Vợ em đây,
Ở Trần Khánh Dư - Hàng Chĩnh cụ ạ,
Hay là máy phát cụ nhỉ?
ko phải cụ ah, máy phát chỉ có tác dụng sau khi để nổ,
Cụ mang ra gara thợ kiểm tra phát cho nó yên tâm cụ ạ.
Cảm ơn cụ nhều nhé. Cuối tuần mình qua thử xem. Tổng thiệt hại khoảng bao nhiêu vậy cụ?
Trước tiên cụ lật nắp capo và bật chìa khóa điện tới vị trí ON, và lắng tai nghe có tiếng ù của bơm xăng không, nó chỉ bơm trong vòng 2-3 giây là ngắt, nếu có cụ ra trước khoang máy rút đường ống nhiên liệu đoạn bằng cao su và nhờ người bật chìa khóa tới vị trí ON xem xăng lên đó có mạnh không, nhớ lấy cái chai hứng trước lúc bật khóa nếu không xăng fun vào khoang máy dễ gây cháy nổ , cụ cứ thử xem thế nào rồi tính tiếp.
90% là do ac quy... và ac quy của xe anh là ac quy nước!! Bình nước nó báo trước giống triệu chứng anh nói, Nếu bình khô thì đang chạy, đề ngon mà nó chết cũng chả biết lúc nào!!
em cũng nghĩ là ăc quy nhưng ac quy của em là ac quy khô, mắt vẫn mầu xanh
cụ cho em địa chỉ của cuh đi hôm nào em qua cụ giúp em cái, ngày mai được ko, em làm ở Mỹ Đình, cụ ở chỗ nào em qua với
Theo em nếu do ắc quy thì đề lần 1 là khỏe nhất lần 3 là yếu nhất.
Em ở rất xa chỗ của cụ nên không thể trực tiếp giúp cụ được ạ, có gì cụ cứ cho lên đây toàn thể anh em trong này ai biết gì thì giúp ấy vừa là chia sẻ vừa là học hỏi.
Không nhớ rõ lắm cụ ạ, hình như là 2,1 triệu bao gồm cả hàn và lắp,
cụ nói đúng rồi, buổi sáng em để ý cái chân ga của em nó nặng lắm, phải dùng lực thì mới đáp được chân ga
