Ắc Quy của BMW X6

[carbonvietnam]

Em đang chạy BMW X6 đời 2008, khi nhập về ắc quy bị yếu, em vào EA, EA quát 17 triệu cho bình chính hãng, chát quá em làm con Alas cùng công suất 100 A, đã chạy được gần 1 tháng, tuy nhiên từ khi chạy mỗi buổi sáng khởi động máy báo " Hight Battery Drain" các bác tư vấn giùm:

1. Có nên thay Ắc Quy chính hẵng không?

2. Nếu có nên mua ở đâu?

Mong các bác chỉ giáo!

 

[hungtuyetvn]

X5 nhà em bị hỏng bình cũng thay bình ngoài dùng chẳng có vấn đề gì , bác thử kiểm tra thông số trên ắc quy mới có đồng bộ với ắc quy cũ không ?

 

[Jeus]

Vợ cháu X5 cũng vừa báo lỗi high battery drain ( acqui atlas thay 1 năm yên ổn)
Có cụ nào cũng dính thông báo này tư vấn cháu phát?????
Hic hic

 

[tranquoctoan]

High battery drain là ắc quy không còn đủ dung lượng sạc, thông thường là do 1 thiết bị gì đó ăn điện. Trong trường hợp vừa thay mới ắc quy thì do dòng sạc nhỏ nên không đủ sạc ắc quy. Phải register lại battery khi thay ắc quy mới để ECU biết là ắc quy mới sẽ thay đổi dòng sạc. BMW rất lắm chuyện, không giống Mercedes hay xe Nhật bổn khác.

 

[smallie]

BMW phức tạp nhỉ, cụ cho em hỏi register lại battery như thế nào ạ? Ra hãng hả cụ?

 

[cerato08]

Thay acquy mà 17 củ thì chát quá. Hic

 

[tranquoctoan]

Register ắc quy thì ra hãng hoặc bất cứ xưởng nào có máy truy cập được vào xe BMW, hình như mấy phần mềm kiểm tra lỗi đơn giản kiểu như Bavarian TECHNIC cũng làm được.

Thay ắc quy thì thay ắc quy gì cũng được miễn là phải đăng ký lại ắc quy. Ắc quy trong hãng thì cũng đắt vì nó là AGM ắc quy (search Google thì ra), cũng không cần thiết phải thay loại đó.

Tài liệu của BMW về register ắc quy ở đây:

 

[RR70]

Ac quy xịn báo vậy là chuẩn ( nó dùng được 3-5 năm ) và chịu được phụ tải của xe ( do dòng Bim hay Mec rất nhiều các cảm biến, thiết bị điện ) . Khi chọn Acquy nên chọn theo CCA ( dòng khởi động lạnh Cold Cranking Amp. Dòng xe Đức không nên dùng acquy atlas, rocket... vì em đã dùng thiết bị chuyên dụng đo CCA so với acquy xịn của MEC , BMW , CCA mấy cái acquy đó rất thấp ( phù hợp xe Hàn ,Nhật ) . bác nên dùng acquy xịn hoặc acquy BOSH chuẩn cũng đc . Các cụ nói tiền nào của ấy luôn đúng mà .
Còn bác xetai tư vấn là thay acquy BIM mà phải dùng máy chẩn đoán để đăng ký thì ko phiải đâu nhé

 

[tranquoctoan]

Kể cả trong trường hợp nick mới đăng ký ngày hôm nay 4/2/2014 thì cũng nên giải thích là tại sao không phải register battery, chứ đăng ký nick mới vào chém cho sướng mồm thì chất lượng của diễn đàn không tăng lên được.
Còn từ trước đến nay không ai ủng hộ đi ngược chiều trong đường 1 chiều, mặc dù vẫn có người đi và cười rất tươi.
Đừng chết vì thiếu hiểu biết.

