[Đã bán] Bán chiếc mazda CX8 AWD 2022

[DangHoangDe]

E đi CX5 thấy chân ga, phanh nó cứ lag sao ý.

 

[santhanhcong]

ủn giúp cụ.

 

[TungPly]

Nhiều bác so con này với crv ko hiểu kiểu gì. Con crv bố của ồn, chiều dài ngắn hơn con này phải tầm 25cm

 

[tailx]

Gầm gao nhưng vẫn là unibody khung gầm liền. Đi đường xấu vẫn mệt lắm cụ.

Em đi rất nhiều loại xe rồi, Outlander, CX8, Fortuner, Santafe. Mấy con CUV như CX8 đi đường nhám là tiếng ồn dội gầm ung hết cả đầu. Chưa kể đi vào đường xấu là cảm giác rung lắc bần bật. Nên nói chung là để đi đô thị là hợp nhất thôi.

Chuẩn rồi cụ à. Muốn ko ồn dội gầm thì cứ SUV hoặc mấy con xe sang tí dùng hệ thống treo đa điểm mới khỏi ồn chứ mấy con phổ thông treo truyền thống thì nó ồn thôi. Ồn gầm do hệ thống treo nó quyết định nhiều chứ nhiều người ko hiểu cứ mua xe về rồi lột dán lên một đống thứ trên xe nghĩ nó cách âm đc. Ngô nghê hơn một số còn đi dán cái hốc lốp nữa mới buồn cười.

 

[theanh78hl]

Bác càng nói càng thấy chả hiểu đếch gì cả

Ăn nói có văn hoá đi cụ. ???

 

[Lý Quỳ]

Chuẩn rồi cụ à. Muốn ko ồn dội gầm thì cứ SUV hoặc mấy con xe sang tí dùng hệ thống treo đa điểm mới khỏi ồn chứ mấy con phổ thông treo truyền thống thì nó ồn thôi. Ồn gầm do hệ thống treo nó quyết định nhiều chứ nhiều người ko hiểu cứ mua xe về rồi lột dán lên một đống thứ trên xe nghĩ nó cách âm đc. Ngô nghê hơn một số còn đi dán cái hốc lốp nữa mới buồn cười.

Ấy chết. Dán hốc lốp lúc bác đi nhanh qua vũng nước to dội nước lên hốc, cũng có tác dụng phết đấy . Mà chỉ tác dụng lúc đó thôi

 

[riverstrike]

Chuẩn rồi cụ à. Muốn ko ồn dội gầm thì cứ SUV hoặc mấy con xe sang tí dùng hệ thống treo đa điểm mới khỏi ồn chứ mấy con phổ thông treo truyền thống thì nó ồn thôi. Ồn gầm do hệ thống treo nó quyết định nhiều chứ nhiều người ko hiểu cứ mua xe về rồi lột dán lên một đống thứ trên xe nghĩ nó cách âm đc. Ngô nghê hơn một số còn đi dán cái hốc lốp nữa mới buồn cười.

Em đi Innova khung gầm rời, đi cao tốc và đi đèo Tây Bắc còn thấy sướng hơn cả đi Santafe. Chỉ là tăng tốc không mượt bằng, chứ còn khả năng cách âm mặt đường và ổn định thân xe lại vượt trội.

 

[minghoanh]

Con này form cũ,giá ảo lòi mắt

 

[linh87mazda]

SUV thường là dạng khung rời
Cuv dạng unibody nên cx8 là cuv cỡ lớn, khoàng sáng 200mm bản 1 cầu, 185mm bản 2 cầu cũng là tiệm cận SUV rồi
Chạy cx8 ồn là do dùng lốp thể thao, triệt tiêu dùng sang mỉchelin primacy 4 là ngon
Ưu điểm là trục dài 2 vị trí ngồi đầu êm ái
Bề ngang hẹp hơn các dòng santaphe đi đường xấu sẽ thấy k êm
Hệ thống an toàn đi kèm ghế nappa quá ngon rồi

 

[theanh78hl]

Em đi Innova khung gầm rời, đi cao tốc và đi đèo Tây Bắc còn thấy sướng hơn cả đi Santafe. Chỉ là tăng tốc không mượt bằng, chứ còn khả năng cách âm mặt đường và ổn định thân xe lại vượt trội.

Chuẩn. Em đang đi Ỉn 2018 AT, đã dc 5 năm chưa biết lên xe gì với đk kinh tế hạn hẹp. Đã thử GLC300 2018 và Sorento 2.2 Sig 2022 treen cung đường Tây Bắc và Đông Bắc nhưng ko đáp ứng dc. Sau chắc lên Prado 2024 nếu kinh tế cho phép.

 

[riverstrike]

Chuẩn. Em đang đi Ỉn 2018 AT, đã dc 5 năm chưa biết lên xe gì với đk kinh tế hạn hẹp. Đã thử GLC300 2018 và Sorento 2.2 Sig 2022 treen cung đường Tây Bắc và Đông Bắc nhưng ko đáp ứng dc. Sau chắc lên Prado 2024 nếu kinh tế cho phép.

