- Biển số
- OF-377399
- Ngày cấp bằng
- 12/8/15
- Số km
- 2,514
- Động cơ
- 266,838 Mã lực
Bài học đắt giá và không sửa được. Ngắn gọn là không dừng trừ xe hỏng.
[Funland] Bài học cho anh em đang lái xe tốc độ cao đột ngột dừng lại
- Thread starter 1081982
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-406445
- Ngày cấp bằng
- 23/2/16
- Số km
- 823
- Động cơ
- 231,400 Mã lực
- Tuổi
- 34
Mấy hôm nay có lướt qua các trang mạng, tự nhiên phát hiện chuyện lùi xe trên cao tốc không phải hiếm 
. Nhân dân ta quả là anh hùng
. Tai nạn chỉ trong tích tắc, xin các cụ vững tay lái và quý trọng tính mạng hơn vài đồng tiền xăng.
. Nhân dân ta quả là anh hùng. Tai nạn chỉ trong tích tắc, xin các cụ vững tay lái và quý trọng tính mạng hơn vài đồng tiền xăng.
- Biển số
- OF-173291
- Ngày cấp bằng
- 23/12/12
- Số km
- 2,457
- Động cơ
- 367,826 Mã lực
Em đi cao tốc ở nước ngoài thì họ chỉ bật pha khi đường vắng tanh thôi, chứ khi có xe đi trước và xe ngược chiều thì không bật pha dù là cao tốc. Cụ nào đi cao tốc buổi tối ở VN mà không bật pha là ý thức rất tốt đấy ạ, nhưng mà hơi nguy hiểm.
- Biển số
- OF-377399
- Ngày cấp bằng
- 12/8/15
- Số km
- 2,514
- Động cơ
- 266,838 Mã lực
mihkun điều kiện và chất lượng đường xá, cách quản lý giao thông, thói quen chạy xe khác nhau cụ ơi, gặp hòn đá hay cụ nào dừng xe đi tè không giương pha tránh sao kịp.
Ở nước ngoài như TQ thì để cốc nước, xe bus chạy 110-130 vẫn không sóng sánh, còn EU khi gặp vạch stop giữa đường tỉnh và cao tốc, bao giờ lái xe chẳng kiên nhẫn chờ vắng hẳn xe mới nhập làn? Ở ta, ngay đường trên cao Hà Nội thôi, nhiều xe từ dưới lên băng qua hai làn luôn khi chưa đủ điều kiện đồng tốc.
Ở nước ngoài như TQ thì để cốc nước, xe bus chạy 110-130 vẫn không sóng sánh, còn EU khi gặp vạch stop giữa đường tỉnh và cao tốc, bao giờ lái xe chẳng kiên nhẫn chờ vắng hẳn xe mới nhập làn? Ở ta, ngay đường trên cao Hà Nội thôi, nhiều xe từ dưới lên băng qua hai làn luôn khi chưa đủ điều kiện đồng tốc.
Em nghĩ cao tốc nước ngoài không bật pha thì được do hệ thống đèn đường tốt và người giao thông tuân thủ luật, chứ đường cao tốc VN mà không bật pha đi nguy hiểm lắm cụ ạ, vd đang đi 120km mà có người đi bộ chạy qua thì ô hô cụ ạ.
- Biển số
- OF-377399
- Ngày cấp bằng
- 12/8/15
- Số km
- 2,514
- Động cơ
- 266,838 Mã lực
Và chỉ đơn giản là nguyên tắc Nhanh Trái - Chậm Phải cũng không áp dụng và chế tài được. Lái xe thì đường ta ta cứ đi, nhà quản lý thì xe tải cứ đi vào trong sẽ hỏng làn đó...
- Biển số
- OF-33228
- Ngày cấp bằng
- 8/4/09
- Số km
- 1,900
- Động cơ
- 481,393 Mã lực
- Nơi ở
- Somewhere on the Earth
Đi cao tốc ở vn mà gặp xe ngược chiều, cùng chiều mà hạ cos là chuẩn và lịch sự rồi. Ko bật pha có ngày hối ko kịp đâu ạ.
