Ai đã đi liberty viet nam cho cảm nhận nhé!!!

[tainon]

Lạ thật, em thấy 10 chú khoai tây mới có một chú nặng dưới 70 cân hoặc cao dưới 1m70 thế mà xe Lib về mình cứ bị kêu là bé quá so với anh em mình. Hay do mọi người nhìn chưa quen nên thấy nó nhỏ nhỉ. Nhìn tây ngồi lên như những xe như SH, Mink mới thấy cái xe đó thật sự là thiết kế cho thể hình của họ phần lớn người VN mình ngồi lên mấy xe đó đều lọt thỏm vào cái xe nhất là chị em phụ nữ. Như em cao 1m70 nặng 73 tự thấy ngồi Dream, wave, click là vừa, SH Lx to quá giống như là mặc cái áo to hơn size của mình nên em nghĩ Lib không hề nhỏ mà đấy chỉ là cảm giác thôi.

 

[pink_lady]

Lạ thật, em thấy 10 chú khoai tây mới có một chú nặng dưới 70 cân hoặc cao dưới 1m70 thế mà xe Lib về mình cứ bị kêu là bé quá so với anh em mình. Hay do mọi người nhìn chưa quen nên thấy nó nhỏ nhỉ. Nhìn tây ngồi lên như những xe như SH, Mink mới thấy cái xe đó thật sự là thiết kế cho thể hình của họ phần lớn người VN mình ngồi lên mấy xe đó đều lọt thỏm vào cái xe nhất là chị em phụ nữ. Như em cao 1m70 nặng 73 tự thấy ngồi Dream, wave, click là vừa, SH Lx to quá giống như là mặc cái áo to hơn size của mình nên em nghĩ Lib không hề nhỏ mà đấy chỉ là cảm giác thôi.

Haiz, bác ngồi thử Liberty Việt Nam ở ngoài chưa? Lib VN thấp hơn Lib nhập khá nhiều, chứ ko phải 2.5cm như lý thuyết đâu. Khi nào bác ngồi thử ở ngoài, thì bác sẽ thấy rõ tại sao các cụ trên OF lại nói thế. Còn 1m7, ngồi Dream, Wave thì e ko nói, chứ Click thì e ko nghĩ là vừa tí nào cả... Còn LX, 1m7 ngồi thì cũng có to đâu nhỉ...

 

[classic2k6]

mấy chú khoai tây đi SH thì cũng giống như mình đi dream đó bác
vừa in
còn ở VN mình , ngồi xe dáng cao như SH , Lx , Li nó quen rồi , vậy nên khi hạ thấp yên xe sẽ tạo ra cảm giác ko thik , ko quen và kêu ca thôi
cũng giống như bt bác quen ăn bát phở 20k , bi giờ bác ăn bát 15k thì tất nhiên ko thể bằng được rồi

 

[Hnbiker]

Vì cụ Hnbiker mà pink_lady phải đổi lại chữ ký đây này... Thế này đã được chưa...
Pink lady oy, bác đổ hết trách nhiệm lên đầu iem thế nay iem hok gánh được đâu. volka bác nè.

 

[haiduongcyty]

các cụ cho bít tai sao di trên 50km thấy bánh trước như bị cọ ko ??
minh kt rui ko thấy vết ma sát nào ?
hay vòng bi hỏng??ko le trước khi xuất xưởng Pi kt ky rùi chứ nhỉ??Dĩa fanh củng ko nóng vậy tiếng cọ dó o dâu vậy các cụ nhỉ Cụ nào bít cho e hay di !!

 

[mrrocky]

li việt cấu trúc nó thấp thì phải nếu thay yên em thấy chưa chắc nó cao hơn

 

[ntson_91]

Bác ơi, ra tết bác mang ra hãng kiểm tra lại đi. Con future Neo của bạn em hồi trc bị thế nhưng xe mới của nó đi 1 time là hết bác ạ

em cho nó đi rùi mấy lần đi tí chết nên chán cho đi để chờ làm con pi này cho đep

 

[ntson_91]

li việt cấu trúc nó thấp thì phải nếu thay yên em thấy chưa chắc nó cao hơn

em tưởng li việt với li nhập cùng 1 cấu trúc chỉ khác mỗi bánh với yên thôi chứ

 

[xelu2010]

em tưởng li việt với li nhập cùng 1 cấu trúc chỉ khác mỗi bánh với yên thôi chứ

chuẩn đới kụ ah

 

