. 5 đồng thì làm con máy xăng chấm to như cx9 2014, 2015 còn dư ít đổ xăng đi cho sướng. Máy dầu tầm này bảo dưỡng mệt với các chú đăng kiểm cũng quan tâm. Hyundai đã khai tử mái dầu trên San 24 rồi. Palisade ở VN bán rẻ là vì lắp động cơ tồn của San để clear kho đấy.

 

[civichonda]

Con này hộp số 4 hay 5 cấp nhỉ?

 

[Mr_Khoi]

Lão vẫn giữ con Đen cơ ah

Dạ E vẫn giữ con đen 300 VXL Cụ ạh. Nói thật chứ tầm tiền xe này giờ bán xong chả biết mua xe gì đi hơn dc nó, E đang chạy cả Porsche Cayyen 2015 mà thấy ko có sự khác biệt nhiều so với Veracruz đặc biệt là chạy Porsche ko êm ái bằng Vera

 

[Mr_Khoi]

Con này đẹp quá cụ à, cụ có con màu bạc VXL nữa thì phải, con đó cầu trước

Vâng trc E chạy con mầu Bạc cũng 300VXL nhưng 1 cầu. Hiện xe đó Cụ chủ thớt đang chạy đấy ạh

 

[xuanjupiter]

Cụ nguy hiểm vãi, Tuc máy dầu 2019 mà cụ phán 400.

Đọc xong cmt của cụ trên e chán mẹ luôn
Ko dám phản pháo
Xe e 2019 đk 2020 bản from chót đời rồi
Chạy phố e thấy ko hay, nhưng ra đường tỉnh sướng hơn bản xăng nhiều… cụ Kiên bán 679 bao tên chắc 660 là xe trơn, nhập về chắc 630.
Dầu e cứ cộng 20 nữa thì xe e bét phải 650
Mỗi năm coi mất 100 … haizxx

 

[Mr_Khoi]

Cụ nói e mới mò vào 4b xem. Thấy con này cùng đời xe cụ rao cao nhất là 379tr.

Bán xe ô tô Hyundai Veracruz 3.0 V6 2008 giá 379 Triệu | 5631735

Bán xe ô tô Hyundai Veracruz 3.0 V6 2008 giá 379 Triệu. Hyundai Veracruz sx năm 2008 máy dầu 3.0L. Xe zin hết, chạy cực sướng, máy đầm chắc ... (mã: 5631735)

bonbanh.com

Theo kinh nghiệm của e với cái xe khù khoằm này, saloon xác định nhập vào là phải ăn miếng to, vậy nên dù xe cụ ngon hơn thì e cũng chỉ dám trả bằng đúng giá saloon bán ra, ko thêm ko bớt, cụ ok thì cuối giờ hnay ta gặp nhau, e thì ko thiếu xe đi, thậm chí đang quá dư xe luôn nhưng chỉ vì thỏa chí tò mò về con Vera này e chập nhận mua giá đó, còn ko đc thì e chúc cụ sớm bán xe đc giá

E biết và thấy Cụ cũng thường xuyên đổi xe và thường mua xe Cũ thì ít nhiều Cụ cũng hiểu là xe cũ nó muôn hình vạn trạng, giá thường đi kèm với chất lượng thực tế của xe, ở đời chỉ người mua thường mua lầm chứ ít khi người bán bán lầm, họ hiểu và biết giá trị thực cái xe họ đi, nhất là trong thời buổi CNTT hiện nay, mọi thông tin chỉ nhờ thầy Google là biết hết trong vài S thôi àh.

 

[Mr_Dj_new]

với 495 đồng em là em từ chối )

 

[Tungbk75]

Công nghệ 2024 máy dầu còn chả đc như máy xăng thì công nghệ 2008 làm sao mà máy dầu như máy xăng đc cụ ơi, e lái dòng này máy xăng rồi, nói chung nó vẫn là xe Hàn thôi, cảm giác lái nó vẫn kiểu hời hợt, ko chắc chắn như a Nhật chứ đừng nói so với Đức, Mỹ.

