Hết hạn Bán Mazda 3, chính chủ, giá 285 triệu

[tytum]

Cụ nào ở tình xơi em này khá ngon

 

[longbob]

7 vạn là cũng sắp đến tuổi làm nhiều thứ rồi chưa nói cũng 10 niên. Trước em lấy 1 con hạng C về đập vào tầm 50 củ mới ngon đi thêm 4-5 niên đc

Làm gì e toàn làm sớm, chứ o chờ tới khi bị lỗi em mới làm. Ví dụ đợt 6 vạn em đã vào hãng thay 3 cái chân máy hết gần 7 củ, dù lúc đó vẫn êm, chỉ hơi rung nhẹ vô lăng. Tới 6,5 vạn e lại thay tiếp 2 rô ruyn càng chữ A trước và sau trong hãng, dù chưa hề vde gì, chỉ có cao su hơi rách....Ngoài ra còn nhiều thứ khác e cũng đã thay mới. Thế nên như cụ nói thì xe em chả cần phải làm gì nữa cả, cái mà cụ nói đập vào 50 củ là chủ xe o chịu chăm sóc, cứ tới khi hỏng gì mới thay thôi

 

[Dr.Thành.yhct]

Tiếc là biển tỉnh, Về HN mất thêm khoảng 30tr nữa mới ra xe dc, kể cả bjo sang tên ở tỉnh cũng mất hơn 10tr chứ chả rẻ hơn tý nào. Bjo mua bán ngại nhất khoản giấy tờ này

 

[tronglu09]

đẹp đó bác. 250 có trôi không Bác

 

[Xedapthokhongphanh]

7 vạn là cũng sắp đến tuổi làm nhiều thứ rồi chưa nói cũng 10 niên. Trước em lấy 1 con hạng C về đập vào tầm 50 củ mới ngon đi thêm 4-5 niên đc

xe nhật 7 vạn ăn thua gì cụ. Nếu chuẩn odo chỉ ngại xe 10 niên thôi. Xe em Xpander 10 vạn chỉ thay dầu thay lọc là chính. Em muốn mua con này cho vk đi nên cũng đang cân nhắc

 

[Ngựa hoang TP]

Xe chạy 7v thì ít thật, cụ chủ có cam kết từ 2013 đến 2015 odo chuẩn ko

 

[Xe xích đu]

7 vạn là cũng sắp đến tuổi làm nhiều thứ rồi chưa nói cũng 10 niên. Trước em lấy 1 con hạng C về đập vào tầm 50 củ mới ngon đi thêm 4-5 niên đc

Chắc cụ đi xe Bim, Mẹc,...? Mà với Bim, Mẹc,... nếu bảo dưỡng định kỳ đúng thì 7v cũng ko thể đến số tiền như cụ nói được. Hoặc là cụ chẳng biết gì về xe, toàn nghe, nói trên mạng ...

 

[Chú gà trống]

Xe cụ chất. Giá thì e k bàn vì nếu e e mua đủ giá k cần mặc cả. Tại e có khẩu ở hải phòng

 

[Xe xích đu]

Làm gì e toàn làm sớm, chứ o chờ tới khi bị lỗi em mới làm. Ví dụ đợt 6 vạn em đã vào hãng thay 3 cái chân máy hết gần 7 củ, dù lúc đó vẫn êm, chỉ hơi rung nhẹ vô lăng. Tới 6,5 vạn e lại thay tiếp 2 rô ruyn càng chữ A trước và sau trong hãng, dù chưa hề vde gì, chỉ có cao su hơi rách....Ngoài ra còn nhiều thứ khác e cũng đã thay mới. Thế nên như cụ nói thì xe em chả cần phải làm gì nữa cả, cái mà cụ nói đập vào 50 củ là chủ xe o chịu chăm sóc, cứ tới khi hỏng gì mới thay thôi

Cụ mà thay những thứ này rồi thì chủ mới về yên tâm mà đi. Bd cấp 8v chỉ cần thay các loại dầu + dung dịch + lọc + bugi, dây curoa; ktra phanh, giảm xóc,... tầm trên dưới chục củ trong hãng

 

[Ngựa hoang TP]

Xe cụ chất. Giá thì e k bàn vì nếu e e mua đủ giá k cần mặc cả. Tại e có khẩu ở hải phòng

Cá nhân em thì em cố thêm mấy chục làm con date 2015 form mới, máy mới tiết kiệm xăng hơn đáng kể.

