[Funland] Bác này nói hay quá

[sontranvu]

bình xe em 52 lít, qua móc 1,2 củ đổ chưa được 2/3 bình, hic

 

[Lò Văn Sò]

Không ai bắt theo % cụ ạ. Quyền chọn gồm % và cố định theo đơn vị hiện vật hoặc vật lý.
Em nói đơn giản như 5% cho bảo vệ môi trg, vậy cùng 1 lít xăng thì nó gây hại môi trg theo giá à?
% của 1 con xe sang hay 1 số mh dân dụng nó mới dễ khai thấp giá để trốn thuế và mà cả với nhau.
Chỗ này em chém lung tung chứ thực ko biết các chế định cuốc tế mà mình tham gia hay hđ song phương, đa phương nó có cấm dùng đồng thời 2 thứ này không.
Nếu giá nhập xăng 10k, thuế là 7 k, cp và lời lãi độc quyền 5k thì khi giá nhập 15k mà 2 khoản kia không tăng cũng là 1 chút hạnh phúc nhỏ nhoi cho mình chứ?

Vd: Thuế VAT 10% nó khác với phí BVMT, và có lẽ là chẳng có nước nào nó thu phí VAT cả.
Thuế VAT thì theo thông lệ quốc tế, khi muốn giảm giá xăng bằng thuế VAT thì phải giảm % xuống, khi đó có thể sẽ gặp trường hợp bị kiện do trợ giá.

 

[Homo Deus]

Vd: Thuế VAT 10% nó khác với phí BVMT, và có lẽ là chẳng có nước nào nó thu phí VAT cả.
Thuế VAT thì theo thông lệ quốc tế, khi muốn giảm giá xăng bằng thuế VAT thì phải giảm % xuống, khi đó có thể sẽ gặp trường hợp bị kiện do trợ giá.

ở đây có vài nick cứ nói khơi khơi là gảm thuế thì bị kiện trợ giá là sao nhỉ? Có vụ việc hay căn cứ cụ thể gì chứng minh cái này chưa hay cứ đem ra để lòe dân, cho dân chịu bị vặt như vịt? Thế thuế TNDN của các nước tranh nhau giảm để mời gọi đại bàng có ai dám kiện chưa, hay chỉ dám thỏa thuận với nhau 1 mức tối thiểu chung để tránh các công ty đa quốc gia trốn thuế?

thêm nữa, do lẽ giá xăng dầu cơ sở tăng nhiều nên mấy cái thuế tính theo phần trăm như VAT và TTĐB cũng tăng theo rất kinh. NN sao không bớt phần tăng đó đi và tìm cách trả lại cho dân, góp phần giảm lạm phát?

 

[thientudolong]

Hôm qua, em móc sạch ví, đổ 1 triệu tiền xăng, được 30 lít, xót quá. Không biết có sống nổi nữa không.
Em suy nghĩ nông cạn, đại khái là VN nhập xăng dầu về bán, ví dụ ta giảm thuế từ 15 nghìn xuống còn 5 nghìn đi, nếu có xuất lậu xăng dầu thì ta cũng thu được 5 nghìn mỗi lít rồi. Càng buôn lậu thì ta càng có nhiều tiền. Sao lại sợ thế nhỉ?

xăng mua bằng ngoại tệ
còn chênh lệch do buôn lậu lại ko thu về ngoại tệ được
cái chênh lệch ngoại tệ đó cụ lấy đâu ra mà bù, ko phải thích là in polyme ra để mua xăng đc đâu nhé

 

[thientudolong]

ở đây có vài nick cứ nói khơi khơi là gảm thuế thì bị kiện trợ giá là sao nhỉ? Có vụ việc hay căn cứ cụ thể gì chứng minh cái này chưa hay cứ đem ra để lòe dân, cho dân chịu bị vặt như vịt? Thế thuế TNDN của các nước tranh nhau giảm để mời gọi đại bàng có ai dám kiện chưa, hay chỉ dám thỏa thuận với nhau 1 mức tối thiểu chung để tránh các công ty đa quốc gia trốn thuế?

thêm nữa, do lẽ giá xăng dầu cơ sở tăng nhiều nên mấy cái thuế tính theo phần trăm như VAT và TTĐB cũng tăng theo rất kinh. NN sao không bớt phần tăng đó đi và tìm cách trả lại cho dân, góp phần giảm lạm phát?

