Ai đã đi liberty viet nam cho cảm nhận nhé!!!

[cuongruoi]

Mình lấy xe (xcl) hôm 29 tết, mới cứng cựa nên cũng chưa test đựoc khoản rửa xe
- Về đổ xăng thì bạn gì nói đổ đựoc khoảng 110K là đúng đấy ợ, ông anh lấy hộ ở Đại lý đổ đêm hôm trước hộ 40K sau đi đến trưa hôm sau mình ra cây xăng đổ đầy cũng mất tới 80K nữa --> khoảng 110K là đúng ợ.
- Cũng về đổ xăng, thì mấy chị đổ xăng lúc mình đổ đều khen Lib Việt đổ ko bị khó tràn như xe nhập, và quả thực hôm đấy đổ đầy bình cũng ko bị tràn --> Good. Mỗi tội giống như bác gì nói, đổ đầy ự mà kim xăng ko nhích lên sát vạch trên cùng
- Ko thấy bị khét khiếc j cả chắc các bác cứ tưởng tượng thoai. Còn thì đúng là nhả ga thì vẫn đi êm và trôi.. có lẽ i.e nó thế.

Túm lại 1 câu là thỏa mãn, tối nay có dịp dựng 2 con xe, 1 lib việt của mình vs 1 lib nhập cạnh nhau. Đúng là thấp hơn 1 tí nhìn k thích mắt lắm nhưng thôi k sao, mình cũng ko cao lắm(1.70m) nên ko quan tâm. Có lẽ 1 thời gian quen mắt là hết lăn tăn.

 

[xelu2010]

em thấy đồ nhựa của con này lởm thật cái gì cũng bị kêu như là bị lỏng.

 

[sutuvang]

nhưng khi bác tăng ga đột ngột có thấy nó rè rè không?lỏng ốc hay kiểu piagio nó thế?trước giờ toàn sh nên kô biết

 

[vespa_tre]

con Fly nhà cháu cũng thế,thay dầu liên tục mà thi thoảng vẫn có mùi khét.nhưng ko sao,còn cái vụ nhả ga mà trôi trôi thì nhà cháu nghĩ con Pi nào chả thế

 

[MinPrince]

Em không hiểu sao đi về nóng quá nó kêu tạch tạch tạch Hình như ở ốp bô thì phải ...Ôi hôm nay uống trà chanh gặp 1 mợ đi li việt nhìn ngon và chuẩn quá . Mợ í quay sang nhìn em cười ôi thích thế

 

[hattrick]

tháng nữa thấy bác Philatóp ra lệnh triệu tập binh sĩ Li mít về chuồng phục hồi LỖI gì đấy thì ôi thôi OTOFUN ---> LIMIT KHÓC


lại bảo AE oto rùi còn dại


sorry spam

 

[MinPrince]

ôi dời Lỗi thì mua xe mới ...lo gì

 

[xelu2010]

ôi dời Lỗi thì mua xe mới ...lo gì

chả cần chỉnh gì cả

 

[ntson_91]

các bác ơi cho em hỏi nếu máy vẫn trôi thế thì đang đi đâm vào đâu có mà chết à. Hồi trc em đi con ju bị kẹt ga tí chết rùi đang định ra tết làm 1 con mà nghe hơi lo lo

 

[toilalinh]

em đi xe thì chỉ thấy mỗi cái tội là bô rất nóng, nhưng sờ trực tiếp vào máy thì thấy OK. Nghe mấy bác ở đại lý bảo là xe có chế độ làm mát tự động nên cũng thấy OK. Nói tóm lại là bô rất nóng thôi.

À còn cái vụ xăng xe thì đúng là 50K cho gần 100Km, đi trên 60K/h thì thấy có gì đó hơi giật giật. Em đã được 300Km rùi, đợi đến 500KM thì ra thay dầu và bảo dưỡng lại.

 

[MinPrince]

các bác ơi cho em hỏi nếu máy vẫn trôi thế thì đang đi đâm vào đâu có mà chết à. Hồi trc em đi con ju bị kẹt ga tí chết rùi đang định ra tết làm 1 con mà nghe hơi lo lo

Bác ơi, ra tết bác mang ra hãng kiểm tra lại đi. Con future Neo của bạn em hồi trc bị thế nhưng xe mới của nó đi 1 time là hết bác ạ

 

[vespa_tre]

hơi trôi chút thôi bác,còn có 2 phanh đất sợ giề he he.

