[Thảo luận] Bắn tốc độ và bài học về lòng tin

[H2H]

Vớ vẩn thật .

 

[anhtho]

- Súng sẽ tự động bắn tốc độ theo từng loạt, liên tục như đạn từ như súng tiểu liên bắn ra, và ghi nhận lại tất cả các kết quả.

Trong loạt kết quả đó, nếu có trị số tốc độ nào vượt quá con số được cài đặt sẵn trong máy (54, 64, 74, 84...), thì máy sẽ lưu lại. xxx chỉ việc chọn ra con số lớn nhất để làm kết quả phép đo, đưa cho lái xe xem.

- Cho dù lái xe nhìn chằm chằm vào kim công tơ mét, giữ im chân ga cho kim đứng im một chỗ, là 50 km/h chẳng hạn, thì kết quả trên súng bắn cũng không chỉ là 50 km/h, mả có thể 55km/h.

Vì trên thực tế, số vòng quay của máy luôn giao động, dẫn đến tốc độ của xe cũng thay đổi theo, mả mắt thường của lái xe nhìn vào kim công tơ mét không thể nhận thấy. Đồng thời, súng bắn tốc độ còn có sai số ± 2 km/h nữa.

Do đó, nhà cháu thấy kinh nghiệm của lái xe ở Hà tính là quá chuẩn luôn.

.

Chỗ đo đỏ là chưa chính xác. Tốc độ xe không thể thay đổi đột ngột như thế được. Đó liên quan tới vấn đề gia tốc (kể cả chuyển động thẳng và chuyển động quay).
Vấn đề là nhiều người đi đúng 50 và hơi quá lên chút, nhưng điều đó cũng có nghĩa là xác suất anh ta có thể đang đi 52km/h và chỉ hơi quá chân 1 tẹo là thành 53, 54. Nếu sai số của súng lại + thêm 2km/h nữa là ăn đòn. Nếu chỉ đi 45, 46 thì an toàn tuyệt đối

 

[topguntt]

Có khi nào ảnh đã sửa xong rồi xxx sẽ copy ngược lại vào máy bắn tốc độ và đưa cho các cụ xem thì các cụ phải làm sao hả ????

 

[nonstop1345]

xxx bẩn bựa, em cũng từng là nạn nhân của trò bắn tốc độ bẩn bựa này rồi.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Nhân vụ việc Csgt Cát lái Tp HCM chặn xe một Việt kiều Đức thông báo phạm lỗi tốc độ, kiểm tra giấy tờ, sau đó tuyên bố “Bằng lái xe quốc tế do Đức cấp không có giá trị tại Việt nam”, nhà cháu đọc trên mạng thấy đăng nhiều ý kiến trái chiều, ngắn có, dài có, đủ cả.

Nhà cháu thấy ý kiến này đề cập nhiều khía cạnh của vụ việc đó, đặc biệt là về yêu cầu tối thiểu mà một bức ảnh chụp kiểm tra tốc độ phải đáp ứng, nên xin trích dẫn về thớt “Bắn tốc độ...” này, để các kụ mợ cùng tham khảo nhé.


/Trích:

A- Nguyên tắc làm việc là csgt dừng xe thông báo lỗi và chứng minh lỗi vi phạm của người tham gia giao thông trong trường hợp bắt lỗi.
csgt k biết hay cố tình k biết? Người ta yêu cầu cho xem bằng chứng trước khi xuất trình giấy tờ là hợp lý. Đây là người hiểu luật, muốn kiểm tra hành chính phải có chuyên đề, không có chuyện vẫy xe đang lưu thông để ktra hành chính, trừ khi có tin báo tình nghi xe trộm cắp ....

B- Quy định về hình ảnh bắn tốc độ bao gồm:
1. Có tọa độ ảnh, tốc độ xe ( bắn ở phía sau phải có dấu “-”)
2. Có dấu chấm xác định xe của mình hay không?
3. Có điểm giằng ( ngoại cảnh để đối chiếu) xem có đúng là bị bắn ở đoạn đường quy định hay không?
4. Ảnh đúng là xe vi phạm?
5. Có thấy rõ biển số không?

