Ae vào cho cảm nhận nhớt đã dùng cho scooter nào !!!

[tatuto_shop]

Cám ơn bác đã tư vấn, tại xe em đang rodai nên em thấy thay dầu xịn như Shell Ultra vs Motul 300V lãng phí quá nên em thấy dùng loại thường như Motul Scooter là được, khi nào xong rodai thì em sẽ thay dầu xịn theo hướng dẫn của bác ạ.

Máy còn mới thì đúng là chưa cần thiết, nhưng khi đã đi được khoảng 1 vạn km, bạn nên thay dầu tổng hợp cao cấp, trong đó có sẵn phụ gia xúc rửa máy mà ở các loại dầu rẻ tiền không có được, vì vậy sẽ làm máy của bạn luôn luôn sạch trong quá trình hoạt động, ngoài ra các phụ gia có sẵn cũng có tác dụng làm mát máy hơn, tăng tốc êm hơn nên xăng cộ sẽ tiết kiệm hơn bạn ạ, điều này sẽ được chứng minh khi đi quãng đường dài với tốc độ cao liên tục, xe sẽ không bị bó máy, trượt côn, cái gì cũng có giá trị của nó, không phải tự dưng mà nó đắt tiền và có những cái chứng chỉ của USA, JAPAN in trên bao bì đâu các cụ ạ...
Các xe do vietnam sx thường bị hú khi đi ở tốc độ chậm, nhưng các loại dầu nhớt cao cấp sẽ làm giảm hẳn tiếng hú khó chịu này, mình test trên cả wave 110S của VN sx, đi có tiếng hú cực kì khó chịu, nhưng khi thay thử castrol power 1, tiếng hú gần như không nghe thấy, và kéo ga máy vọt cực nhanh và êm, nhả ga xe trôi cực xa chứ không giật khự như dầu gốc khoáng thông thường...
Vespa 150S vienam sx mình cũng đang đi hàng ngày, trước đây piagio nổi tiếng là máy kêu to và ì khi kéo ga, nhưng khi chạy thử Motul 300v, kéo ga bốc không kém SH là bao...

 

[minhpham1712]

Máy còn mới thì đúng là chưa cần thiết, nhưng khi đã đi được khoảng 1 vạn km, bạn nên thay dầu tổng hợp cao cấp, trong đó có sẵn phụ gia xúc rửa máy mà ở các loại dầu rẻ tiền không có được, vì vậy sẽ làm máy của bạn luôn luôn sạch trong quá trình hoạt động, ngoài ra các phụ gia có sẵn cũng có tác dụng làm mát máy hơn, tăng tốc êm hơn nên xăng cộ sẽ tiết kiệm hơn bạn ạ, điều này sẽ được chứng minh khi đi quãng đường dài với tốc độ cao liên tục, xe sẽ không bị bó máy, trượt côn, cái gì cũng có giá trị của nó, không phải tự dưng mà nó đắt tiền và có những cái chứng chỉ của USA, JAPAN in trên bao bì đâu các cụ ạ...

Kiến thức cụ uyên thâm quá, bái phục. Cụ cho em hỏi câu nữa : Em thấy Pi chỉ định dùng dầu SAE 5w-40 mà hầu hết các loại dầu kể cả loại cao cấp đều là 10w-40, cũng chính vì lý do này mà hôm trước em mới thay Motul Scooter vì em thấy nó là 5w-40 (đây là dầu duy nhất của Motul có chỉ số 5w-40 thì phải)
Sau khi tìm hiểu qua Google em được biết là chỉ số 5w, 10w ám chỉ nhiệt độ của dầu loãng hay đặc ở bao nhiêu độ và 5w-40 là chuyên chỉ định cho xe ga scooter ở các nước châu Âu và xứ lạnh, dầu mà chỉ số w càng nhỏ thì dầu đó càng loãng, vậy dầu 5w-40 sẽ loãng hơn dầu 10w-40
Em lại nghe thấy có bác bảo động cơ Vespa (xe Pi nói chung) hình như hơi # với các xe tay ga thông thường : bình thường là dầu 10w-40 nhưng Vespa cần 5w-40 vì nó cần dầu loãng để bôi trơn các chi tiết trong động cơ
Vậy thay dầu 10w-40 vào Vespa (xe Pi nói chung) có tốt ko, đi lâu dài có ảnh hưởng đến động cơ ko ạ? Mong bác chỉ dẫn.