NSNN hàng năm phải lên dự toán thu chi cân đối rồi, giờ cụ bảo tự nhiên thụt đi 1 tỏi biden lấy gì bù ngay vào được , rồi lại phải nghĩ ra khoản khác mà thu thôi, để mà thu lại phải đẻ ra luật, thông tư, nghị định, rồi trình quốc hội thông qua các kiểu rồi dân lại chửi

 

[Ngontaynho]

Đọc xong sướng hết cả thằng người các cụ nhỉ.
Nhưng cũng như tiếng nói của các cụ ofer, nghe cho sướng thôi chứ chắc cũng chả hy vọng thay đổi được gì.

“Bộ Công Thương và Bộ Tài chính chịu trách nhiệm trước Chính phủ về điều hành giá mặt hàng quan trọng này, nhiều tháng nay họ đều biết tình hình là như vậy, nhưng nhiều lần trả lời báo chí và gần nhất là họp Quốc hội, họ vẫn nhắc đi nhắc lại một số điệp khúc: Giá xăng Việt Nam vẫn thấp hơn giá xăng của một số nước trong khu vực và trên thế giới; Nếu hạ giá xăng sẽ dẫn tới nguy cơ buôn lậu xăng dầu; Nếu hạ giá xăng thì chúng ta sẽ hạch toán không đầy đủ giá trị của hàng hóa, từ đó dẫn tới Việt Nam khả năng bị kiện chống bán phá giá, trợ cấp.

Lý luận trên của 2 ngành mới nghe ban đầu có vẻ đúng. Tuy nhiên, nếu phân tích kĩ về lợi và hại của việc giảm giá xăng dầu trong giai đoạn hiện nay thì lại có vấn đề. Buôn lậu xăng dầu là có thật, nhưng chúng ta có hàng vạn chiến sĩ hải quan biên phòng, công an kinh tế, quản lý thị trường. Vậy họ đang làm gì? Và thực chất họ cũng đang bắt giữ xăng dầu lậu đấy thôi, đó là công việc thường xuyên mà họ được phân công.

Còn việc hạ giá xăng, giảm thuế phí mà Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc nói "sẽ bị kiện chống bán phá giá, trợ cấp" thì Malaysia đã làm từ lâu rồi. Ở nước họ, xăng dầu không có thuế phí trong cơ cấu giá bán lẻ và hiện bán ở mức 13.000 đồng/lít, đã có ai hoặc tổ chức nào kiện họ đâu.”

Dân nghèo khốn cùng vì giá xăng, Bộ trưởng vẫn "bình chân như vại"?

Dân nghèo khốn cùng vì giá xăng, Bộ trưởng vẫn "bình chân như vại"?

(Dân trí) - Chuyên gia kinh tế Vũ Vinh Phú nhắc lại câu nói dân gian xưa "bình chân như vại" để chỉ việc Bộ Tài chính, Công Thương có phần "ung dung" trước diễn biến "tăng sốc" của giá xăng dầu.

dantri.com.vn

Báo chí viết đến mức này là có vấn đề thật.

Một phần chắc NSNN không được giảm

 

[Homo Deus]

NSNN hàng năm phải lên dự toán thu chi cân đối rồi, giờ cụ bảo tự nhiên thụt đi 1 tỏi biden lấy gì bù ngay vào được , rồi lại phải nghĩ ra khoản khác mà thu thôi, để mà thu lại phải đẻ ra luật, thông tư, nghị định, rồi trình quốc hội thông qua các kiểu rồi dân lại chửi

Dự toán thu NSNN năm nay em tin là không dựa trên kịch bản giá xăng dầu cao ntn. Do vậy bội thu do các thứ thuế đánh vào xăng dầu (và cả do thu NSNN từ dầu thô) là khá nhiều đấy. Chỉ e là các ông BTC lại muốn giữ như thế để có thành tích thôi!

 

[mabu44]

Thu ngân sách nhiều quen rồi, từ xưa đến nay thu nhiều và càng nhiều thì càng tham nhũng. Bài toán cán cân giữa việc thúc đẩy doanh nghiệp làm ăn thì sẽ có thuế nhiều, hay là không cần doanh nghiệp làm ăn và thu thuế nhiên liệu cao.

