? Lúc mua em cũng xem kĩ mà thấy có ABS với ổn định thân xe nên nghĩ cũng ổn 
Em xem bên Santa Fe thì có Hệ thống hỗ trợ lực phanh (BAS) 
BAS thì chính là BA đó các cụ, S chắc là system, Santafe nó kê rất đầy đủ mà, e coi bản nước ngoài cũng có, rất đầy đủ, e đoán là k có đâu, a Công cũng thông minh đấy, cắt toàn chỗ hiểmEBD và BA nó khá cần thiết sao ko có nhỉ, hay có khi nó là mặc định nên chả cần chi tiết ra
Em đọc là có Ebd chứ các cụ, hệ thống này thường ăn kèm với tín hiệu của asb
Bác đọc từ quyển hướng dẫn của xe tuc luôn ah, có cả vsm ấy hả, lạ nhỉ, e tưởng cái này thì san mới có. Về cái ebd e nghĩ là k có rồi, nếu có sẽ khoe ra ngay, tính năng an toàn cơ bản rồi màEm vừa lôi quyển manual tiếng Anh ra đọc, nó chả đề cập gì đến EBD, chỉ nhắc đến mấy tinh năng an toàn sau:
- ABS: cái này ai cũng biêt rồi
- ESC: nó giải thích là hệ thống này sẽ tự động tác dụng lực phanh vào bánh nào đó khi xe vào cua để giúp xe không bị trượt.
- VSM: Giữ cho xe cân bằng khi tăng tốc hoặc phanh đột ngột trên đường trơn ướt hoặc không phẳng, nơi mà độ bám đường của 4 bánh xe không đều nhau. Hệ thống này thực ra cũng là 1 phần của ESC, chắc cũng như EBD là 1 phần của ABS
nấc 1 gạt thông minh, bác muốn gạt chậm thì xoay cái núm bên cạnh ấy, xe nào cũng vậy màBác nào hay dùng cái gạt mưa tự động chỉ em cái. Theo như em bít là cần gạt mưa xuống 1 nấc là tự động, nấc 2-3 là chỉnh tay theo tốc độ nhanh chậm. Nhưng xe em gạt xuống 1 nấc em thấy nó cứ miệt mài gạt, nhìn kính khô rồi mà nó vẫn gạt. Em thường gạt lên tắt dùm nó luôn
Thưa cụ là không có gạt mưa tự động đâu. Mà em nói thật cái chức năng đấy trên xe khác nó cũng ngu lắm bên chả báu gì đâu.Bác nào hay dùng cái gạt mưa tự động chỉ em cái. Theo như em bít là cần gạt mưa xuống 1 nấc là tự động, nấc 2-3 là chỉnh tay theo tốc độ nhanh chậm. Nhưng xe em gạt xuống 1 nấc em thấy nó cứ miệt mài gạt, nhìn kính khô rồi mà nó vẫn gạt. Em thường gạt lên tắt dùm nó luôn
Vsm có mà, a Công cũng list trên specs, chính là cái anh ấy gọi là ổn định thân xe ( dịch như mứt)Bác đọc từ quyển hướng dẫn của xe tuc luôn ah, có cả vsm ấy hả, lạ nhỉ, e tưởng cái này thì san mới có. Về cái ebd e nghĩ là k có rồi, nếu có sẽ khoe ra ngay, tính năng an toàn cơ bản rồi mà
E mới xem lại trên catalogue, tucson k hề liệt kê có vsm mà chỉ ghi có ÉSC, santafe thì kê ra cả 2, đúng như cụ nói vsm là 1 phần của ESC thôiVsm có mà, a Công cũng list trên specs, chính là cái anh ấy gọi là ổn định thân xe ( dịch như mứt)
, cơ mà quyển mannual này nó ghi *if equipped* kìa, có thể nói chung thôi, bản nhà mình k có vsm đâu Cụ sao vậy, cataloge chữ nó to đùng thế mà cụ không đọc được àE mới xem lại trên catalogue, tucson k hề liệt kê có vsm mà chỉ ghi có ÉSC, santafe thì kê ra cả 2, đúng như cụ nói vsm là 1 phần của ESC thôi
Mới đầu e cũng tưởng có vì sale nói vậy, sau khi cái gạt mưa tự động xe ranger nhà em nó cứ gạt lung tung thì e ko quan tâm nữaCó cái gọi là Ổn định thân xe các bác ạ, ko có EBD và BA. Cái gạt mưa tự động sao em nhớ là có mà giờ lại ko tìm thấy trên thông số xe nhỉ bác VeryGood
Em chưa đi xe có gạt mưa bao giờ. Lúc mua em cũng nghe sale bảo có gạt mưa tự động, mà đi mấy trận mưa thấy nó kì kì nên lên hỏi. Hoá ra là ko có
. Thôi xài gạt tay 1 chạm vậy
Em có cách tést này, bác gọi xem bạn của bác ai có con xe EBD nào, mang 2 con ra chạy tầm 80-100 km và phanh quyết liệt vào xem độ trượt nó như thế nào là chung kết ngaySr cụ e k đọc kĩ
em đọc trên google thì ABS nó ví như là bác sĩ trị bệnh khi phanh khẩn cấp, còn EBD nó như là vitamin bổ sung sức đề kháng phòng bệnh vậy Em copy 1 hình minh họa
em nghĩ thông tin của cụ không đúng đâu, ebd không làm giảm hành trình phanhEm có cách tést này, bác gọi xem bạn của bác ai có con xe EBD nào, mang 2 con ra chạy tầm 80-100 km và phanh quyết liệt vào xem độ trượt nó như thế nào là chung kết ngay
