Bài khá hay: Phân tích về 'tâm lý bầy đàn' khi mua ôtô TOYTA tại VN

[GLPro]

Vẫn cái xe xe này có bản nhập Mỹ với 210 mã bác ạh!
Nhưng sâu dum cũng khôn lắm, bản nhập Mỹ chỉ 1 cầu. Còn bản nhập cho thị trường Việt em đi đã gần 2 năm mà cái tiện ích ESP (tương đương VSC của Toy) chỉ phải bật lên có 2 lần khi em chở toàn gang với sắt cốp sau ở đường cua lúc trời mưa. Có bác trong hội cũng nhận xét khi lái GLK 300 thì đèn ESP nhấp nháy liên tục trong khi Tiguan chẳng thấy bao giờ nó nháy cả...!

Còn đến bây giờ em không chê một cái xe nào cả, khi so sánh những cái xe với nhau chỉ cho một công việc cụ thể. Không chỉ một lần đã khuyên người quen mua xe hàn,... Mấy bà chỉ đón con ở nhà trẻ thì chẳng dại gì khuyên bà ấy đưa cái Fò Tủn đi cả, ở trường hợp này Morning hay những cái xe tương đương tiện hơn rất nhiều!

Nhưng đi đường xa, có khả năng gặp đường xấu thì khác hẳn. Người đã có tiền mua xe họ đều tính chán, dù lúc mua cũng đành tặc lưỡi vì với kinh phí có được chọn xong xe mà vẫn còn quá nhiều ước muốn chẳng thể thỏa mãn!

Em ko tin cái này lắm!

 

[coolpix8700]

Cũng nên trử các thiếu da đặt bút xuống là hiển thị câu "hưởng thụ"...!
Em cũng chẳng phản đối chữ "cho sướng", vì nghĩa sướng rất rộng. Ông chủ ngồi cái mẹc S thì khác, vì trục trặc hay phải đường quá xấu gọi ngay cái xe khác để lấi xe tự lo cho cái xe. Đi lúc xe êm thì không nói, nhưng dưới nắng chang chang hay mưa tầm tã ở con đường heo hút mà gọi cứu hộ thì lại thành câu chuyện rất khác. Mà nhiều khi quá cố thì ngay cả gọi cứu hộ cũng không dễ. Mấy ông cứu hộ do công việc cũng nhạy bén khi nghe giọng qua điện thoại lắm!

 

[ducletrung]

Hơ, năm ngoái e cũng tâm lý bầy đàn, quyết tâm vác tiền đi mua vios. Cuối cùng sau khi nghe tư vấn, lại gặp người quen bán xe, e đã mua Mondeo 2004 bằng nửa số tiền mua vios. Sau gần nửa năm trải nghiệm mới thấy mình đã quyết định đúng. Xe đi đầm, sướng, đẹp, nhiều option lại hạt rẻ. Uh thì cứ cho e nó tiêu hao xăng gấp đôi Vios, nhưng số tiền chênh khi mua xe để gửi ngân hàng vẫn đủ bù xăng tăng. Còn chuyện giữ giá em tính thế này. Nếu e mua vios hết 750tr, sau năm năm e bán được 400tr, mỗi năm lỗ 70tr. Còn con Mondeo của e cứ cho là e đi sau 5 năm nữa, bán sắt vụn thì vẫn lãi hơn vios rồi.
Trước đây khi định mua xe e chỉ ngắm TOY mà thôi, còn bây giờ sau khi cầm lái Mondeo thì e nghĩ nếu có đổi xe thì mình sẽ lại mua Ford hoặc mua TOY với Camry trở lên. Tâm lý đám đông là không tránh khỏi, xe TOY bền, tiết kiệm, nhưng một khi họ đã lợi dụng tín nhiệm của khách hàng để tăng giá, cắt option thì chúng ta cũng nên suy xét để không bị móc túi. Cảm ơn các cụ!

Em tâm đắc bài cụ này.Cụ này có sự lựa chọn thông minh,vô tình được người sáng suốt dẫn đường lên đã "ngộ" đạo

 

[nguyen van ninh]

chẳng ra làm sao , thấy xe đẹp thì mua thôi mà .chứ ai bắt mua đâu , liệu bjo không hợp mắt mình thì sao mua xe ý chứ .

 

[X-trails]

Cái món công bằng kiểu "mình phục mình quá" thì cụ chưa lại được cụ Truyên đâu!