 

[cuchuoi0509]

Chắc cụ đi xe Bim, Mẹc,...? Mà với Bim, Mẹc,... nếu bảo dưỡng định kỳ đúng thì 7v cũng ko thể đến số tiền như cụ nói được. Hoặc là cụ chẳng biết gì về xe, toàn nghe, nói trên mạng ...

em đi Focus thôi, bảo dưỡng đàng hoàng thì thế chứ đi kiểu nát rồi mới bảo dưỡng thì chi phí mới thấp thôi, rồi thay đồ loại 2...
cao su chân máy, rô tuyn, giảm xóc, thước lái, lốc điều hòa, phim cách nhiệt, sơn si, bảo dưỡng nước nôi, vệ sinh dàn nóng lạnh, cu roa, gioăng máy, phớt trục cơ, bơm xăng, ắc quy, lốp láp, chỉnh chụm...
Mua hàng xịn thì ~50 còn hàng chính hãng khéo 70-80 là bt.
Xe em lúc lấy cũng mười mấy vạn, cùng từng thay 1 số đồ trong list trên rồi, em về lại thay lại tiếp. Thế nên giá xe Fò nó rẻ hơn kha khá để mình về thay đồ ngon vào khéo vẫn rẻ hơn hãng khác mà chưa làm gì

 

[29X-6789]

Cá nhân em thì em cố thêm mấy chục làm con date 2015 form mới, máy mới tiết kiệm xăng hơn đáng kể.

form mới M3 2015 này giờ giá tầm 350 mua được chưa cụ nhỉ

 

[Ngựa hoang TP]

form mới M3 2015 này giờ giá tầm 350 mua được chưa cụ nhỉ

Đầy cụ ơi

 

[A Bum]

form mới M3 2015 này giờ giá tầm 350 mua được chưa cụ nhỉ

Em có m3 2016 chạy gần 6v. Em chủ thứ 2. 380 củ cụ quan tâm ko?

 

[longbob]

em đi Focus thôi, bảo dưỡng đàng hoàng thì thế chứ đi kiểu nát rồi mới bảo dưỡng thì chi phí mới thấp thôi, rồi thay đồ loại 2...
cao su chân máy, rô tuyn, giảm xóc, thước lái, lốc điều hòa, phim cách nhiệt, sơn si, bảo dưỡng nước nôi, vệ sinh dàn nóng lạnh, cu roa, gioăng máy, phớt trục cơ, bơm xăng, ắc quy, lốp láp, chỉnh chụm...
Mua hàng xịn thì ~50 còn hàng chính hãng khéo 70-80 là bt.
Xe em lúc lấy cũng mười mấy vạn, cùng từng thay 1 số đồ trong list trên rồi, em về lại thay lại tiếp. Thế nên giá xe Fò nó rẻ hơn kha khá để mình về thay đồ ngon vào khéo vẫn rẻ hơn hãng khác mà chưa làm gì

Vấn đề là xe em 7 vạn nó cũng chả có gì mà thay cơ. Ví dụ bugi chẳng hạn, 5 lần 7 lượt e đi kiểm tra đòi thay vì giá cũng rẻ, nhưng thợ cứ kêu còn rất tốt thì thay làm gì. Còn xe cụ mà chạy hơn 10 vạn rồi thì hàng loạt đồ cần thay là đúng rồi.

 

[vuxducminh]

Con này xăng cộ chạy phố HN thế nào cụ. Xe cụ đẹp thật.

 

[tamchenlenxe]

form mới M3 2015 này giờ giá tầm 350 mua được chưa cụ nhỉ

Thằng bạn e mới bán m3 2015 325tr. E nói sai em làm con của cụ. Xe nó chạy bt ko lỗi. Xe mất giá kinh

 

[luuc0ngtu]

xe cụ đẹp, chăm kỹ, mỗi tội giá cao.

 

[NAM CHÍCH]

Xe Mazda3 giờ xuống giá ghê thật.

 

[SDP]

Em có m3 2016 chạy gần 6v. Em chủ thứ 2. 380 củ cụ quan tâm ko?

Cụ ib em xin tt xe nhé! E đang cần mua cho vk cả đi