[Funland] Ai đứng sau VietJetAir mà tiền nhiều thế các cụ - 6.4 tỷ Obama mua máy bay

[pain]

Em đếch bít.
Ếch quá

Thế cho nó lành cụ Vịt ơi!!! Thứ 3 uống cho nó tít

 

[rubythang]

ký ghi nhớ để báo chí học thuộc lòng ý mà cụ

 

[quocanhpack]

Em đếch bít.
Ếch quá

Mụ Ếch già này không biết thì ai biết?

 

[rockloccoc]

Em dân quèn, chả biết ai đứng sau đứng trước. Cứ lót báo hóng các kụ đã, về lại chém gió tiếp với đàn em

 

[scorp8x]

Cuối tuần vào xem offers chém tiếp mãi chưa thấy cao nhân hô phong hoán vũ

 

[hainguyen181]

Tiền của ông đi cùng chứ của ai vào đây nữa hở cụ

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Nhà cháu nghĩ đây là màn PR chuẩn bị cho Hội khỏe Phù đổng 2016 thôi ạ. Chỉ là cái memo ai nhớ được thì nhớ, quên cũng ko sao. Bao giờ nó thành contract thì mới cụ tỷ được.

Cháu gửi cụ ạ.

Trong chuyến công du sang Mỹ tháng 10 vừa rồi, chúng tôi đã ký thỏa thuận mua 10 chiếc Boeing 737-800 của Mỹ, dự kiến đến năm 2014 sẽ nhận về.

Nguồn vẫn live http://dantri.com.vn/kinh-doanh/indochina-airlines-da-san-sang-cho-chuyen-bay-dau-tien-261501.htm

 

[ldt_tx]

Cháu gửi cụ ạ.




Nguồn vẫn live http://dantri.com.vn/kinh-doanh/indochina-airlines-da-san-sang-cho-chuyen-bay-dau-tien-261501.htm

Cái anh tang tóc này nhập tàu bay về đến nơi rồi nhể, 2014 mà

 

[Dan du an]

Em chắc là không phải tiền của em. Còn có phải của cụ chủ không thì em không chắc vì nhiều cụ thích khoe lắm.

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Cái anh tang tóc này nhập tàu bay về đến nơi rồi nhể, 2014 mà

Vãi nhất hôm VJA sang Châu Âu ký 1 cái ROI hay đại loại dư thế phát thì về đến VN có 1 cái máy bay mới ngay. Đọc qua ối người tưởng ký xong có luôn máy bay

 

[Phập]

Em béo biết X Y Z là thằng nào, chỉ biết đứng trước VJA đó là một người vì nước vì dân thôi

 

[taxi tai]

Em .........

 

[gocart]

Cháu gửi cụ ạ.




Nguồn vẫn live http://dantri.com.vn/kinh-doanh/indochina-airlines-da-san-sang-cho-chuyen-bay-dau-tien-261501.htm

Em nhận được 10 chiếc cụ gửi rồi, em đương đếm. Thank cụ.

 

[Vịtxanh]

Vãi nhất hôm VJA sang Châu Âu ký 1 cái ROI hay đại loại dư thế phát thì về đến VN có 1 cái máy bay mới ngay. Đọc qua ối người tưởng ký xong có luôn máy bay

Thiên hạ còn tưởng nhều bởi đâu có bít quy trình mua đồ.
Cụ có 700M chồng vào mũi Airbus hay Boeing đoạn bảo nó giao cho cụ trong 1 tháng 10 cái tàu bay tầm trung trung kiểu A320 hay B737 thời cả TGD Airbus lẫn Boeing đều phải vái cụ như ... Ông cố nội.
Không riêng gì tàu bay. Hầu như cái giề cũng thế. Hàng phải giao từ từ theo tiến độ. Vị dụ gần đây nhất là Gepard, Kilo, Su 30 nhà ta mua.
Có thế thôi

 

[nhadatuytin]

Cuối tuần vào xem offers chém tiếp mãi chưa thấy cao nhân hô phong hoán vũ

cao nhân họ ko chém đâu...

 

[blackwhite1980]

Cụ tìm xem 1 bà bà trước là quan phó cái cục bay lượn giờ về hưu làm bên đấy. Bà bà này lại là chị ruột của cụ Bay, quan thượng thư bộ binh. Ngoài ra còn cái liên minh HD Bank như cụ gì đã nói nữa...

Với cách tính trẻ trâu trong ngành của em thì 1 ngày đang lỗ tiền tị, cơ mà vẫn cứ hoành thì đố mà đoán được...

Đây nhá, sơ bộ em kể các cụ xem 1 hãng hàng không mà em biết nó sống dư lào dựa vào vốn kiến thức eo hẹp của em nhá:

1 chuyến bay Nội Bài - Tân Sơn Nhất: Tiền thuê máy bay ẩm ( gồm phi công và máy bay+bảo dưỡng, bảo hiểm) loại A320 đấy khoảng US$2500/1h bay (1). Tiền dịch vụ mặt đất dùng của 2 ông rẻ nhất là HGS và SGS thì cũng tầm US$1000/1 chuyến đi+đến 1 đầu sân bay (2). Xăng Jet A1 của Vinapco với 2h bay khoảng US$3500 (3). Chi phí hệ thống bán vé, kiểm soát doanh thu khoảng US$300 (4), tiếp viên, nhân viên mặt đất của chính hãng (thủ tục mặt đất có gói dịch măt đất covered rồi) khoảng US$200 (5)...

Tổng chi phí cứng 1+2+3+4+5= US$10500 (chưa tính chi phí quản lý, lãi trả góp, LC, quảng cáo...)

~~ 220,000,000.00 (Hai trăm hai mươi triệu đồng chẵn).

Doanh thu:

Mức vé trung bình chặng này của hãng này chỉ khoảng 1200k/1 lượt vé.
Tổng số chỗ/1 máy bay của hãng này 180. Trung bình Load factor tính khoảng 80% = ~ 160 vé x 1200k = ~180,000,000.00 (một trăm tám mươi triệu chẵn).

Vậy với 1 chuyến bay trên đường bay vàng, lượng chỗ bán 80% (1 con số ước mơ của hầu hết các hãng, dù rẻ hay truyền thống) anh ý "đốt" khoảng 40tr. Nếu nhân lên với số chuyến bay toàn mạng thì ra sản phẩm luôn.

Các dịch vụ về hàng hóa, suất ăn, phi hàng không (như xe buýt) hiện thu đủ chi là phúc rùi ợ

Cụ là dân trong ngành mà lại quên cái CARGO của em A320 ah? Cũng được nhiều đấy cụ ah.

 

[Vịtxanh]

Cụ là dân trong ngành mà lại quên cái CARGO của em A320 ah? Cũng được nhiều đấy cụ ah.

Cụ cũng lắm ý kiến ý cò ghê cơ.
Ai mờ chẳng có lúc quên.
Cụ có nhớ cái chiện... Đếm bò hông nhể

 

[twbando]

thôi xong ........ khủng bố xịn 5 cái lao vào khu xxx gần hồ tây ... ngày mai tản *** luôn !

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Cụ là dân trong ngành mà lại quên cái CARGO của em A320 ah? Cũng được nhiều đấy cụ ah.

Cái cụ hỏi nhà em có nói đới chứ ợ.

Các dịch vụ về hàng hóa, suất ăn, phi hàng không (như xe buýt) hiện thu đủ chi là phúc rùi ợ

 

[hnlan]

Cụ nào tay to thật, thế mà ko có trên tạp chí forbes nhỉ ?

lên Forbes để mà nghĩa lộ hết à?