[Thảo luận] 30km, em bị bắn hai lần, bị thu bằng và giấy tờ xe - Hậu quả thật cay đắng.

[Comeback86]

Dù đã đi khá nhiều và suốt mấy năm vừa rồi em mới "dính" có một lần ở Phủ Lý thế mà hôm nay, chỉ trên chiều dài 30km em "dính" 2 lần bới hai cái "bẫy" vô tình. Mình đi sai thì phải chịu. Đưa lên đây với mong muốn chia sẻ kinh nghiệm với bà con. Cũng coi như Kinh nghiệm đường trường.

1. Bị tóm vì tội đè vạch liền:
Tội này không có gì phải chối cãi chỉ có điều điểm bị bắt lại chính là do ... tránh dãy xe bị phạt đang đứng bên đường. Đoạn gần đền Bà Triệu - Thanh Hóa, chốt CSGT ở đây em thuộc từ lâu nên đi qua đây rất cẩn thận, đi từ từ. Dãy xe Cont đứng nộp phạt dài khoảng 6 , 7 chiếc đã chiếm phần lớn mặt đường, xe em đã đi rất sát vạch rồi. Bỗng một chú Cont bật cửa nhảy xuống, theo phản xạ em đánh lái tránh thế là... liếm vạch. Lỗi này em không trình bày nhiều, cũng chẳng cãi vã gì. Chấp nhận "nhờ các anh nộp phạt hộ" 200K rồi đi.

2. Bị tóm vì tội vượt tại điểm cấm vượt:
Tại đoạn cách khoảng 1km trước đường dẫn vào hầm Dốc Xây có khu vực hay tập kết nhiều xe chở gỗ. Em thấy có một xe rẽ vào bãi đất (không xi nhan) lập tức tranh thủ vượt lên. Đến đúng cổng hầm dốc Xây, các bác giao thông giữ em lại. Nguyên nhân: vượt tại điểm cấm vượt.
Em lý luận: xe đấy đang rẽ vào bãi.
CSGT: Nhưng xe vẫn đang chạy. Mà có xi nhan đâu mà bảo rẽ.
Em: Không xi nhan mà rẽ sao các anh không bắt?
CSGT: Nó đã đến đây đâu mà bắt (vì nó đỗ rồi còn đâu).
Em : Các anh cho xem bằng chứng...
Thực ra em biết chắc chắn CSGT bắt đúng vì lúc đi ngang qua xe chở gỗ em có thấy cái xe Vios 2010 biển TH 5 số đứng bên kia đường nhưng không nghĩ bị bắt vì lý do đấy.
Lần này em chấp nhận làm công dân trong sạch, chịu bị giữu bằng, GPLX và (sẽ) mất 600K nộp phạt.
Đúng thật là muôn hình vạn trạng trên đường. Thêm bài học để các cụ rút kinh nghiệm.

êm hay đi đoạn đường HCM từ xuân mai - chợ bến hòa bình.xe cộ dân đỗ đầy đường cũng toàn đè đấy thôi.may mà xxx ít đứng.chứ đúng suốt thì ngày nào chả ăn biên bản

 

[baoanhcmc]

Đi đường 18 mà không cửn thựn thì có đến chục cái bằng cũng bị thu sạch cơ các bác ợ!

Mai E phải đi đường 18 từ Kim Anh lên Bắc Ninh @! các kụ có kinh nghiệm gì cảnh bảo E với!

 

[BinhminhCDS]

Khổ thân cụ! Ở đời nó thế đấy. Số rồi cụ ạ không tránh được mặc dù rất cố gắng

 

[vietdungth]

Cả 2 lỗi em đều thấy Cụ đi đúng:
1 . Tránh tình huống nguy hiểm, bất khả kháng: không sai, chẳng lẽ đi đúng vạch để tai nạn ?
2. Bác không vượt mà xe kia đi chậm lại, nếu nó có xi nhan thì mình càng đung. nó ko xi nhan tức là nó đi chậm lại. Bằng chứng là nó đã dưng, xxx cũng công nhận. Chẳng lẽ nó dừng mình cũng dừng để không vượt nó ?