Cảm giác là 1 cái gì nó rất mơ hồ mà mỗi người 1 kiểu, xe Nhật tốt thì ko bị Kia với Hun đài nó hấp diêm ở thị trường VN

Ko có mùa xuân ấy đâu cụ à. Máy dầu sau 5 năm thì em chưa thấy con nào êm nữa cả. 5 đồng thì làm con máy xăng chấm to như cx9 2014, 2015 còn dư ít đổ xăng đi cho sướng. Máy dầu tầm này bảo dưỡng mệt với các chú đăng kiểm cũng quan tâm. Hyundai đã khai tử mái dầu trên San 24 rồi. Palisade ở VN bán rẻ là vì lắp động cơ tồn của San để clear kho đấy.

em mời 2 cụ ngồi lên xe bản nội địa em giữ lại đi, em nổ máy xem máy xăng hay dầu nhé. Còn bảo dưỡng mệt hay ko thì gặp đúng thợ đúng gara. Giống như bị bệnh cứ đi khám và chữa lung tung rồi gặp đúng bsy, đúng thuốc thì lại khỏi ngay

Gớm, cụ nói palisade lắp động cơ tồn để clear kho cứ như là người của Hun đài ấy nhờ

Con này hộp số 4 hay 5 cấp nhỉ?

hộp số 6 cấp cụ ơi

 

[giadep_emve]

Ko có mùa xuân ấy đâu cụ à. Máy dầu sau 5 năm thì em chưa thấy con nào êm nữa cả. 5 đồng thì làm con máy xăng chấm to như cx9 2014, 2015 còn dư ít đổ xăng đi cho sướng. Máy dầu tầm này bảo dưỡng mệt với các chú đăng kiểm cũng quan tâm. Hyundai đã khai tử mái dầu trên San 24 rồi. Palisade ở VN bán rẻ là vì lắp động cơ tồn của San để clear kho đấy.

5 năm thì e nghĩ máy dầu vẫn ngon mà cụ. E nghĩ máy dầu với xe cá nhân ngoài 15 năm thì mới nhiều vấn đề chăm sóc . E chơi với mấy ae gara thi thoảng đánh võng qua chơi, mấy lần thấy San đời cũ bổ máy ra , nhìn cái máy dầu cũ hơi chán , ko có cảm tình lắm , quan điểm cá nhân thôi ạ . Quan điểm e đời sâu cứ xe xăng mà chơi cho nó lành, sửa dễ thợ thạo nghề. Máy dầu ko phải thợ nào cũng làm ngon đc , nhiều con bổ đi bổ lại vẫn kêu rồi thừa hơi blah blah

 

[civichonda]

Cảm giác là 1 cái gì nó rất mơ hồ mà mỗi người 1 kiểu, xe Nhật tốt thì ko bị Kia với Hun đài nó hấp diêm ở thị trường VN



em mời 2 cụ ngồi lên xe bản nội địa em giữ lại đi, em nổ máy xem máy xăng hay dầu nhé. Còn bảo dưỡng mệt hay ko thì gặp đúng thợ đúng gara. Giống như bị bệnh cứ đi khám và chữa lung tung rồi gặp đúng bsy, đúng thuốc thì lại khỏi ngay

Gớm, cụ nói palisade lắp động cơ tồn để clear kho cứ như là người của Hun đài ấy nhờ


hộp số 6 cấp cụ ơi

Nếu 6 cấp thì hơi chán trong phố ra đường trường thì đỡ hơn

 

[Terrano II]

E biết và thấy Cụ cũng thường xuyên đổi xe và thường mua xe Cũ thì ít nhiều Cụ cũng hiểu là xe cũ nó muôn hình vạn trạng, giá thường đi kèm với chất lượng thực tế của xe, ở đời chỉ người mua thường mua lầm chứ ít khi người bán bán lầm, họ hiểu và biết giá trị thực cái xe họ đi, nhất là trong thời buổi CNTT hiện nay, mọi thông tin chỉ nhờ thầy Google là biết hết trong vài S thôi àh.

Tks cụ, chính vì e tin cụ chủ, tin là xe ok nên e mua đúng bằng giá saloon chào bán ra. Chứ saloon họ nhập thì giá sâu lắm vì dòng này kén khách (đây e chưa nói việc xe ở saloon có ngon hay ko, chưa chắc xe ở saloon đã là xe nát phải ko cụ?), họ xác định nhập là phải có miếng to phải ko cụ?