Gì thế kụ, iem chả công bằng khách quan là giề, hehe

 

[otohagiang]

Nhập EU ngon khỏi nói, nhưng 200 mã thì thích hơn ạ
@cụ Hà Giang: Sao cô dâu lại ngồi Cam?

nhà đấy nó chạy xe tải HÀN lởm chở hoa quả bác ạ, không chở hàng gì khác, ấy thế mà tđn lại đủ tiền mua QUÝT đấy bác

 

[Chôm Chĩa]

Cụ lúc nào chả khách quan, trừ nhiều lúc thiên vị thôi

Gì thế kụ, iem chả công bằng khách quan là giề, hehe

Vấn đề là 2 họ đều chọn Quýt rước dâu, chứ đội xe tải vui thì rõ rồi

nhà đấy nó chạy xe tải HÀN lởm chở hoa quả bác ạ, không chở hàng gì khác, ấy thế mà tđn lại đủ tiền mua QUÝT đấy bác

 

[otohagiang]

Cụ lúc nào chả khách quan, trừ nhiều lúc thiên vị thôi

Vấn đề là 2 họ đều chọn Quýt rước dâu, chứ đội xe tải vui thì rõ rồi

thế theo bác nên chọn xe nào rước cho không có vấn đề?
em không đề cập tới chuyện chọn xe rước dâu, mà ý em nói tới tình anh em của dân xe tải thôi
em vẫn éo ngại khi 1 ai đó gọi em là lái xe tải dù bi giờ em không còn lái nữa, thậm chí còn thấy vui vui
thêm nữa là họ cũng chẳng buồn tranh luận kiểu dư lày đâu, vì ai lái xe người đó sẽ hiểu, lạch tạch thì không chấp
còn bác thì soi ít thôi, không các bác kia tí lại nhặng lên đấy, lại đi xe HÀN sao chọn CAM rước dâu thì hàivuilắm.com đấy

 

[xe thủng lốp]

Các lão cãi nhau đc hơn trăm tầng kể ra cũng giỏi đấy nhỉ

 

[Chôm Chĩa]

thế theo bác nên chọn xe nào rước cho không có vấn đề?
em không đề cập tới chuyện chọn xe rước dâu, mà ý em nói tới tình anh em của dân xe tải thôi
em vẫn éo ngại khi 1 ai đó gọi em là lái xe tải dù bi giờ em không còn lái nữa, thậm chí còn thấy vui vui
thêm nữa là họ cũng chẳng buồn tranh luận kiểu dư lày đâu, vì ai lái xe người đó sẽ hiểu, lạch tạch thì không chấp
còn bác thì soi ít thôi, không các bác kia tí lại nhặng lên đấy, lại đi xe HÀN sao chọn CAM rước dâu thì hàivuilắm.com đấy

Em xóa rồi cho đỡ hiểu nhầm, trêu bác ý tí thôi. Nhưng quả Cam đón dâu thì phải hỏi rồi vì cụ đưa lên mà!

 

[X-trails]

Các lão cãi nhau đc hơn trăm tầng kể ra cũng giỏi đấy nhỉ

Đề tài muôn thuở mà kụ, hehe

 

[otohagiang]

trong box này công nhận bác TRUYÊN công bằng nhất
thỉnh thoảng chê xe Hàn, thỉnh thoảng lại chê xe TOY

 

[xe thủng lốp]

trong box này công nhận bác TRUYÊN công bằng nhất
thỉnh thoảng chê xe Hàn, thỉnh thoảng lại chê xe TOY

Em thấy chưa bằng lão này cụ ạ

Đề tài muôn thuở mà kụ, hehe

 

[Ngọc HoàngĐế]

thế theo bác nên chọn xe nào rước cho không có vấn đề?
em không đề cập tới chuyện chọn xe rước dâu, mà ý em nói tới tình anh em của dân xe tải thôi
em vẫn éo ngại khi 1 ai đó gọi em là lái xe tải dù bi giờ em không còn lái nữa, thậm chí còn thấy vui vui
thêm nữa là họ cũng chẳng buồn tranh luận kiểu dư lày đâu, vì ai lái xe người đó sẽ hiểu, lạch tạch thì không chấp
còn bác thì soi ít thôi, không các bác kia tí lại nhặng lên đấy, lại đi xe HÀN sao chọn CAM rước dâu thì hàivuilắm.com đấy

Thế mấy nhà xe khách xe bus cưới có khi đi U hay Cu tý rước dâu cũng hay xụ nhỉ!

 

[RAVA]

Gián tiếp thôi cụ ơi, toàn gara chợ ấy mà. Dịch vụ trực tiếp của Toy kém so với HK nhiều. Người ta phải khảo sát cả nước mới kết luận được, chứ đâu phải như cụ RAVA ra đường đứng đếm đếm xong vào đây chém loạn xạ

-Động đến nghề cũ cái là lại nổi lên ngay, chú ko cần phải nhắc anh vẫn nhớ nghề cũ của chú là đếm xe cho nhà anh Hải, còn về service thì chắc cả VN này mới có nhõn con ếch nói là của HK hơn Toy? Nói chung là vẫn dập dình ngoài cửa showroom thôi, mồm miệng thì dãi dớt đầm đìa, thèm lắm nhưng bị tự kỷ nên chả dám vào, lên đây vẫn cứ "còn xanh lắm", vui phết!