 

[Ô tô điên]

Cụ nói cũng chưa chính xác đâu, thế Piagio nó chỉ định Agip City Hitec 4T: SAE: 5W- 40
Thông số kỹ thuật
API-SL; ACEA A3; JASO MA cho các dòng xe ga của nó thì chắc là nó bị "nhầm" à?

piaggio nó khuyến nghị vậy thì bác cứ dùng shell ultra, nhưng có 1 số động cơ scooter yêu cầu chỉ số ma sát thấp thì phải dùng MB rồi, rất hay gặp trên xe của honda sản xuất
hơn nữa xăng việt nam có rất nhiều tạp chất nên dùng shell ultra thì cũng ~ 3k km là thay rồi, nên các bác cứ dùng motul scooter cho em là hợp lý và kinh tê nhất, thay chăm chỉ còn ngon hơn là dầu ngon mà lười thay

 

[tatuto_shop]

Kiến thức cụ uyên thâm quá, bái phục. Cụ cho em hỏi câu nữa : Em thấy Pi chỉ định dùng dầu SAE 5w-40 mà hầu hết các loại dầu kể cả loại cao cấp đều là 10w-40, cũng chính vì lý do này mà hôm trước em mới thay Motul Scooter vì em thấy nó là 5w-40 (đây là dầu duy nhất của Motul có chỉ số 5w-40 thì phải)
Sau khi tìm hiểu qua Google em được biết là chỉ số 5w, 10w ám chỉ nhiệt độ của dầu loãng hay đặc ở bao nhiêu độ và 5w-40 là chuyên chỉ định cho xe ga scooter ở các nước châu Âu và xứ lạnh, dầu mà chỉ số w càng nhỏ thì dầu đó càng loãng, vậy dầu 5w-40 sẽ loãng hơn dầu 10w-40
Em lại nghe thấy có bác bảo động cơ Vespa (xe Pi nói chung) hình như hơi # với các xe tay ga thông thường : bình thường là dầu 10w-40 nhưng Vespa cần 5w-40 vì nó cần dầu loãng để bôi trơn các chi tiết trong động cơ
Vậy thay dầu 10w-40 vào Vespa (xe Pi nói chung) có tốt ko, đi lâu dài có ảnh hưởng đến động cơ ko ạ? Mong bác chỉ dẫn.

Cụ tìm hiểu là chính xác, tuy nhiên, cụ cũng nhận thấy là cái W là chỉ định cho scooter ở châu Âu, vì người ta là xứ lạnh. (lấy 30-5 = 25, nghĩa là dầu hoạt động được ở -25oC, còn ở Vn chúng ta là nhiệt đới nên không phải lạnh lắm, vì vậy không có nhiệt độ (-) cụ ạ, lấy 30-10 = -20oC, nghĩa là loại dầu đó khởi động tốt ở -20oC), vì vậy cụ có thể yên tâm ở cái chỉ số 5w hay là 10w nhé, kể cả 15w hay 20w vẫn xài good nếu cụ ở Vietnam, vì như cụ vừa nói đấy, dầu loãng thì nên xài ở xứ lạnh vì dầu cần nóng nhanh hơn khi nhiệt độ quá lạnh, ở xứ nhiệt đới như xứ ta thì dầu đặc đặc 1 chút sẽ lâu nóng máy hơn chứ? Hơn nữa, với cái speed khi đi đường HN hay các thành thị của Vietnam, cụ nghĩ thử xem, nếu dầu nhanh nóng thì đương nhiên là cụ sẽ tưởng ngồi trên cái lò sưởi khi đang tắc đường vào dịp hè nóng đến 40oC của HN...
Về lâu dài thì mình nghĩ là dầu tổng hợp cao cấp dĩ nhiên tốt hơn cho máy, vấn đề là tiền nó cũng tốn hơn chút chút, nhưng bù lại thời gian thay dầu kéo dài hơn, nên tiết kiệm được thời gian (quan trọng hơn cả tiền bạc).
Việc cụ thay motul scooter không có gì nguy hại, tuy nhiên, nếu cụ bảo duy nhất loại này là 5w-40 thì cụ lại chưa đọc kĩ manual của Pi rồi, nó chỉ định Eni or Agip đới ạ, Agip City Hitech 5w-40 chính là cái mà bọn Pi nó chỉ định, và trên bao bì có in logo Vespa luôn...