Vậy nên người vi phạm có quyền yêu cầu csgt cung cấp để xác định vi phạm trước khi xuất trình giấy tờ. Đấy là nghĩa vụ của csgt vốn dĩ người dân không cần yêu cầu cũng phải cung cấp rồi chứ đừng nói lúc người ta đòi mà còn cù nhây tranh cãi.
Phong cách làm việc quá chán.

C- BLXQT không cần chuyển đổi vẫn được chấp nhận. cụ thể bác ấy cung cấp BLXQT Đức cấp + BLX nội địa ở Đức -> đúng quy định rồi.
csgt không nắm chắc luật và giải thích cũng sai luôn.
Mặc dù sai nhưng vẫn quả quyết lập biên bản gây khó dễ thì người ta phải bức xúc.

Tóm lại, csgt ra đường làm việc nhưng không nắm chắc luật, nhập nhèm khi người tham gia giao thông yêu cầu quyền lợi chính đáng của họ. Kỹ năng làm việc phải nói là quá kém -
Vì sao?
Vì tỉnh nào cũng có đường dây nóng của csgt và có cả số đường dây nóng của tổng cục csgt tại sao trong những trường hợp ntn csgt không xử dụng để ktra thông tin, xem quy định của pháp luật thế nào, xem bản thân mình là người thi hành luật đã hiểu và làm đúng luật chưa?

Không vô cớ mà người ta bức xúc như vậy.
Thời gian là vàng. Bây giờ cứ kêu bắt về rồi lên cơ quan làm việc, không phải ai cũng rảnh thế.
Cứ nói sai thì kiện rùi đền bù nhưng muốn đền bù phải chứng minh được thiệt hại? Xin lỗi chứng minh kiểu gì? Đâu phải lúc nào lợi ích cũng được thể hiện bằng văn bản để mà chứng minh?

Bạn có thể bênh csgt - đó là quyền của bạn, là quan điểm của bạn, nhưng đừng mang ra làm cơ sở để phản bác lại quyền và quan điểm của người khác. Thân

/Hết trích.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Mặc dù camera hành trình và iPhone không được kiểm định, nhưng vẫn có cách dùng clip ghi bằng cam hành trình và iPhone để xác định tương đối chính xác tốc độ tức thời của ô tô, có thể dùng để phản biện lại kết quả của súng bắn, của hình ảnh trên Zalo khi xxx cố tình dùng chiêu để phù phép con số tốc độ sai với thực tế.

Nguyên tắc xác định vận tốc bằng clip trích từ cam hành trình như sau:

Chiều dài vạch kẻ trên đường có thể đo được chính xác, đồng hồ đếm giây trong cam hành trình là chính xác -> đếm chiều dài quãng đường bằng mét mà xe chạy qua trong một khoảng thời gian là có thể tính được vận tốc tức thời của xe lúc đó.

.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Dựa trên nguyên tắc xác định vận tốc thông qua clip đã nêu ở còm trên, thử xác định tốc độ xe chạy thông qua clip trích từ cam hành trình.

1- mở clip, lấy 2 mốc cụ thể trên mặt đường, ví dụ từ đầu mép một vạch sơn đến đầu mép vạch sơn kế tiếp (trong trường hợp này khoảng cách là 15m)

2- xác định chế độ quay clip bao nhiêu khung hình/giây (trong clip minh hoạ này là 30 khung/giây).

3- Dùng app chuyên dụng (video to photo) đếm xem clip ghi được bao nhiêu khung hình trong khoảng thời gian xe chạy qua 15m đó (trong clip này là 25 khung hình, trong khoảng thời gian 50 phần 60 của một giây).

4- Tính toán: 15:50x60x3600:1000= 64,8 km/h.

5- So sánh kết quả phép tính với con số tốc độ hiện ra trong clip (trong clip này là 64 km/h, cam không hiện số sau dấu phẩy).

