Sao chưa gì cụ đã cho thay bơm thế, sau hết những gì cụ kể ở trên thì đúng là chỉ còn mỗi cái van điều áp thật. Bọn kiểm tra cho cụ nó làm chẳng có quy trình gì cả- kết luận thợ kém- cụ nêu tên gara để anh em còn tránh nhé
Em làm trong hãng cụ ạ! Nhưng ở tỉnh chứ ko phải HN, tỉnh nào thì cụ tha cho a em cụ nhé!
Thợ đo áp rồi cụ nhé! Trong vòng 10p áp tụt còn 0,5kg cụ ạ! Dã loại đcj kim phun! Thay bơm thì lúc bị lúc không, còn lọc và vam điều áp? Nhing cụm lọc em mới thay khi bị hiện tượng này, lọc hàng Thái lan; van điều áp thì chưa xe nào bị cả. Thế mới khó vì ko đo tiếp để loại trừ dc.
Cụ ơi cụ thay van điều áp là hết bệnh ạ! em xin Cụ chỉ giáo là khi cụ dùng đồng hồ đo áp xăng thì trong vòng bao nhiêu phút nó tụt xuống còn 0,5 pis. xe em nay đã thay bơm, thay lọc rồi mà vẫn bị tụt áp, sáng ra có lúc đề phát được luôn nhưng có lúc buổi sáng cũng ko được, Nếu đi xe nóng máy để 15 phút thì đề được ngay nhưng cứ để khoảng 30 phút thì lại đề dai ngay
cụ bán phụ tùng ạ
Vâng. E làm kỹ thuật và phụ tùng của toyota cụ nhé. Có vấn đề gì về các cụ cứ alo cho em
Các cụ ơi giúp em với. Xe em đã thay bơm, thay lọc xăng, đã thay van điều áp mà xe em vẫn bị đề dài buổi sáng ah, em đo bình áp quy vẫn 12 vol
thu gop y voi cu nhu the nay: xe a ban e cung thay loc xang khi thay co mot cai chot cua van hay gi do, nhung tho lap khong het chot do nen khi dong mo van ho nen co hien tuobg chenh ap. bac chu xe da yc tho dem them mot gioang cao xu cho kin hanh trinh. ket qua cham no. em gop y bac ktra xem co dung ko?
Các cụ giúp em với ạ! xe em mazda premacy bị bệnh đề dai vào buổi sáng tuy dài nhưng 1 phát vẫn nổ sau đó em đi vẫn bình thường, đi nóng máy để 30 phút sau ra đề vẫn bị dai nhưng ko bằng buổi sáng, nếu đi mà tắt máy sau đó 5-10 phút nổ máy thì bình thường mà cứ để 30 là đề lâu hơn. Em đã thay bơm mới, van điều Áp mới, van điều áp xe em ko nằm trong cụm bơm mà nằm ở khoang máy. Cái lọc xăng em cũng mới thay khoảng 5- 6 tháng ạ. Mà đến nay bệnh vẫn đề dài. Trước kia xe em có lúc buổi sáng ra đề 1 phát được luôn. Từ khi có anh bạn xe như em mới thay bơm nhưng vẫn bị đề dài sau đó qua 1 gara họ tháo ra đệm thêm 1con siu mỏng nữa thì đề lại ngon. Hôm sau em tưởng xe em cũng như cậu ấy em ra bảo họ thêm cho con siu như thế nhưng xe em lại ko đề được như xe bạn em. Sau đó emđã thử thay bơm khác vẫn ko dc, em đi gara khác họ bảo do van điều áp ko giữ đượcxăng nên áp bị tụt em đã thay van điều áp nhưng vẫn bị đề dài, em đã đo bình ác quy lúc buổi sáng thì vẫn 12 vol. Hiện tại xe em mỗi lần đề dài là thấy kim đồng hồ báo tụtxăng luôn. Hiện tại xe em đi đang hao xăng trong phố khoảng 15-16 lít. Em đã cho xe lêncầu kiểm tra đường ống dẫn xăng nhưng ko thấy có hiện tượng bị rò rỉ. Xin các Cụ chỉ giáo giúp em ạ
Ko tu van them cho cu duoc, nhung co the chia se nguyen tac la khi cu khoi dong , trong hanh trinh nao do ko kin dan den bom xang ko ho tro dc. Cu thu knhin xem cai dem do da giup kin het cai chot van chua? Vi cai nay ko phai xe nao lap them cung dc. Ma khacnphuc do no dơ qua nen phai chem them thoi. Xe cu cua e cung nhieu van de cung dang tim hiue. Ma xet lai thay co kien thuc roi chac cu lam cai moi cho lanh