 

[minhpham1712]

Cụ tìm hiểu là chính xác, tuy nhiên, cụ cũng nhận thấy là cái W là chỉ định cho scooter ở châu Âu, vì người ta là xứ lạnh. (lấy 30-5 = 25, nghĩa là dầu hoạt động được ở -25oC, còn ở Vn chúng ta là nhiệt đới nên không phải lạnh lắm, vì vậy không có nhiệt độ (-) cụ ạ, lấy 30-10 = -20oC, nghĩa là loại dầu đó khởi động tốt ở -20oC), vì vậy cụ có thể yên tâm ở cái chỉ số 5w hay là 10w nhé, kể cả 15w hay 20w vẫn xài good nếu cụ ở Vietnam, vì như cụ vừa nói đấy, dầu loãng thì nên xài ở xứ lạnh vì dầu cần nóng nhanh hơn khi nhiệt độ quá lạnh, ở xứ nhiệt đới như xứ ta thì dầu đặc đặc 1 chút sẽ lâu nóng máy hơn chứ? Hơn nữa, với cái speed khi đi đường HN hay các thành thị của Vietnam, cụ nghĩ thử xem, nếu dầu nhanh nóng thì đương nhiên là cụ sẽ tưởng ngồi trên cái lò sưởi khi đang tắc đường vào dịp hè nóng đến 40oC của HN...
Về lâu dài thì mình nghĩ là dầu tổng hợp cao cấp dĩ nhiên tốt hơn cho máy, vấn đề là tiền nó cũng tốn hơn chút chút, nhưng bù lại thời gian thay dầu kéo dài hơn, nên tiết kiệm được thời gian (quan trọng hơn cả tiền bạc).
Việc cụ thay motul scooter không có gì nguy hại, tuy nhiên, nếu cụ bảo duy nhất loại này là 5w-40 thì cụ lại chưa đọc kĩ manual của Pi rồi, nó chỉ định Eni or Agip đới ạ, Agip City Hitech 5w-40 chính là cái mà bọn Pi nó chỉ định, và trên bao bì có in logo Vespa luôn...

Ý của em là Motul Scooter là dầu 5w-40 duy nhất của hãng Motul thôi ạ, còn Agip là chuyên chỉ định cho Vespa thì em đồng ý rồi, lý do em ko chọn Agip vì ông anh em đang chạy Liberty kêu thay dầu Agip nhanh nóng máy lắm, chạy tý thôi mà máy nóng kinh hoàng

Nói về chuyện nóng máy thì em rất sợ khoản này, xe Pi mô hình chung bình thường đã nóng hơn các xe hãng # mà h thay dầu vào mà còn nóng hơn nữa thì toi , nghe mọi người khen Motul chạy mát máy nên em mới dùng thử Motul xem sao (hôm trước mang ra hãng thì mấy anh nhân viên bảo thay Motul Scooter cũng ok nên em thay luôn)
Mới chạy nên em cũng chưa có cảm giác khác biệt nào mấy, để đi 1 thời gian xem sao. Có thể khi hết rodai em sẽ cân nhắc Motul 300V với Shell Ultra, phiền cái là giá 2 loại này mắc quá nên cũng hơi phân vân