 

[fly]

Công nghệ 2024 máy dầu còn chả đc như máy xăng thì công nghệ 2008 làm sao mà máy dầu như máy xăng đc cụ ơi, e lái dòng này máy xăng rồi, nói chung nó vẫn là xe Hàn thôi, cảm giác lái nó vẫn kiểu hời hợt, ko chắc chắn như a Nhật chứ đừng nói so với Đức, Mỹ.

Ko có mùa xuân ấy đâu cụ à. Máy dầu sau 5 năm thì em chưa thấy con nào êm nữa cả. 5 đồng thì làm con máy xăng chấm to như cx9 2014, 2015 còn dư ít đổ xăng đi cho sướng. Máy dầu tầm này bảo dưỡng mệt với các chú đăng kiểm cũng quan tâm. Hyundai đã khai tử mái dầu trên San 24 rồi. Palisade ở VN bán rẻ là vì lắp động cơ tồn của San để clear kho đấy.

vậy ợ, quan điểm e mái dầu ngoài êm tí thì cần ăn như ngửi, chứ dầu mà hốc k kém xăng là bao thì đi mái xăng sướng hơn

 

[freekick]

vậy ợ, quan điểm e mái dầu ngoài êm tí thì cần ăn như ngửi, chứ dầu mà hốc k kém xăng là bao thì đi mái xăng sướng hơn

Dòng này chi phí nhiên liệu máy dầu chưa đến 1 nửa máy xăng cụ nhé. Chạy đủ bốc, đặc biệt lúc chở nặng thì vượt trội máy xăng. Tay lái hơi nặng chút so với San cùng đời. Cụ nào ưa 7 chỗ rộng rãi, máy dầu mà k chăm được mấy em như GL350 thì em này là lựa chọn k tồi.

 

[Tungbk75]

5 năm thì e nghĩ máy dầu vẫn ngon mà cụ. E nghĩ máy dầu với xe cá nhân ngoài 15 năm thì mới nhiều vấn đề chăm sóc . E chơi với mấy ae gara thi thoảng đánh võng qua chơi, mấy lần thấy San đời cũ bổ máy ra , nhìn cái máy dầu cũ hơi chán , ko có cảm tình lắm , quan điểm cá nhân thôi ạ . Quan điểm e đời sâu cứ xe xăng mà chơi cho nó lành, sửa dễ thợ thạo nghề. Máy dầu ko phải thợ nào cũng làm ngon đc , nhiều con bổ đi bổ lại vẫn kêu rồi thừa hơi blah blah

của bền tại người cụ ơi, xe dầu hay xăng thì cũng phải tìm đúng gara và đúng người để bảo dưỡng kiểm tra định kỳ. Cụ cứ hỏi dân mua Canival chạy dịch vụ xem họ chạy bao nhiêu vạn để cụ so sánh với xe xăng chạy dịch vụ. Vì máy dầu nó phức tạp hơn máy xang nên bổ máy ra nhìn sẽ phức tạp hơm máy xăng.

 

[kid1412arc]

dầu giờ rẻ hơn xăng tẹo teo, mồm e này ăn ít hơn xăng cùng dung tích có 2-3l , dầu máy thay chắc cũng nhiều hơn xăng. thôi vậy

con này máy xăng em chạy trong phố HN đồng hồ báo 23-24L/100km cụ ạ.

 

[kid1412arc]

Nếu 6 cấp thì hơi chán trong phố ra đường trường thì đỡ hơn

ủa, sao 6 cấp đi phố lại chán hả cụ?

 

[Tungbk75]

con này máy xăng em chạy trong phố HN đồng hồ báo 23-24L/100km cụ ạ.

máy dầu đi làm trong phố thì 12-13l/100km

ủa, sao 6 cấp đi phố lại chán hả cụ?

Ko phải mình xe này mà xe nào hộp số 6 cấp hoặc cao hơn đều ko lên được hết số cụ ạ, cùng lắm chạy 40kmh thì làm sao lên được hết số nên vòng tua cao thì hơi khó chịu. Đường trường chạy được hết số nó lướt xe lắm

 

[civichonda]

ủa, sao 6 cấp đi phố lại chán hả cụ?

Cái này cụ lái xe nhiều, đặc biệt máy dầu trong phố sẽ hiểu ngay, giờ người ta cứ đua 8-10 cấp có lý do đó ah.

 

[tantit]

E vẫn chạy E 19 này ah

Cụ đỗ em R9T chiếm slot quá đấy