[Tin tức] Băn khoăn giữa xtrail và santafe

[Cuongnguyen88]

E thấy xtrail không gian nội thất rất chật so với santafe. Ngoại hình thì mỗi ng 1 ý, công nghệ thì nhiều như nhau .

 

[truongvantien]

Băn khoan làm chi nữa cụ, cứ Xtrail Giá Rẻ ở đây mà mua chứ Santafe đi vẫn ù và tăng tốc bình thường lắm

 

[Anh hùng Bàn phím]

X mới form chán thế các cụ nhỉ, đời cũ form mới đúng chất nissan

 

[kojio]

Xe Nhật vẫn hơn cụ ạ

 

[utc]

Em cũng đang băn khoăn như cụ chủ. Em định chọn San rồi nhưng một số người lại bảo nên cân nhắc phương án Xtrail 2.5 thế là lại bị phân vân. Mong các bác có kinh nghiệm với 2 dòng này cho thêm ý kiến giúp cụ chủ và em

 

[Arienth]

Xtrail với tucson, CX5 và sportage là xe hạng C
SF, Sorento là xe hạng D
So sánh sao dc

 

[Beeto]

X mới form chán thế các cụ nhỉ, đời cũ form mới đúng chất nissan

Em đồng quan điểm với cụ. Vẫn thích form cũ hơn

 

[utc]

Cụ chủ chọn xe nào rồi?

 

[huong90]

Mua xe cho mình thì chỉ cần mình thích thì mình mua thôi các cụ nhỉ. lăn tăn làm chi cho mệt

 

[sai bet]

Mua xe cho mình thì chỉ cần mình thích thì mình mua thôi các cụ nhỉ. lăn tăn làm chi cho mệt

chồng mợ đi mua xe không theo ý mợ về nhà có cho ngủ chung không hay ra xe mà ngủ

 

[huong90]

chồng mợ đi mua xe không theo ý mợ về nhà có cho ngủ chung không hay ra xe mà ngủ

vì mình không phải là ng am hiểu nhiều về xe, cũng k phải là người lái xe thường xuyên nên mình tôn trọng quyết định của ck. không phải ng vk nào cũng độc đoán như vk của cụ đâu ạ.

 

[Prelax]

Bỏ qua yếu tố vì giá thì em có vài nhận xét sau:
- Nếu cụ thường xuyên dùng hàng ghế thứ 3: quên San và X đi, phải mua xe to hơn (theo em là Prado - 4 everest - Mit PS mới)

- Thỉnh thoảng dùng hàng ghế thứ 3: San (hàng ghế thứ 3 của X ko ngồi được)
- Thich xe to rộng: San
- Thích Nhật, brand name tốt: mua X (nhưng thị trường cũng đã chứngg minh San giữ giá tốt ntn, mặc dù Hàn xẻng)
- Đi nhiều: mua San dầu (khoản này thì San vô đối)
- Cách âm: San > X
- Nhiên liệu : San diezel > X > San xăng

Cảm giác lái của San chán bỏ mẹ, chả có có cái vẹo gì, phản ứng đánh lái kém, phản xạ mặt đường kém, lái boring chết đi được. Chuyển sang Sport thì đỡ hơn tý, nhưng tóm lại là ... rất chán

Nhưng cái hộp số CVT của Xtrail đi còn chán hơn San nhiều mịa cái hộp số này đúng là cho đàn bà lái xe

Quá xác đáng! Em đang thích San đây mà k biết xe mới thế nào chứ xe 2013 và 2015 em chạy thấy tay lái nó cứ nhèo nhẹo thế nào ấy. Chân ga và vô lăng chán quá thua cả cx5

 

[Bông Khớ]

Em chưa chạy San nhưng cụ bảo SF hơn X 1 cấp là cụ nhầm, 2 thằng cùng phân khúc và tuỳ thì trường thì người dùng thích em nào hơn thôi

SF hơn 1 cấp cụ ạ.
Xtrail, CRV, CX5 là dòng cùng cấp Tucson.

Vậy nên nếu so SF thì đương nhiên chọn SF rồi vì nó đắt hơn và ngon hơn hẳn.

 

[SƠN CƯỚC]

Đi đg bê tông thì cụ nói cho e biết xe nào ko ồn ko bị dội gầm với ... để e tích lúa e mua cho nó triệt để... kaka cụ Vietduc77

 

[Nissan PL]

Nissan đi đầm hơn. Máy nhật bền bỉ hơn là hiển nhiên. Chọn huynhdai hối không kịp

 

[Ivan Good Hope]

Nissan đi đầm hơn. Máy nhật bền bỉ hơn là hiển nhiên. Chọn huynhdai hối không kịp

Bạn sales này nói ko fair rồi
Làm kinh doanh phải phân tích đúng cho khách hàng thì mới mong bán được hàng, Nissan (hay bất cứ hãng nào khác) đều có điểm hơn / kém so với đối thủ là chuyện đương nhiên. Nhưng nói Xtrail đi đầm hơn San là ko đúng.

Em đã từng chạy Xtrail, cả CRV, CX5 thì ko xe nào đầm bằng San, cách âm của San cũng tốt so với các xe cùng tầm tiền, đương nhiên nó sẽ ko bằng SUV body-on-frame
Tuc nhập nó cũng ko đầm bằng San.

San dở nhất cái "cảm giác lái", vô lăng phản ứng với đánh lái, phản xạ mặt đường đều kém.
Ngon nhất cái khoản tăng tốc ở tốc độ cao (San diezel), gần như ko thấy đuối kể cả đang chạy ở tầm 120km/h

 

[Ivan Good Hope]

Quá xác đáng! Em đang thích San đây mà k biết xe mới thế nào chứ xe 2013 và 2015 em chạy thấy tay lái nó cứ nhèo nhẹo thế nào ấy. Chân ga và vô lăng chán quá thua cả cx5

Cụ thêm tý mua Everest 3.2 đi cụ
Đừng mua 2.2 nhé, máy đuối quá, sau này nó bị ì, lái rất chán (kinh nghiệm sau khi ôm con Ranger 2.2 1 năm tuổi trong vòng 3 ngày của em), chạy trong phố nó toàn nhấp nhổm giữa số 3 và số 4, ko thoát được lên. Số 3 thì gằn, số 4 thì lại thiếu power tăng tốc đoạn ngắn.

Eve nó hơn đứt San cái chassis, do vậy nó nuốt ổ gà nhẹ nhàng hơn San nhiều nhiều

 

[gocart]

Cái ông X-trail chạy chán phèo.

 

[steveduy]

Cái ông X-trail chạy chán phèo.

chán ở điểm nào a để nhin rut kn

 

[gocart]

chán ở điểm nào a để nhin rut kn

Tăng tốc kém ở dưới 40km/h.
Hộp số hoạt động ồn ào.
Tần suất phải bảo dưỡng hộp số cao hơn so với hộp số có cấp.
Nói chung nhưng dạng xe CVT như X-trail chỉ gây sốc lúc mới ra sau đó thì doanh số sẽ giảm thê thảm.
Trong quá khứ có thằng Nissan Teana đã từng gây ồn ào sau đó biến mất.