 

[tatuto_shop]

Ý của em là Motul Scooter là dầu 5w-40 duy nhất của hãng Motul thôi ạ, còn Agip là chuyên chỉ định cho Vespa thì em đồng ý rồi, lý do em ko chọn Agip vì ông anh em đang chạy Liberty kêu thay dầu Agip nhanh nóng máy lắm, chạy tý thôi mà máy nóng kinh hoàng

Nói về chuyện nóng máy thì em rất sợ khoản này, xe Pi mô hình chung bình thường đã nóng hơn các xe hãng # mà h thay dầu vào mà còn nóng hơn nữa thì toi , nghe mọi người khen Motul chạy mát máy nên em mới dùng thử Motul xem sao (hôm trước mang ra hãng thì mấy anh nhân viên bảo thay Motul Scooter cũng ok nên em thay luôn)
Mới chạy nên em cũng chưa có cảm giác khác biệt nào mấy, để đi 1 thời gian xem sao. Có thể khi hết rodai em sẽ cân nhắc Motul 300V với Shell Ultra, phiền cái là giá 2 loại này mắc quá nên cũng hơi phân vân

Chính vì Agip nó được chỉ định từ Ý và đi trong điều kiện nhiệt độ của Ý và Châu Âu mà cụ, khi đi mùa đông của châu Âu toàn nhiệt độ (-) thì nhanh nóng máy lại là 1 điều cần thiết đấy...

 

[minhpham1712]

Chính vì Agip nó được chỉ định từ Ý và đi trong điều kiện nhiệt độ của Ý và Châu Âu mà cụ, khi đi mùa đông của châu Âu toàn nhiệt độ (-) thì nhanh nóng máy lại là 1 điều cần thiết đấy...

Dễ hiểu vậy mà em ko nghĩ ra, tks bác. Để em đi Motul Scooter 1 thời gian xem cảm nhận thế nào rồi xin ý kiến bác tiếp.

 

[minhpham1712]

Nhớt láp thì e đang rất phân vân giữa Mobil HD plus 85w-140 vs Agip gear oil, đợt trc có dùng Mobil HD thì đi rất oke,xe êm mà đỡ kêu hơn Agip nhưng khi xem quyển manual thì pi khuyến nghị nên dùng loại Sea 80w-90 cho Liberty,hỏi 1 số cụ thì đc trả lời là dầu Mobil HD plus này có chỉ số nhớt rất cao và đặc, chỉ dùng cho hộp số của xe tải hạng nặng cho nên e mới chuyển qua Agip chứ bản thân e đi thì cảm nhận vẫn thích Mobil HD plus hơn,hôm ra Topcom vệ sinh côn có hỏi nv kỹ thuật thì họ bảo dùng Mobil HD cho Lib cũng chả bị sao cả . Vấn đề này có cụ nào hiểu rõ có thể trả lời cho e biết đc ko ợ^^?

Bác ơi bác mua Mobil HD plus ở đâu đấy, em cũng bồ kết loại nhớt này nhưng ko bít mua ở đâu, Mr Oil ko bán Mobil chỉ toàn Motul vs Agip thôi
Mà chai Mobil HD plus này dung tích 1L, nếu em muốn thay trong hãng thì mang đến nhờ nó thay hộ rồi còn thừa đem về lần sau mang đến nhờ nó thay tiếp được ko bác?? Tại thấy trong hdsd theo xe bảo dung tích dầu lap có 100ml, 1 chai Mobil thay được 10 lần

 

[Dương Phong]

Bác ơi bác mua Mobil HD plus ở đâu đấy, em cũng bồ kết loại nhớt này nhưng ko bít mua ở đâu, Mr Oil ko bán Mobil chỉ toàn Motul vs Agip thôi
Mà chai Mobil HD plus này dung tích 1L, nếu em muốn thay trong hãng thì mang đến nhờ nó thay hộ rồi còn thừa đem về lần sau mang đến nhờ nó thay tiếp được ko bác?? Tại thấy trong hdsd theo xe bảo dung tích dầu lap có 100ml, 1 chai Mobil thay được 10 lần