 

[30N-7144]

Còn bác xetai tư vấn là thay acquy BIM mà phải dùng máy chẩn đoán để đăng ký thì ko phiải đâu nhé

Bác giải thích kỹ tại sao không phải register new battery trong khi hãng yêu cầu? Mà nhiều hãng yêu cầu chứ không riêng BMW.

 

[dungcomo26]

em ko biết gì về điện cả

 

[bmw_cleardtc]

Ac quy xịn báo vậy là chuẩn ( nó dùng được 3-5 năm ) và chịu được phụ tải của xe ( do dòng Bim hay Mec rất nhiều các cảm biến, thiết bị điện ) . Khi chọn Acquy nên chọn theo CCA ( dòng khởi động lạnh Cold Cranking Amp. Dòng xe Đức không nên dùng acquy atlas, rocket... vì em đã dùng thiết bị chuyên dụng đo CCA so với acquy xịn của MEC , BMW , CCA mấy cái acquy đó rất thấp ( phù hợp xe Hàn ,Nhật ) . bác nên dùng acquy xịn hoặc acquy BOSH chuẩn cũng đc . Các cụ nói tiền nào của ấy luôn đúng mà .
Còn bác xetai tư vấn là thay acquy BIM mà phải dùng máy chẩn đoán để đăng ký thì ko phiải đâu nhé

em ủng hộ quan điểm của cụ, ắc quy của x6 em cũng thay cho rất nhiều xe rồi, khôpng phải đăng ký đăng gì gì hết dâu. khi bác tháo ắc quy cũ ra thay ắc quy mới thì trên xe báo một số lỗi:
- cài đặt lại ngày giờ
- lỗi hệ thống trơn trượt
- lỗi hệ thống nâng gầm ( nếu có)
các cụ chạy một quãng vừa đi vừa đánh lái là các cảm biến tự nhận lại vị trí

 

[hoangdrive]

Cụ nên xem lại Ắc quy mới thay cảu cụ đi . e cũng thay Ac quy Alas , thay vào xài vô tư gần 1 năm nay chẳng có vấn đề gì hết

 

[cuongkunhb]

ác quy hãng giá cao thế ah cụ

 

[quadv]

Em đang chạy BMW X6 đời 2008, khi nhập về ắc quy bị yếu, em vào EA, EA quát 17 triệu cho bình chính hãng, chát quá em làm con Alas cùng công suất 100 A, đã chạy được gần 1 tháng, tuy nhiên từ khi chạy mỗi buổi sáng khởi động máy báo " Hight Battery Drain" các bác tư vấn giùm:

1. Có nên thay Ắc Quy chính hẵng không?

2. Nếu có nên mua ở đâu?

Mong các bác chỉ giáo!

cụ nói thế nào ấy chứ hôm trước em mới lấy giúp khách 1 cái trong hãng giá 9100 mà cụ. đa phần là phải thay bình mới xịn vì bình atlat thay cụ đi không nổi 1 năm và hiệu suất cũng kiếm vì dòng này toàn bộ hệ thống là dùng điện nên bình atlat không chịu nổi nhiệt ạ
kính cụ

 

[anhtuantt]

Bình ắc quy ô tô MegaCell 12V100Ah,
cả nhà xài cái nay yen tâm k lo gì cả nữa nè

 

[anhtuantt]

http://www.ebay.com/itm/Lithiumax-Blue-Series-850CCA-Car-or-Boat-Battery-LiFePo4-Lithium-with-BMS-/231617975858?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item35ed81d632&vxp=mtr
hàng nòi khỏi so chết ac quy nhé

 

[anhtuantt]

http://binhacquyoto.com/ac-quy-varta-12v-100ah-din-60044-1-1-70085587.html

 

[BMW-serie]

Cứ dẫn em nó ra hãng cho nó yên cái tâm

 

[anhtuantt]

vào hàng tầm cỡ 20 củ cho 1 cái ắc quy tiền đấy để đi nhậu khak ahh, cho e nó đi bãi cháy kha kah