- Biển số
- OF-25219
- Ngày cấp bằng
- 4/12/08
- Số km
- 5,806
- Động cơ
- 538,773 Mã lực
Hôm nay em đi cao tốc HN - Bắc giang thấy ít nhất 2 xe lùi do quá đường rẽ, bệnh chung rồi
Em nghĩ đi cao tốc phải bật pha để soi rõ và nhìn biển báo phản quang cho tiện. Chỉ khi nào vượt xe khác thì mình chuyển về cốt để tránh trói gương chiếu hậu của xe khác, vượt xong rồi lại chuyển về pha.
Trường hợp ấy thì sai lè rồi cụ.
Chả cần đâu xa, ngay trên OF, ngay trong quán Càfe này cũng đầy thằng khẳng định khi cần có thể lùi trên cao tốc.
Một số thằng khác thì khẳng định rằng vì trên đường cao tốc có làn đường để dừng khẩn cấp, nên có thể dừng được trên đó (để lái,ia?, hút thuốc,hay để bàn bạc xem nên chạy lùi hay chạy tiếp rồi quay đầu).
Mấy con lợn.
p/s: xin lỗi các cụ khác ạ.
Một số thằng khác thì khẳng định rằng vì trên đường cao tốc có làn đường để dừng khẩn cấp, nên có thể dừng được trên đó (để lái,ia?, hút thuốc,hay để bàn bạc xem nên chạy lùi hay chạy tiếp rồi quay đầu).
Mấy con lợn.
p/s: xin lỗi các cụ khác ạ.
Cụ giống hệt em, chỉ khác là em 7 xe hôn nhau, em cũng t2 tính từ xe đầu tiên nên nhẹ thôi. CA nó giam mất 1 tháng cộng nộp phạt. Em cũng phanh được đủ để không hôn mít thằng trước vậy mà...
- Biển số
- OF-5778
- Ngày cấp bằng
- 16/6/07
- Số km
- 5,072
- Động cơ
- 581,339 Mã lực
Mk, sao ko có quy định cho rõ rành thế nào là ko làm chủ tốc độ. Đang chạy 60km/h có thằng chạy nhào vào đầu xe có mà làm chủ vào mắt. Hỏi mấy ông làm luật xem tình huống đó các ông có làm chủ đc ko.Vô là vô tn, em sợ kiểu gì cũng dính cái lỗi hãm nhất là ko làm chủ speed
- Biển số
- OF-123255
- Ngày cấp bằng
- 6/12/11
- Số km
- 613
- Động cơ
- 385,421 Mã lực
Cụ nói chuẩn
Thực sự em chưa hình dung ra xxx nó phạt đc cụ lỗi gì, lỗi "dừng ko làm chủ khoảng cách phía đí.t" chắc
- Biển số
- OF-48372
- Ngày cấp bằng
- 10/10/09
- Số km
- 125
- Động cơ
- 459,950 Mã lực
Vụ này lái đi lùi 
((
((Ah sau dấu ... là: vậy mà thằng xe tải sau cùng ( thằng t7) nó dồn toa nên em lại chồm lên hôn mít thằng đầu tiên. Mít em cũng bung vét vì cụ camry đằng sau hôn phải.Thực sự em chưa hình dung ra xxx nó phạt đc cụ lỗi gì, lỗi "dừng ko làm chủ khoảng cách phía đí.t" chắc
- Biển số
- OF-383467
- Ngày cấp bằng
- 19/9/15
- Số km
- 2,583
- Động cơ
- 261,147 Mã lực
cao tốc mà cứ dừng đỗ linh tinh là toi rồi, kể cả dảm tốc độ đột ngột cũng dễ mà die. vụ này nghe đồn cụ ỉn chạy lùi mà, nếu chỉ dừng đơn thuần thì húc mạnh nó cũng văng xe chứ ko đến nỗi nát tan cái xe như thế
- Biển số
- OF-151242
- Ngày cấp bằng
- 1/8/12
- Số km
- 3,663
- Động cơ
- 390,017 Mã lực
mấy tháng trước em đi cao tốc HN-HP, đang buồn tè thấy đằng trước có biển trạm dừng nghỉ, cố gắng phi vào đến chỗ lối rẽ nó lại chặn mẹ nó mấy cục bê tông, hoá ra nó đã xây *** đâu. Cố chịu đi thêm 1 lúc nữa lại có biển ==> lại phi vào, lại gặp cục bê tông, chỗ này cũng chưa xây nữa. Điên hết cả người
Thông tin thớt
Đang tải