 

[thientudolong]

Dự toán thu NSNN năm nay em tin là không dựa trên kịch bản giá xăng dầu cao ntn. Do vậy bội thu do các thứ thuế đánh vào xăng dầu (và cả do thu NSNN từ dầu thô) là khá nhiều đấy. Chỉ e là các ông BTC lại muốn giữ như thế để có thành tích thôi!

cụ nghĩ xem tăng thu 1, 2 khoản nhưng chi thì khoản gì cũng tăng, chi lương tăng, chi đầu tư cơ sở hạ tầng tăng....thì NN có thích neo giá xăng để lạm phát cao ko

 

[Homo Deus]

cụ nghĩ xem tăng thu 1, 2 khoản nhưng chi thì khoản gì cũng tăng, chi lương tăng, chi đầu tư cơ sở hạ tầng tăng....thì NN có thích neo giá xăng để lạm phát cao ko

Mấy khoản đó đã có dự toán chi rồi cơ mà. Năm nay có khoản nào chi bất thường đâu (so với dự toán). Tôi chỉ sợ là đến cuối năm lại báo cáo 1 cục bội thu NSNN mà ko biết làm gì, trong khi lạm phát đã lên 2 con số làm khổ dân thôi

 

[thientudolong]

Mấy khoản đó đã có dự toán chi rồi cơ mà. Năm nay có khoản nào chi bất thường đâu (so với dự toán). Tôi chỉ sợ là đến cuối năm lại báo cáo 1 cục bội thu NSNN mà ko biết làm gì, trong khi lạm phát đã lên 2 con số làm khổ dân thôi

thế NN có phải mua xăng dầu chạy xe công ko cụ
nguyên vật liệu tăng thì tổng mức đầu tư có tăng ko
cụ nghĩ dự toán chi nó chuẩn đét luôn à

 

[kienbinh]

Hụt nguồn thu nsnn thì ai bù?

Cụ có biết lúc giá xăng 22k thì thuế thu bao nhiêu không. Năm 2020 giá xăng 95 11.6k/lít thì thuế thu hơn 5k/lít rồi cụ nhé. Giờ xăng lên 32k thuế thu 10k/lít thì nsnn thu gấp đôi

 

[Ngontaynho]

Thời buổi này thực hành tiết kiệm chi tiêu công là quốc sách.
Ko làm triệt để vấn đề này thì còn nhiều bài báo nữa sẽ ra thôi

 

[nicktrongsang]

giá tăng thì nghĩ cách làm cho thu nhập tăng đi, lên mạng kêu ca con mịa gì
Nhìn giá xăng bên anh này

Fuel prices: Why is petrol so expensive in the UK?

Why are UK pump prices at record highs, and when might they fall?

www.bbc.com

 

[blackpaint]

1 lít xăng dầu gánh quá nửa là thuế phí, giờ mà bỏ đi thì lấy gì mà nuôi bộ máy đã cồng kềnh lại ăn lắm nữa.

Thực ra tiền đấy mà được tiêu một cách hợp lý thì em thề đóng thêm em cũng đồng ý. Quản lý ngân sách thì thất thoát nhiều, giảm thuế giờ lấy đâu ra bù lại.

 

[s63 AGM]

Nhà nuôi toàn ngiện. Giảm là giảm thế nào.

 

[Bigcat]

Này thì ...giảm giá xăng/dầu. Lên TV mà mua, mà nói hay nhé, mấy chuyên gia kinh tế.

Bộ Tài chính: Thuế xăng Việt Nam thấp hơn nhiều nước, chưa giảm thuế tiêu thụ đặc biệt

Bộ Tài chính đánh giá so với nhiều nước trên thế giới, tỷ trọng thuế trong giá xăng dầu bán ra của nước ta hiện nay vẫn thấp hơn mức bình quân chung.

vietnamnet.vn

Cccm có biết chi thường xuyên, chi trả nợ vay trong và ngoài nước đang chiếm bao nhiêu % ngân sách hàng năm không mà đòi...giảm thuế. Lam phát năm nay <4% thôi, chưa cao so với EU hay Mỹ đâu mà lo giá xăng cao so với thế giới..Hehehe...em té...

 

[Homo Deus]

thế NN có phải mua xăng dầu chạy xe công ko cụ
nguyên vật liệu tăng thì tổng mức đầu tư có tăng ko
cụ nghĩ dự toán chi nó chuẩn đét luôn à

À nếu kìm đưojc gái xăng thì NSNN cũng bớt chi cho xăng dầu (tất nhiên phần NN mua xăng chỉ rất nhỏ so với cả nền k tế) và các dự án công sẽ bớt đội giá nhiều vì lạm phát đấy chứ - 1 công đôi việc. Dường như các chuyên gia K tế ko được các ông ý nghe

 

[dichvuflycamhn]

Chuẩn luôn cụ, toàn con nghiện lâu năm

Gia môn bất hạnh cụ nhể, thường thì em thấy có nhà họ từ mặt con, ko thì nhốt chúng nó vào trại cai nghiện cho chúng nó khỏi phá nữa

 

[sắt con]

thu vào với chi ra không minh bạch, chi ra rõ lắm, hốc đẫy, thu vào cật lực, dân è cổ gánh