 

[coolpix8700]

Bác RAVA làm về xây dựng chắc hiểu về "sự tích" đám máy công trình (ngoài Bắc mình chưa nhiều như ra khỏi Sài Gòn đâu). Cách đây hơn 4 năm, tụi em mua cái máy phát điện Kumasu sida (450KVA) nhưng hầu như mới cứng. Do chụp ảnh tụi em thỉnh thoảng có giao lưu thì cũng hiểu thêm chút ít. Nhiều cái ảnh (họ gọi luôn là dự án cho cái ảnh ẩy) cho phép người chụp được sắm luôn một bộ máy và ống kính mới, chụp xong họ coi bộ dụng cụ đã khấu hao xong. Có mấy ông chưa hẳn là thợ chuyên, nhưng hết một năm là phải thay mấy cái ống kính hay thân máy "nhạy cảm". Tụi em cũng như các bác hưởng lại đồ họ thay ra dù vẫn thấy "rất tốt" dù giá vẫn trên trời. Nhiều người cầm Iphone hay mấy cái máy P&S vẫn chụp ra ảnh mẫu mặt trắng, da nhẵn,...
Hiểu được như thế chắc sẽ hiểu được phân lớp định dạng các loại xe...!

 

[Chôm Chĩa]

Cụ viết từ đoạn iP khó hiểu quá? Mà máy P&S là gì ạ, em tưởng kem đánh răng!

 

[coolpix8700]

Mà máy P&S là gì ạ

Nó là ngắm và bắn thôi bác (ngôn ngữ của mấy ông bán máy ảnh chỉ loại máy compact)!
Nhưng đúng là hơi khó hiểu với người ít quan tâm đến đống hàng máy công trình này, và luật Việt Nam cũng không cho phép khấu hao theo hình thức này (khấu hao gọn trong từng dự án; có khi dự án chỉ thực hiện gọn trong 1 năm - tụi em tận dụng tối đa sự cho phép thì ô tô phải khấu hao tới 5 năm).
Nhưng ý thì chỉ nói là có nhiều công việc họ yêu cầu tính nghiêm túc của công cụ, còn nếu không thì đồ gì cũng dùng được. Em nói nhiều lần khuyên người quen mua xe hàn, trên này có bác dùng chữ "tạm",...
Một ví dụ là cho mấy bà đi chợ, đón con,... Vào những chỗ đó thì trước hay sau xe cũng va chạm, nhưng va chạm chỗ đó thì tối đa chỉ dẫn đến móp nhẹ. Còn hôm nào xe trục trặc thì đi taxi, nên đầu tư như vậy đỡ xót!

 

[Chôm Chĩa]

Nếu xe để kinh doanh thì khấu hao không là chưa đủ mà cần cả trích trước chi phí sửa chữa lớn, giống các loại máy móc công nghiệp. Còn người dùng gia đình khi mua xe cũ nên tính trừ vào giá mua ngoài khấu hao (vô hình và hữu hình). Cách trích khấu hao, chi phí sửa chữa lớn ntn thì tùy thuộc vào loại hình công ty và ý chủ sở hữu. Vì vậy mới có trường hợp áp khung tối đa hay tối thiểu hay không trích chi phí sửa chữa lớn. Khấu hao là bắt buộc để bảo toàn vốn của doanh nghiệp. Nhưng cũng có ngoại lệ như hạn mức khấu hao (khống chế), hay hao mòn tài sản đối với đơn vị không kinh doanh... Cụ ra bài phức tạp quá

 

[coolpix8700]

Tụi em tính mọi chi phí không phải cho lúc mua xe là chi phí thường xuyên. Còn lúc mua xe (mọi thứ phí lẫn giá xe) thì nghiễm nhiên cái xe nếu đăng ký tên cty đã bị ghép thành tài sản cố định (trên này có nhiều chiên da KT chê VN cho cái xe thành tài sản). Khấu hao bình thường hàng năm, nhưng khi sx tốt được vận dụng khấu hao kép (2 lần). Còn ngay cả sửa chữa lớn (tụi em chưa đi đại tu bao giờ) với xe cộ cũng mới chỉ đưa vào chi phí thường xuyên, chứ chưa bao giờ thành tài sản cố định (như nhà xưởng) cả. Chắc các doanh nghiệp khác cũng như vậy. Mà trong sổ sách thì chi phí thường xuyên (trừ nhiên liệu) cho mấy cái Toy có viết lên đây chẳng ai tin (mà chi phí thì được tính để làm thuế, chẳng dại gì em ăn bớt đi cả - chắc chỉ mất vài cái vé phí đường bộ bị rơi thôi).
Như vậy thì rất đơn giản, có gì là phức tạp đâu (chỉ phức tạp ở con số cụ thể rất khó để người đi xe khác tin được thôi)!