Cụ đến 55 sơn tây nhé,đến đấy có bác Sơn thay dầu theo ml đấy,ko cần fải mua cả chai đâu^^.
@tatuto_shop: 5w-40 thì số 5 là chỉ số đậm đặc,vậy 40 là chỉ số gì vậy cụ?e cũng đang muốn tìm hiểu về các chỉ số này ^^

 

[tatuto_shop]

Cụ đến 55 sơn tây nhé,đến đấy có bác Sơn thay dầu theo ml đấy,ko cần fải mua cả chai đâu^^.
@tatuto_shop: 5w-40 thì số 5 là chỉ số đậm đặc,vậy 40 là chỉ số gì vậy cụ?e cũng đang muốn tìm hiểu về các chỉ số này ^^

Bạn lại nhầm rồi, "W" dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà loại dầu động cơ đó có độ nhớt đủ để khởi động xe lúc lạnh. Để xác định nhiệt độ khởi động theo ký tự này, bạn chỉ cần lấy 30 trừ đi các số đó nhưng theo nhiệt độ âm. Ví dụ, dầu 10W sẽ khởi động tốt ở âm 20 độ C, dầu 15W khởi động tốt ở âm 15 độ C.
Đứng sau chữ "W" ở loại dầu đa cấp có thể là chữ 40, 50 hoặc 60. Đây là ký tự dùng để chỉ khoảng độ nhớt ở 100 độ C của các loại dầu nhờn. Thông thường, số càng to thì độ nhớt càng lớn và ngược lại. Ví dụ, với xe hoạt động không quá khắc nghiệt như động cơ ôtô chẳng hạn, chỉ số này ở khoảng 30, 40 hoặc 50 là đủ. Với những động cơ hoạt động ở vùng nhiệt độ cao, chỉ số này phải cao hơn, khoảng trên 60. Do sự thay đổi nhiệt độ nên tùy thuộc mùa mà người ta dùng loại 40 hoặc 50. Trong mùa đông, trời lạnh, nhiệt độ động cơ thấp nên chỉ cần dùng loại nhỏ như 30, 40. Ở mùa hè, nhiệt độ động cơ cao nên có thể dùng loại 50.
Theo mình biết về dầu láp loại đặc như Mobil HD Plus thì cực tốt khi xài cho xe tay ga vào mùa hè HN, sẽ không còn hiện tượng hú khi đi, còn mùa đông lạnh dầu quá đặc sẽ lắng đọng xuống và không tốt cho bánh răng khi xe mới khởi động và chuyển bánh khi để qua đêm, nên dùng loại loãng hơn như Agip vào mùa đông

 

[bravochan]

Cụ đến 55 sơn tây nhé,đến đấy có bác Sơn thay dầu theo ml đấy,ko cần fải mua cả chai đâu^^.
@tatuto_shop: 5w-40 thì số 5 là chỉ số đậm đặc,vậy 40 là chỉ số gì vậy cụ?e cũng đang muốn tìm hiểu về các chỉ số này ^^

À cụ cho e hỏi cụ thay lọc dầu ở hãng hay bên MrOil thế, lọc dầu có tên hãng gì ko cụ nhỉ.

 

[Dương Phong]

À cụ cho e hỏi cụ thay lọc dầu ở hãng hay bên MrOil thế, lọc dầu có tên hãng gì ko cụ nhỉ.