Em cũng đi Ỉn 2018 Venturer. Thực lòng mà nói là ngoài việc ngoại hình xấu ra, thì về khả năng vận hành như khung gầm, độ rộng rãi, ổn định thân xe, nó hơn hẳn mấy con CUV như outlander, santafe, sorento. Đi đường xa nhẹ nhàng, không mệt tí nào, một phần vì nó khung gầm rời nên loại bỏ tiếng dội mặt đường. Chứ em đi Santafe cao tốc và đường nhám mà muốn tiền đình vì tiếng ù luôn.

 

[Song Hân Auto]

Quan điểm của em là không khen không chê! Mỗi Xe có 1 điểm mạnh riêng! Đã cùng phân khúc thì không có vượt trội hẳn hay ntn cả! Chỉ có mạnh ở điểm nào thôi ạ!

 

[dinh.hoanganh114]

un hộ cụ, em rất thích xe này, giá nó thực tế hơn Santafe, em cần rộng rãi, nội thất đẹp. Chắc phải 2-3 năm nữa mới mua được. Giờ nhà đông người, đi sedan hơi chật, nhưng em đi 1m là chủ yếu nên bán đi mua con này thì lại thấy rộng quá, không phù hợp.

 

[tailx]

un hộ cụ, em rất thích xe này, giá nó thực tế hơn Santafe, em cần rộng rãi, nội thất đẹp. Chắc phải 2-3 năm nữa mới mua được. Giờ nhà đông người, đi sedan hơi chật, nhưng em đi 1m là chủ yếu nên bán đi mua con này thì lại thấy rộng quá, không phù hợp.

em thì lại khác cụ. xe em đi hằng ngày một mình nhưng vẫn cứ phải xe to vì cuối tuần đi chơi, đi về quê là cả nhà cùng đi nên em ưu tiên phải rộng rãi thoải mái nhất mặc dù nhà em có 4 người. đối với em là xe gia đình cứ phải rộng.

 

[dinh.hoanganh114]

em thì lại khác cụ. xe em đi hằng ngày một mình nhưng vẫn cứ phải xe to vì cuối tuần đi chơi, đi về quê là cả nhà cùng đi nên em ưu tiên phải rộng rãi thoải mái nhất mặc dù nhà em có 4 người. đối với em là xe gia đình cứ phải rộng.

Cơ bản em vẫn tiếc xe đang đi cụ ạ, chắc cố mua thêm khi có đk.

 

[Song Hân Auto]

Upppp các giáo sư của em ngâm cứu tới đâu rồi ạ!

 

[thongnv]

Con này có giữ khoảng cách với xe trước ko các cụ?

 

[ubisapro]

Chuẩn. Em đang đi Ỉn 2018 AT, đã dc 5 năm chưa biết lên xe gì với đk kinh tế hạn hẹp. Đã thử GLC300 2018 và Sorento 2.2 Sig 2022 treen cung đường Tây Bắc và Đông Bắc nhưng ko đáp ứng dc. Sau chắc lên Prado 2024 nếu kinh tế cho phép.

Em cũng đi Ỉn 2018 Venturer. Thực lòng mà nói là ngoài việc ngoại hình xấu ra, thì về khả năng vận hành như khung gầm, độ rộng rãi, ổn định thân xe, nó hơn hẳn mấy con CUV như outlander, santafe, sorento. Đi đường xa nhẹ nhàng, không mệt tí nào, một phần vì nó khung gầm rời nên loại bỏ tiếng dội mặt đường. Chứ em đi Santafe cao tốc và đường nhám mà muốn tiền đình vì tiếng ù luôn.

Khiếp thật. E chỉ thấy chê Ỉn chứ chê San, Sò ít lắm. Mặc dù vậy khung rời là 1 ưu điểm ko phải bàn cãi rùi

 

[riverstrike]

Khiếp thật. E chỉ thấy chê Ỉn chứ chê San, Sò ít lắm. Mặc dù vậy khung rời là 1 ưu điểm ko phải bàn cãi rùi

Chủ yếu là chê đời cũ (2006 - 2016) vì đúng là như cái thùng tôn di động, vỏ mỏng, trong xe không có tiện nghi gì. Còn đời nâng cấp 2017 - 2022 đã cải thiện rất nhiều.

Em đã đi qua cũng kha khá loại xe. Về gầm cao thì trước em sở hữu Outlander và Fortuner, ở công ty thì đi bán tải Navara và Triton, thỉnh thoảng mượn Santa Fe và CX-8 của bạn. Em khẳng định luôn là về khoản chở người thì không có xe nào đi thích bằng Ỉn. Nó có những ưu điểm như: Không gian rộng rãi; khung gầm rời nên triệt được tiếng ồn dội từ mặt đường (cực khó chịu khi ngồi CUV như San hay Out); khoảng sách gầm vừa phải không bị cao quá nên tránh hiện tượng bồng bềnh váng đầu. Ngoài ra chưa kể cực kỳ lành, bảo dưỡng rẻ, thanh khoản luôn nhanh gọn và giữ giá.

Tất nhiên về độ bốc động cơ thì khá kém và ngoại hình xấu, nhưng nếu bỏ qua 2 yếu tố đấy thì em dám khẳng định đi Ỉn thích hơn bất cứ thằng nào khác trong tầm giá <2 tỷ.