[Funland] Anh Quyết Còi sắp mở hãng hàng không các cụ ah

[cường quýt]

Không biết thành công đến đâu các cụ nhỉ?
Hãng hàng không Tre Việt có vốn điều lệ 700 tỷ đồng do FLC sở hữu 100%. Thời gian gần đây, liên tiếp có những tên tuổi lớn rục rịch gia nhập thị trường hàng không Việt Nam.


Tỷ phú Trịnh Văn Quyết tính lấn sân sàng ngành hàng không với thương hiệu Viet Bamboo Airlines

Tập đoàn FLC vừa bất ngờ công bố nghị quyết về việc thành lập công ty con trong lĩnh vực hàng không.

Cụ thể, FLC thành lập Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Viet Bamboo Airlines) vốn điều lệ 700 tỷ đồng. Tập đoàn FLC sẽ sở hữu 100% tại Tre Việt và giao ông Đặng Tất Thắng, Phó Tổng giám đốc FLC, làm người đại diện quản lý phần vốn góp của FLC tại Tre Việt.

Ngành, nghề đăng ký kinh doanh của Tre Việt là kinh doanh bất động sản, xây dựng nhà các loại, vận tải hàng hóa, vận tải hành khách và một số ngành nghề kinh doanh thương mại dịch vụ khác.

Số vốn điều lệ 700 tỷ đồng là mức vốn tối thiểu để khai thác 10 tàu bay nếu vận chuyển hàng không quốc tế, hoặc khai thác 30 tàu bay nếu chỉ khai thác vận chuyển hàng không nội địa.

Việc FLC lấn sân vào lĩnh vực hàng không diễn ra trong bối cảnh thị trường còn rất tiềm năng. Trên thị trường hàng không hiện nay, mới chỉ có 4 cái tên lớn gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific và VASCO, trong đó sự cạnh tranh chủ yếu diễn ra giữa Vietnam Airlines và Vietjet Air.

Sự hấp dẫn của thị trường hàng không khiến nhiều tên tuổi khác đang lần lượt xếp hàng chờ bay. Hồi cuối tháng 3, hãng hàng không giá rẻ Air Asia đã bắt tay với Tập đoàn Thiên Minh để tiến tới lập hãng hàng không giá rẻ tại thị trường Việt Nam. Đây là lần thứ tư Air Asia có động thái muốn bay trên bầu trời Việt Nam.

Bên cạnh đó, hãng hàng không Vietstar Airlines cũng đang liên tục thực hiện các thủ tục để xin cấp phép bay nhưng vẫn chưa được chấp thuận do hạ tầng quá tải.

Trong một diễn biến khác, Vietnam Airlines cũng đang xây dựng đề án thành lập hãng hàng không SkyViet trên cơ sở tổ chức lại VASCO. Trước sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Vietjet Air, Vietnam Airlines những năm gần đây liên tục đánh mất thị phần bay nội địa vào tay đối thủ.

Theo Hà My (Trí Thức Trẻ
http://www.docbao.vn/tin-tuc/31-05-2017/ty-phu-trinh-van-quyet-bat-ngo-lan-san-sang-nganh-hang-khong-chi-700-ty-lap-viet-bamboo-airlines/30/456806

chắc sau a ấy còn mở thêm flc bank, rồi bảo hiểm flc, rồi chuyển sang sx của điện thoại flc...

 

[Bupket]

Giá Tre Việt sẽ tăng ầm ầm và A Ros sắp tới sẽ đỏ lòm

 

[turnviet]

Thế còn cái Skyviet là của ai các cụ ? Thấy Bộ Chính Trị quyết vụ này !

 

[ndb975]

Tre Airline là Trễ Airline, hãng hàng không chậm trễ phải ko các cụ ?

 

[phamhungbs]

Thế còn cái Skyviet là của ai các cụ ? Thấy Bộ Chính Trị quyết vụ này !

Skyviet là của Vietnam Airlines sau khi cổ phần hóa công ty con là Vasco cụ ah.

 

[luonlotrenpho]

mình cứ Vịt năm e lai mà đi cho lành, mấy cái này dễ rơi trúng bụi tre bỏ mạng.