 

[pink_lady]

Em không hiểu sao đi về nóng quá nó kêu tạch tạch tạch Hình như ở ốp bô thì phải ...Ôi hôm nay uống trà chanh gặp 1 mợ đi li việt nhìn ngon và chuẩn quá . Mợ í quay sang nhìn em cười ôi thích thế

Haha, cụ bảo em Li Việt hay bảo mợ í ngon và chuẩn thế?

 

[vespa_tre]

đọc kiểu hành văn của cụ ấy thì em chắc là cụ ấy khen em gái trên xe ngon và chuẩn chứ khen gì cái xe hị hị hị

 

[MinPrince]

Em thấy mợ ý cao cao, xinh xinh, ngon ngon....em cứ nhìn mãi... đến khi mợ ý ngồi li đen rồi đi em thấy chuẩn các cụ ạ....nói chung em thấy cả 2 đều chuẩn....

Mà hôm nay lên vincom sao lắm gái xinh thế trời ơi

 

[vespa_tre]

èo có khi các cụ các mợ đi lib việt ra đường lại có cơ hội làm quen với các em gái,anh giai xinh và đẹp thì sướng nhất roài.
em cũng rất thích ngắm các chị iem ngồi liberty
pm:bác lên vincom xem phim à?

 

[tainon]

bác đi thử đi xem có thích không. Không cẩn thận mới đi đâm vào đâu như chơi

Giống 4 B số tự động nhỉ.

 

[classic2k6]

sau vài ngày tết đi ké xe thằng em họ :
- máy êm , ga nhẹ nhàng , xăng ăn tầm 4 lít
- bệnh rung chắn bùn đuôi xe vẫn thế , đi 1 thời gian thì phần chắn bùn có lẽ cũng sẽ bị xệ xuống giống xe nhập
- có lẽ với những người cao tầm m75 thì " nên " thay yên ( đồng thời thay cả tay xách )
- ốp bô inox rất hợp lý khi gửi xe , tránh ko bị vỡ và xỉn màu như ốp nhựa xe nhập
- đầu xe thấp hơn xe nhập 1 chút , đi có lẽ cũng đỡ mỏi cánh tay hơn
- giá cả cũng hợp lý , tổng cộng thay yên và tay xách tất tần tật cả xe ~ 65 củ => hợp lý cho 1 chiếc xe đẹp

 

[tainon]

cái đèn báo dầu đấy là hiện tượng bt of xe, giống như kiểu đèn code ý >

Đèn báo dầu nó sáng khi áp suất dầu quá thấp hoặc quá cao, chỉ có các xe dùng bơm dầu bôi trơn mới có cái đèn này, áp suất quá thấp có thể do hỏng bơm dầu hoặc không đủ dầu, áp suất quá cao có thể do bị tắc dầu cả hai trường hợp đều có thể dẫn đến không đủ dầu bôi trơn động cơ, hậu quả có thể là bó pitong hoặc lột trục khủy . Các xe máy PK nhỏ thông dụng không có cái bơm này thì phải nên cũng không có cái đèn này. Theo những gì em được dậy thì nếu cái đèn này sáng trong lúc máy đang nổ bình thường thì tốt nhất là đứng lại tắt máy nếu cố thì có thể mất khớ tiền và thời gian đi sửa xe đấy ạ.

 

[pink_lady]

sau vài ngày tết đi ké xe thằng em họ :
- máy êm , ga nhẹ nhàng , xăng ăn tầm 4 lít
- bệnh rung chắn bùn đuôi xe vẫn thế , đi 1 thời gian thì phần chắn bùn có lẽ cũng sẽ bị xệ xuống giống xe nhập
- có lẽ với những người cao tầm m75 thì " nên " thay yên ( đồng thời thay cả tay xách )
- ốp bô inox rất hợp lý khi gửi xe , tránh ko bị vỡ và xỉn màu như ốp nhựa xe nhập
- đầu xe thấp hơn xe nhập 1 chút , đi có lẽ cũng đỡ mỏi cánh tay hơn
- giá cả cũng hợp lý , tổng cộng thay yên và tay xách tất tần tật cả xe ~ 65 củ => hợp lý cho 1 chiếc xe đẹp

Cụ tổng kết đầy đủ quá. Em mời cụ 1 ly ạ.