6- Kết luận: tốc độ hiện trong clip đúng với tốc độ xe chạy trên thực tế.

Hình minh hoạ:

Clip dùng để minh hoạ:

 

[ina]

Các cụ cao thủ thế này thì xx ăn cám.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Đây là danh mục 9 app có chức năng trích từng hình ảnh từ clip. Các kụ mợ lên Appstore down về vọc thử nhé. (Bên Android cũng sẽ có các app tương tự).

 

[Suri2012]

Em thì hoàn toàn tin vào đảng và nhà nước

 

[otootooto]

Em thì hoàn toàn tin vào đảng và nhà nước

Êm dư trên

 

[Suri2012]

Êm dư trên

Phải có niềm tin mềnh với tồn tại được trong cái xã hội sắp lên 4.0 này cụ nhể

 

[kamikaze7x]

Em thì hoàn toàn tin vào đảng và nhà nước

em cũng thế ha ha ha ha

 

[đen_đá]

Nếu mà thế thật thì buồn và nản quá

 

[SubaruIL]

E nghĩ CSGT cho súng chạy ngc chiều xe bị bắn là nó + lên ngay.

 

[luckyhiro]

Kính thưa các cụ, các mợ!
Chuyện này xảy ra cách đây khoảng nửa tháng rồi, vì rất bức xúc và cũng chưa có thời gian nên hôm nay sau khi đã bình tâm trở lại, xâu chuỗi lại các sự việc nên em viết bài muốn chia sẻ và xin ý kiến các các cụ về chuyện em bị bắn tốc độ tại Thị trấn Phú Lộc - Thừa Thiên Huế và bài học đắng về lòng tin.
Chuyện của em thế này!
Sau khi kết thúc kỳ công tác kết hợp nghỉ mát tại Đà Nẵng, đoàn em 02 xe tạm biệt TP biển Đà Nẵng xinh đẹp về Hà Nội trong một ngày nắng đẹp nhưng rất nóng (đang đỉnh điểm nắng nóng). Xe bon bon qua hầm đèo Hải Vân rồi đến Lăng Cô, qua Hầm đèo Phước Tượng tiến vào thị trấn Phú Lộc, Thừa Thiên Huế.
Với tinh thần luôn phải phải đảm bảo an toàn cho mọi người và gia đình mình nên chúng em luôn chấp hành đúng các quy định luật GTĐB trong quá trình lái xe tuy nhiên nhiều lúc sự việc xảy ra lại không theo cách mà mình mong muốn hoặc không tưởng tượng ra. Hai xe chúng em luôn đi gần sát nhau, đảm bảo khoảng cách an toàn.

Thị trấn Phú Lộc được khoanh đỏ trên bản đồ.

Còn đây là hình ảnh xe vào đến thị trấn Phú Lộc - Thừa Thiên Huế. Tốc độ cho phép 60km/h với đường có dải phân cách cứng và chia 02 làn ô tô trở lên. (Ai lx cũng hiểu).

Sau khi xe ra khỏi thị trấn Phú Lộc - Thừa Thiên Huế. Tốc độ cho phép 90km/h với đường có dải phân cách cứng và chia 02 làn ô tô trở lên. (Ai lx cũng hiểu)

Còn đây là em bị mời vào kiểm tra. Cách chỗ biển hết khu đông dân cư khoảng 3 -4 km.