 

[new_farmer]

Cả 2 lỗi em đều thấy Cụ đi đúng:
1 . Tránh tình huống nguy hiểm, bất khả kháng: không sai, chẳng lẽ đi đúng vạch để tai nạn ?
2. Bác không vượt mà xe kia đi chậm lại, nếu nó có xi nhan thì mình càng đung. nó ko xi nhan tức là nó đi chậm lại. Bằng chứng là nó đã dưng, xxx cũng công nhận. Chẳng lẽ nó dừng mình cũng dừng để không vượt nó ?

Thế em mới bẩu là bẫy "vô tình" mà cụ. Em muốn cảnh báo các cụ về nhưng "kinh nghiệm đường trường" có thể gặp phải. Bản thân em cũng không giỏi cãi và em lại có việc rất gấp phải về Hà Nội nên không có thời gian để cãi nhau nên chấp nhận và lấy làm bài học...

 

[Ngoc Phan XLS]

Thế em mới bẩu là bẫy "vô tình" mà cụ. Em muốn cảnh báo các cụ về nhưng "kinh nghiệm đường trường" có thể gặp phải. Bản thân em cũng không giỏi cãi và em lại có việc rất gấp phải về Hà Nội nên không có thời gian để cãi nhau nên chấp nhận và lấy làm bài học...

Cụ quá mềm ở tình huống thứ nhất! Tuy nhiên, nếu cụ có cái X-Driven như em thì xxx cứng họng (cụ phải tránh tình huống nguy hiểm mà)! Em đã từng gọi xxx tại Khe Hạ lại gần cabin khi xxx bảo em vi phạm lỗi sai làn có chụp ảnh đê chỉ cho xem cái Camera và bảo là ông có ảnh thì tôi có phim và tôi sẽ kiện ông lên báo chí vì không hoàn thành nhiệm vụ dẹp chướng ngại vật trên đường mà đi rình bắt tôi (em bị xxx bẫy)! Em đã thắng!

Tình huống thứ 2 lỗi do cụ tranh thủ ngay trước "m.õm c.hó vó ngựa" thì cụ thua rồi!

 

[czechonline]

Dù đã đi khá nhiều và suốt mấy năm vừa rồi em mới "dính" có một lần ở Phủ Lý thế mà hôm nay, chỉ trên chiều dài 30km em "dính" 2 lần bới hai cái "bẫy" vô tình. Mình đi sai thì phải chịu. Đưa lên đây với mong muốn chia sẻ kinh nghiệm với bà con. Cũng coi như Kinh nghiệm đường trường.

1. Bị tóm vì tội đè vạch liền:
Tội này không có gì phải chối cãi chỉ có điều điểm bị bắt lại chính là do ... tránh dãy xe bị phạt đang đứng bên đường. Đoạn gần đền Bà Triệu - Thanh Hóa, chốt CSGT ở đây em thuộc từ lâu nên đi qua đây rất cẩn thận, đi từ từ. Dãy xe Cont đứng nộp phạt dài khoảng 6 , 7 chiếc đã chiếm phần lớn mặt đường, xe em đã đi rất sát vạch rồi. Bỗng một chú Cont bật cửa nhảy xuống, theo phản xạ em đánh lái tránh thế là... liếm vạch .( lỗi này mà cũng bắt được thì đúng là xxx là một lũ dog chỉ rình cắn thôi , bức xúc thật đấy , DCM cụ tổ chúng nó sống dậy cũng chào thua mấy thằng truyền nhân của mình ) Lỗi này em không trình bày nhiều, cũng chẳng cãi vã gì. Chấp nhận "nhờ các anh nộp phạt hộ" 200K rồi đi.