 

[Vuong Thien Nhat]

Lại delay dồn chuyến thôi

 

[Huyqltt]

Cứ đầu tư thử xem. Khéo lại "nát xác" ấy chứ. Giờ cứ hô hào, để đánh bóng tên tuổi và làm giá FLC thôi. Chứ em chưa tin đủ trình để chen chân vào lĩnh vực nhạy cảm này.

 

[Vu Quang Ba]

thằng FLC cái thằng thoát xác mượn hồn thổi phồng,người đứng sau mới quan trọng,chứ ở ta không có đèn xanh thì cứ đứng tại chỗ thôi.

 

[huyquan2108]

anh Quyết lắm đạn thật. chỉ có cố phiếu FLC của anh ấy thì ko biêt bao nhiêu chứng sĩ phơi xác thôi

 

[nghienruou]

Sao ảnh không tham gia thêm món 9chị như bên tây lông nữa nhể

 

[sontranvu]

Nổi và tự Nổi ắt sẽ có người Vớt !... Thằng này Buôn Đất phát triển Nóng . Nó giầu có do ĐI ĐÊM ...Lợi Ích Nhóm và Ma Giáo ... Thằng này chỉ mang lại HỆ LỤY CHO XÃ HỘI MÀ THÔI ... Em coi thường cái thể loại Doanh Nhân ,Đại Za và dạng người tương tự như thế này .

Ai phóng cho QC là Doanh nhân thế cụ.

 

[FordHagiang]

Liệu có dùng máy bay tre để đưa hành khách bay không nhỉ ??

 

[Vanh dai 3]

Anh Quết còi là sân sau của cụ tổng nào mà mạnh thế nhỉ?

 

[wunomint]

Giấy mà được làm từ Tre lại bay cao rồi.

Sao không làm hãng " cây đa" bay cao lên tận cung trăng nhỉ cụ

 

[Vịtxanh]

Anh Quyết thì kinh rồi, đến Forbes nó còn sợ chả dám dây vào cơ mà

Bọn Fobes nó bẩu em: Không dây với Hủi.
Té da tai lông cũng khôn vãi. Nó cũng làm thận trọng để giữ uy tín

 

[mocmit]

Mấy cái con số vốn điều lệ ko nói lên vấn đề gì đâu cụ, nó thích bảo 7000 tỷ cũng đc mà.

Còn trong báo nó nói rõ là máy bay đi thuê rồi

Không phải thích 7k tỷ là được đâu ạ. Kinh doanh hàng không là ngành kinh doanh có điều kiện. Muốn kinh doanh phải có chứng minh tài chính, đơn giản nhất là xác nhận vốn của ngân hàng, xác nhận anh có tiền trong tài khoản và sẽ bị phong tỏa cho đến khi được cấp giấy phép.
Quy mô của anh Q còi là 700 tỷ tương đương khai thac 10 tàu bay, phạm vi quốc tế và nội địa. Như vậy, anh Q còi phải có 700 tỷ tiền trong tài khoản ngân hàng hoặc tổ chức tín dụng.
Nếu anh Q Còi muốn vốn điều lệ là 7k tỷ thì theo luật doanh nghiệp 2014, Điều 48 ( Thành viên phải góp vốn phần vốn góp cho công ty đủ và đúng loại tài sản như đã cam kết khi đăng ký thành lập doanh nghiệp trong thời hạn 90 ngày, kể từ ngày được cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp) anh Q còi phải chuyển tiền vào TK của Cây tre hoặc thể hiện trong sổ sách kế toán 7K tỷ mà điều này chắc các bác cũng biết là không dễ thực hiện.

 

[duongvuhao]

Có nhiều hãng là giá sẽ giảm thôi các cụ nhỉ

 

[Lê Minh Mipec]

dân là người được hưởng lợi là em thấy vui rồi

 

[Civic to Merc.]

Các cụ cứ théc méc cái thằng đứng sau cu Q....e thì thấy nó giỏi là nó tạo ra đc ng đứng sau cho các cụ đồn đoán sờ mò ấy

Quyền tiền nó sẽ tự tìm đến nhau thôi. Tài ở chỗ nó từ tay trắng nhanh chóng nắm bắt thời cơ, làm đc rất nhiều điều mà ng khác hiểu cũng ko làm đc như nó ấy.