Các xxx thông báo em vượt quá tốc độ 71/60, yêu cầu trình giấy tờ, em hỏi xem hình ảnh thì thấy ảnh sau xe em và có số 71 to tướng phía bên dưới, xxx ngồi bàn sau khi xem giấy tờ và rất nhanh tiến hành lập BB. Trong lúc ngồi chờ lập BB, em nghĩ tại sao mình có thể vi phạm quá tốc độ được nhỉ, hay là lúc không để ý chắc vượt xe nào đó nên vượt quá quá tốc độ. Trên xe đoàn em lúc đó có camera hành trình, vài ba cái máy tính xách tay (vì đi công tác) em hoàn toàn có thể kiểm tra lại hành trình qua T.T Phú Lộc, nhưng với tâm trạng đang bối rối, thời tiết nắng nóng, vợ cả và F1 rồi cả đoàn cũng phải chậm lại, chặng đường về nhà còn xa xôi (chưa qua TP Huế) nên em đã quyết định không xem lại và đây cũng là quyết định sai lầm khi niềm tin của em bị đặt nhầm chỗ và phải trả giá cho việc này.
Sau khi lập BB xong, xxx đưa em ký, trả em đăng ký xe và bằng lái chỉ thu Giấy đăng kiểm và hướng dẫn nộp phạt qua bưu điện bây giờ rất nhanh gọn. Em hỏi lỗi này phạt bao nhiêu xxx bảo 2,5tr, đoàn em lại lục tục lên xe ra về cho kịp hành trình nghỉ tối ở TP Vinh. Vợ cả em cũng không có ý kiến gì, vi phạm thì nộp phạt thôi nhưng em cũng tự trách mình đã không tập trung khi lái. Đầu thì đã hai thứ tóc, tuy không phải lx chuyên nghiệp nhưng vì công việc và thích trải nghiệm nên em cũng tự mình chạy nhiều lần đi các tỉnh miền trong.
Hai hôm sau em đi ra nộp phạt ở bưu điện thì một chuyện thật tình cờ và bất ngờ xảy ra. Trong lúc chị bưu điện thực hiện thủ tục chuyển tiền thì có một em vào đứng cạnh và bảo: Chị ơi, cho em nộp phạt, chị bưu điện xem BB xong bảo em: Cô này nộp phạt giống anh. Em ngạc nhiên hỏi em vừa đến, em bị phạt ở đâu, em ý bảo ở Phú Lộc - Thừa Thiên Huế, tốc độ bao nhiêu 71/60. Thôi xong, sao có sự trùng hợp ngẫu nhiên thế nhỉ. Em ý còn đọc cho em tên địa chỉ nơi chuyển tiền và gửi BB đến Bưu điện trong ấy. Nộp phạt thế là xong, 2,5tr + 2 trăm tiền công + tiền chuyển tiền và giấy tờ hơn 60 ng, bây giờ chờ họ chuyển giấy tờ ra thôi. Em về nhà mà thấy nghi ngờ quá, nên tối hôm ấy em xem lại đoạn hành trình qua TT Phú Lộc thì thấy mình chả chạy quá tốc độ tí nào cả. (Em mang 02 thẻ nên sau khi lập BB xong lên xe, em thay thẻ để đề phòng ghi đè).
Sáng hôm sau em cho mấy ông đồng nghiệp đi cùng xem lại, bọn nó bảo lúc anh bị chỉ vào, bọn em đi chậm lại và táp vào lề đường thì có một cậu đi xe máy kèm theo phía sau giơ điện thoại chụp ảnh xe nên bọn em phải rẽ vào cây xăng bên trái gần đấy và hình ảnh này cũng có trong camera hành trình của em.
Nộp phạt thì em đã nộp rồi, giấy tờ thì đã nhận được rồi, những bức xúc theo thời gian rồi cũng nguội dần. Mấy ông đồng nghiệp thì đóng góp chia sẻ vì anh em phải chia sẻ ngọt bùi mỗi ông chịu một ít, em không nhận nhưng bắt phải lấy, không có thì lần sau đừng đi cùng đội nữa.
Em buồn vì nhân tình thế thái, lòng tin bị nhạt phai. Chặng đường xa xôi chứ gần gũi gì đâu, hãy làm những điều phúc đức chứ đừng làm điều gì không phải để rồi mà để lại đại họa cho người thân hưởng sau này.
Em xin hết câu chuyện của em. Xin ý kiến các Cụ!

Ax, đúng chỗ này tầm tháng 8 e cũng bị vịn 76/60. Cũng phải nộp phạt qua bưu điện...Có lẽ nào ....

