. 
Lắp guốc để chạy cho nhanh trên đường nhựa thôi, còn khi chiến vẫn dùng bánh xích chứ!
Em nhớ là tanh nhà mèo thời đánh I rặc vẫn dùng xích đệm cao su, cơ mà khí hậu ở đó là sa mạc nên chạy tốt. Được cái tank mà trúng đạn thì xích cao su cháy cũng đượmLắp guốc để chạy cho nhanh trên đường nhựa thôi, còn khi chiến vẫn dùng bánh xích chứ!
Nga nghĩ ra nhưng thấy xung quanh nó dùng nên giờ mới đi theo ????Mấy cái xe bánh xích Nga giờ cũng chơi guốc cao su hết cho giống La tô. Ngày xưa mỗi lần duyệt binh là Quảng trường Đỏ phải lát lại đá
E Tor có guốc lạ nhỉ, hềnh như là móng thép?
Làm giề có cái ni cụ
Em thấy xích cao su nó đâu có móng sắt để bám đâu ta ? mà đường trơn, và đồi núi như vùng đất đỏ của VN ở tây nguyên chắc xích cao su ngồi nhìn thôi chứ làm gì được trời ?Làm giề có cái ni cụ
Bình thường bản thân xích nó đã có móng sắt để bám roài mờ. Cái này nó đi đường đất tốt song đi đường cứng như đá, béton thì ma sát kém, drip kinh hoàng. Còn vụ phá đường nhựa của nó là năm bờ oăn lun. Cái này chả cần đi đâu xa, em thấy ngay giữa Hà nội những năm 70
M48 nó bò mãi rồi đó thôi. Guốc cao su nó như ta lông ở lốp oto bám ngon.
máy xúc còn chạy được thời xe tăng nó chịu thua sao hả lão PháoNó thiết kế như này còn tạm được
Còn loại này bò nổi không ta
Máy xúc loại 0,3m3 thời nặng lắm cũng chỉ hơn 6 tấn mờ,hơn nữa nó còn có cái gầu lên không được dùng gầu bấm tự lên. Em từng lái máy xúc nên em lạ gì nó.máy xúc còn chạy được thời xe tăng nó chịu thua sao hả lão Pháo
6 tấn tải được gầu 0.1 thôi
Chi mà zữ vậy, con 0,3m3 bọn em đang dùng đây có hơn 6 tấn mờ ( em lái máy đào mòn tay rồi không nhẻ em không biết6 tấn tải được gầu 0.1 thôi
0.5 cỡ 17t rồi
lái máy thì phải chơi hẳn con 0.7 21t hay 1.2 30t mới bõ lái
), mờ thôi lạc đề rồi cụ.
Gồm Mig 29, F4, Mỉage F1, F14 và Su 24.