[dungbin91]

em cũng tậu được 1 em Lib VN XCL trước tết và có nx như sau :
- Để cạnh xe nhập ,phần đầu xe thấp hơn khoảng 2cm và yên thấp hơn khoảng 3cm, em cao 1m70 đặt được cả bàn chân lib việt còn lib nhập phải hơn nhón 1 tẹo ( 1 tẹo thôi nhé ) , ngồi lib việt thấy vừa tầm ,thoải mái nhưng cụm tay lại hơi thấp ,còn lib nhập cao dáng và tự tin hơn => thay yên và vành sẽ được như nhập. Còn cụ nào nói 2 xe cấu trúc khác nhau thì nhầm nhé
- Phần nhựa đầu xe chỗ cụm tay lái lib việt không được chắc chắn và lắp không được khít cho lắm ,khi đi hơi rung và thỉnh thoảng kêu
- Phần cổ xe như bị khô dầu ,khi ngoành tay lái phát ra tiếng cót két, cái này không biết có phải do xe mới nên chưa được trơn tru không
- đi chậm tầm 20-40km xe êm ,nhưng khi vít ga lên có tiếng rè rè, cảm giác ko phải tiếng máy mà như tiếng 1 cái gì sắp long ra ( cái này em chịu)
- Tay ga êm ,nhẹ khác hoàn toàn so với LX VN
- Ăn xăng hợp lí ,em đổ tất cả là 80k tiền xăng và đi 150km rồi ,còn 1 vạch nữa mới tới vạch đỏ

Tống kết lại sau mấy ngày Tết vi vu cùng Lib VN em hoàn toàn hài lòng với số tiền bỏ ra !

 

[pink_lady]

em cũng tậu được 1 em Lib VN XCL trước tết và có nx như sau :
- Để cạnh xe nhập ,phần đầu xe thấp hơn khoảng 2cm và yên thấp hơn khoảng 3cm, em cao 1m70 đặt được cả bàn chân lib việt còn lib nhập phải hơn nhón 1 tẹo ( 1 tẹo thôi nhé ) , ngồi lib việt thấy vừa tầm ,thoải mái nhưng cụm tay lại hơi thấp ,còn lib nhập cao dáng và tự tin hơn => thay yên và vành sẽ được như nhập. Còn cụ nào nói 2 xe cấu trúc khác nhau thì nhầm nhé
- Phần nhựa đầu xe chỗ cụm tay lái lib việt không được chắc chắn và lắp không được khít cho lắm ,khi đi hơi rung và thỉnh thoảng kêu
- Phần cổ xe như bị khô dầu ,khi ngoành tay lái phát ra tiếng cót két, cái này không biết có phải do xe mới nên chưa được trơn tru không
- đi chậm tầm 20-40km xe êm ,nhưng khi vít ga lên có tiếng rè rè, cảm giác ko phải tiếng máy mà như tiếng 1 cái gì sắp long ra ( cái này em chịu)
- Tay ga êm ,nhẹ khác hoàn toàn so với LX VN
- Ăn xăng hợp lí ,em đổ tất cả là 80k tiền xăng và đi 150km rồi ,còn 1 vạch nữa mới tới vạch đỏ

Tống kết lại sau mấy ngày Tết vi vu cùng Lib VN em hoàn toàn hài lòng với số tiền bỏ ra !

Hic, đúng là các cụ để ý thật. Em lấy xe chắc chỉ biết đi và đổ xăng thôi. Đến kì thì bảo bố mang đi bảo dưỡng. Còn chả biết lúc nào cần thay dầu cơ, bố bảo mới biết

 

[MrMr]

em vừa phượt Phú THọ với đồi núi về, xe chả làm sao cả, ngon lành cành đà)hehe. 1vài nhận xét về em nó:
- Hơi lùn nên k toát dáng, tay cầm sau ngắn làm cho cái đuôi xe có vẻ bị cụt
- Tiếng máy u uuu khác tiếng máy xe nhập, dần dần cũng lai lai 1 tý
- Máy êm, ổn định, em đi đường trường nhưng khi gia tốc k thấy rung hay giật j cả các cụ ạh
- Phanh trước hơi mút( sẽ mang ra đại lý nhờ các bác thợ chỉnh)
Nói chung, với giá 54 củ mà chất lượng ntn thì là quá ổn, ra tết sẽ thay 1số phụ tùng thành con xe nhập, máy IE

 