 

[Phoco.com]

Mặc dù camera hành trình và iPhone không được kiểm định, nhưng vẫn có cách dùng clip ghi bằng cam hành trình và iPhone để xác định tương đối chính xác tốc độ tức thời của ô tô, có thể dùng để phản biện lại kết quả của súng bắn, của hình ảnh trên Zalo khi xxx cố tình dùng chiêu để phù phép con số tốc độ sai với thực tế.

Nguyên tắc xác định vận tốc bằng clip trích từ cam hành trình như sau:

Chiều dài vạch kẻ trên đường có thể đo được chính xác, đồng hồ đếm giây trong cam hành trình là chính xác -> đếm chiều dài quãng đường bằng mét mà xe chạy qua trong một khoảng thời gian là có thể tính được vận tốc tức thời của xe lúc đó.

.

Dựa trên nguyên tắc xác định vận tốc thông qua clip đã nêu ở còm trên, thử xác định tốc độ xe chạy thông qua clip trích từ cam hành trình.

1- mở clip, lấy 2 mốc cụ thể trên mặt đường, ví dụ từ đầu mép một vạch sơn đến đầu mép vạch sơn kế tiếp (trong trường hợp này khoảng cách là 15m)

2- xác định chế độ quay clip bao nhiêu khung hình/giây (trong clip minh hoạ này là 30 khung/giây).

3- Dùng app chuyên dụng (video to photo) đếm xem clip ghi được bao nhiêu khung hình trong khoảng thời gian xe chạy qua 15m đó (trong clip này là 25 khung hình, trong khoảng thời gian 50 phần 60 của một giây).

4- Tính toán: 15:50x60x3600:1000= 64,8 km/h.

5- So sánh kết quả phép tính với con số tốc độ hiện ra trong clip (trong clip này là 64 km/h, cam không hiện số sau dấu phẩy).

6- Kết luận: tốc độ hiện trong clip đúng với tốc độ xe chạy trên thực tế.

Hình minh hoạ:

Clip dùng để minh hoạ:

Cách của cụ rất khoa học nhưng cũng mất thời gian để xét xử lắm. Cách của e là để bộ Hub vào tầm ghi cam hành trình, nếu cần xử rất nhanh, thêm nữa mấy cái ảnh ( ảnh mà các cụ nhà mình nói ghép hay gì đó) chuyển qua zalo là e cãi bằng được . Mí lại! dọc QL1A biển cắm lởm khởm lắm, để mà phạt được e nghĩ cũng tùy người mà thôi.

 

[Đức 81779]

Kinh nghiệm của tôi là quan sát kỹ biển báo,trước khi vào biển báo tốc độ xe đã thấp hơn tốc độ cho phép trong biển.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Cách của cụ rất khoa học nhưng cũng mất thời gian để xét xử lắm. Cách của e là để bộ Hub vào tầm ghi cam hành trình, nếu cần xử rất nhanh, thêm nữa mấy cái ảnh ( ảnh mà các cụ nhà mình nói ghép hay gì đó) chuyển qua zalo là e cãi bằng được . Mí lại! dọc QL1A biển cắm lởm khởm lắm, để mà phạt được e nghĩ cũng tùy người mà thôi.

Việc "mất thời gian để xét xử" không quan trọng bằng việc chúng ta biết "có một cách chính xác để xác định và chứng minh vận tốc hiện ra trên camera hành trình (tính theo GPS) đúng bằng vận tốc di chuyển của xe".
Điều này sẽ củng cố thêm niềm tin rằng có thể dùng vận tốc ghi trong clip của camera hành trình để phản biện với các kết quả bắn tốc độ sai (khi kết quả đó bị xxx can thiệp bằng chiêu trò khác nhau), kụ ạ.
.

 

[hai.tranhr]

Cụ xâu chuỗi sự việc lại rất logic. Em nghĩ cụ bị bẫy rồi hay sao ấy.