Cụ cứ đến hãng mà thay cụ ợ,lọc dầu của lib thì như nhau thoy^^
@tatuto_shop: Đã volka cho cụ^^,như vậy thì tùy theo từng mùa chúng ta có thể dùng những loại dầu khác nhau phù hợp để cho động cơ tốt hơn^^

 

[tatuto_shop]

Cụ cứ đến hãng mà thay cụ ợ,lọc dầu của lib thì như nhau thoy^^
@tatuto_shop: Đã volka cho cụ^^,như vậy thì tùy theo từng mùa chúng ta có thể dùng những loại dầu khác nhau phù hợp để cho động cơ tốt hơn^^

Có thấy ly vodka nào đâu nhỉ?
Thực ra với điều kiện đi quá chậm như ở thành thị VN và tắc đường liên miên, khói bụi như điên, thì cứ dầu cao cấp mà chạy nếu cụ yêu xe, dẫu sao nó cũng sạch máy hơn là dầu gốc khoáng rẻ tiền...

 

[minhpham1712]

Có thấy ly vodka nào đâu nhỉ?
Thực ra với điều kiện đi quá chậm như ở thành thị VN và tắc đường liên miên, khói bụi như điên, thì cứ dầu cao cấp mà chạy nếu cụ yêu xe, dẫu sao nó cũng sạch máy hơn là dầu gốc khoáng rẻ tiền...

Vodka cả 2 cụ Tatuto-shop và Dương phong, kiến thức của 2 cụ giúp em hiểu thêm nhiều vấn đề quá, thanks 2 cụ nhé!
Để chạy hết Motul Scooter em sẽ thay thử Motul 300V cảm nhận xem sao.

 

[NgocHiep]

Hôm nay em mới thay dầu lần đầu. Em chọn Mobil 5000 giá 200k(cả súc rửa j đấy). Thay xong đi cũng thấy ngọt máy hơn.
Anh sửa xe bảo đi được 3000 km. Liệu có đúng là đi đc 3000 Km ko ạ các cụ.
Xe em Shi150

 

[shopdangviet]

hôm nọ làm chai Motul 300V và dầu láp Mutul Gear 300. công nhận là đi êm và hết giật khi <20km/h. Nhưng máy vẫn kêu to khi thúc ga, hôm nào làm chai Shell ultra xem có khác k

 

[SH150vN]

hôm trc xe đc 2000km e thay lọ Motul scooter LE 1Lit. e mua ở MrOil. e định mua chai motul300V nhưng ng bán hàng bẩu xe mới đi đc 2000km thì chỉ cần Motul Scooter thôi. ko biết chuẩn ko nữa. Nhưng sau khi thay thì e thấy máy đi êm hơn hẳn dầu nhớt thay ở HEAD, còn về độ nóng của máy thì e ko để ý lắm nhưng cũng có vẻ đỡ nóng hơn khá nhiều.

 

[hailonghk]

hôm trc xe đc 2000km e thay lọ Motul scooter LE 1Lit. e mua ở MrOil. e định mua chai motul300V nhưng ng bán hàng bẩu xe mới đi đc 2000km thì chỉ cần Motul Scooter thôi. ko biết chuẩn ko nữa. Nhưng sau khi thay thì e thấy máy đi êm hơn hẳn dầu nhớt thay ở HEAD, còn về độ nóng của máy thì e ko để ý lắm nhưng cũng có vẻ đỡ nóng hơn khá nhiều.

Dầu của Motul đi thì mát máy mà ko bốc, nhưng xe 150 ga lên quá tay tí thì cũng giật ngửa người ra sau rồi, chẳng cần bốc hơn nữa

 

[hailonghk]

Chiều nay mới thay 1 chai Shell Advance Ultra ở 60 Trần Quang Diệu thấy đi cũng có vẻ ko mượt lắm so với Motul , để theo dõi thêm xem thế nào

 

[shopdangviet]

Chiều nay mới thay 1 chai Shell Advance Ultra ở 60 Trần Quang Diệu thấy đi cũng có vẻ ko mượt lắm so với Motul , để theo dõi thêm xem thế nào

mình đang đi motul 300V chưa có đk thử Shell, bạn đi rồi lên đây nhận xét để mọi ng xem nhé. Nếu ok thì lần sau chuyển sang shell(rẻ đc 100k @@)