[classical]

em vừa phượt Phú THọ với đồi núi về, xe chả làm sao cả, ngon lành cành đà)hehe. 1vài nhận xét về em nó:
- Hơi lùn nên k toát dáng, tay cầm sau ngắn làm cho cái đuôi xe có vẻ bị cụt
- Tiếng máy u uuu khác tiếng máy xe nhập, dần dần cũng lai lai 1 tý
- Máy êm, ổn định, em đi đường trường nhưng khi gia tốc k thấy rung hay giật j cả các cụ ạh
- Phanh trước hơi mút( sẽ mang ra đại lý nhờ các bác thợ chỉnh)
Nói chung, với giá 54 củ mà chất lượng ntn thì là quá ổn, ra tết sẽ thay 1số phụ tùng thành con xe nhập, máy IE

Sao mỗi cụ có 1 vài nhận xét không giống nhau thế nhỉ?

 

[dungbin91]

80k xăng A95 và đèn xăng bắt đầu báo ở 167km ,em đi ở tốc độ 30-40km/h, mức tiêu thụ thế này liệu đã ổn chưa nhỉ

 

[MrMr]

80k xăng A95 và đèn xăng bắt đầu báo ở 167km ,em đi ở tốc độ 30-40km/h, mức tiêu thụ thế này liệu đã ổn chưa nhỉ

Toàn xăng A92

 

[MrMr]

Sao mỗi cụ có 1 vài nhận xét không giống nhau thế nhỉ?

Chắc do tuỳ từng máy cụ ạhh iem thì nghĩ thế, con xe của em, nó từ Vĩnh Phúc vào Sì Gòn, rồi từ Sì Gòn phi ra Hà Nội, sau đó mới đến tay em đồng hồ km của em nó giờ mới có 300km cơ dưng mà tổng số đường em nó đi cũng ngót nghét 3000km, hoành tráng

 

[classical]

Chắc do tuỳ từng máy cụ ạhh iem thì nghĩ thế, con xe của em, nó từ Vĩnh Phúc vào Sì Gòn, rồi từ Sì Gòn phi ra Hà Nội, sau đó mới đến tay em đồng hồ km của em nó giờ mới có 300km cơ dưng mà tổng số đường em nó đi cũng ngót nghét 3000km, hoành tráng

Xe cụ thế là nhứt rồi! Nhưng mà theo cụ nói thì mua xe theo hên xui ak?

 

[Lakvip]

Tóm tắt vụ con Li vn này sau vài ngày kè kè với e nó mấy ngày tết:
- đi đến 600km rồi mà độ lì vẫn thấy cao, không vọt lẹ như AB, kể cả LEAD. thua xa độ vọt so với em FLY
- tốc độ 30-40 êm máy, 50 máy gằn gằn + tê bàn chân, 60 lại êm, 70-80 đầu bay bay (không đầm như e Dylan hay Fly)
- tốc 40 trở lên là có tiếng xè xè như lỏng cái gì đó nhưng chắc không phải lỏng?! (ghét nhất vụ tiếng xè xè này)
- thi thoảng sáng ra mà đi là hay bị tình trạng nhả hết ga mà xe vẫn tiến ầm ầm(như kiểu bị kẹt dây ga)
- đi 600km rồi mà sao giờ vít hết ga một quãng đường dài mà tốc độ chỉ lên được 80-82 là hết(không thể lên quá được- vụ này không hiểu thế nào???)
- ĐÃ TEST NHIỀU LẦN - cứ 80k xăng thì đi được 150km. (xăng A95 = 16900 đ/lít => 80k/16900=4,733lit/150km = 3,155 lít/100km)
- yên cứng => ngồi lâu cực kỳ ê mông, giảm sóc sau quá cứng kể cả đèo 2. (không biết zin là ở chế độ ngồi mấy người nữa?!), tư thế ngồi không đc thoải mái lắm.
- mở tắt khóa cổ nhiều lúc dít dít kinh (ko bít có phải mình xe e bị không?)
- Đổ đầy bình xăng kim không ful.
vài test chuẩn đó, các cụ tham khảo.
​

 

[conchimmuloa]

Một số cụ cứ kêu Li việt thấp như Air, nhưng em thấy Li việt cũng khá cao đấy chứ ngồi lên cảm giác chỉ thấp hơn Li nhập 1 tí :-|

 

[xelu2010]

80k xăng A95 và đèn xăng bắt đầu báo ở 167km ,em đi ở tốc độ 30-40km/h, mức tiêu thụ thế này liệu đã ổn chưa nhỉ

thế này thì là có 2l8/km ah???? cả nhà tính hộ em cái