2. Bị tóm vì tội vượt tại điểm cấm vượt:
Tại đoạn cách khoảng 1km trước đường dẫn vào hầm Dốc Xây có khu vực hay tập kết nhiều xe chở gỗ. Em thấy có một xe rẽ vào bãi đất (không xi nhan) lập tức tranh thủ vượt lên. Đến đúng cổng hầm dốc Xây, các bác giao thông giữ em lại. Nguyên nhân: vượt tại điểm cấm vượt.
Em lý luận: xe đấy đang rẽ vào bãi.
CSGT: Nhưng xe vẫn đang chạy. Mà có xi nhan đâu mà bảo rẽ.
Em: Không xi nhan mà rẽ sao các anh không bắt?
CSGT: Nó đã đến đây đâu mà bắt (vì nó đỗ rồi còn đâu).
Em : Các anh cho xem bằng chứng...
Thực ra em biết chắc chắn CSGT bắt đúng vì lúc đi ngang qua xe chở gỗ em có thấy cái xe Vios 2010 biển TH 5 số đứng bên kia đường nhưng không nghĩ bị bắt vì lý do đấy.
Lần này em chấp nhận làm công dân trong sạch, chịu bị giữu bằng, GPLX và (sẽ) mất 600K nộp phạt.
Đúng thật là muôn hình vạn trạng trên đường. Thêm bài học để các cụ rút kinh nghiệm.

Chẳng lẽ lúc thằng xe kon nó mở cửa ko tránh mà phi thẳng vào à ? Luật sinh ra để mọi người chấp hành nhưng bị mấy thằng xxx nó bẻ cong để thành công cụ kiếm tiền cho chúng nó .
Xin lỗi MOD nhé nếu có vi phạm .

 

[djjava]

đúng là cay đắng, thôi cho em chia buồn cùng cụ nhé !

 

[Danngheo@]

Cảm ơn cụ chủ thớt đã cho ae một số tình huống,kinh nghiệm đường trường. Xin chia buồn với cụ, xã hội bây giờ thật bất công ở hiền chỉ toàn gặp thú dữ như ...xxx.

 

[Spectra8833]

Nó đang rẽ phải cụ ạ. Ảnh của nó không thấy xi nhan thế mới chết chứ! Thực ra em biết thừa bọn xe gỗ là "khách" bao của nó rồi. Nó thuộc tên thuổi từng chú lái đấy cụ ạ.

Cụ nhầm !
Thứ nhất không có chuyện 'bao '' . Chỉ làm luật . Vì xe chở gỗ là hàng cồng kềnh nên các Bác í chỉ chạy đêm ,ngày các Bác í nghỉ ở điểm đó ( Dốc xây )
Thứ 2 điều nhà Cháu muốn nói là xxx Thanh Hóa làm đường 1 tới 4 điểm (Vì QL1 chạy qua T H tới 100km lận ) Chưa tính đường HCM và các tuyến liên huyện khác .
Thứ 3 lưu ý các Cụ cứ cãi thật lực ....đòi hình ảnh ,chấp nhận biên bản không run sợ ! ( Tuy nhiên làm "nuật" được thì cứ làm )
Các Cụ lưu ý ,cứ đi đúng tốc độ ,đúng làn đường ,tuân thủ luật lệ giao thông ,thì chẳng thằng xxx nào làm gì được !

 

[One_in_one]

Cụ nhầm !
Thứ nhất không có chuyện 'bao '' . Chỉ làm luật . Vì xe chở gỗ là hàng cồng kềnh nên các Bác í chỉ chạy đêm ,ngày các Bác í nghỉ ở điểm đó ( Dốc xây )
Thứ 2 điều nhà Cháu muốn nói là xxx Thanh Hóa làm đường 1 tới 4 điểm (Vì QL1 chạy qua T H tới 100km lận ) Chưa tính đường HCM và các tuyến liên huyện khác .
Thứ 3 lưu ý các Cụ cứ cãi thật lực ....đòi hình ảnh ,chấp nhận biên bản không run sợ ! ( Tuy nhiên làm "nuật" được thì cứ làm )
Các Cụ lưu ý ,cứ đi đúng tốc độ ,đúng làn đường ,tuân thủ luật lệ giao thông ,thì chẳng thằng xxx nào làm gì được !

Thưa cụ, Ngót trăm Km đường 1 qua Thanh Hóa có 6 điểm (bắn) cụ ạ.
Ý thứ 2, nếu nói như cụ thì làm gì có tình huống từ trên trời rơi xuống...

 

[Ngoc Phan XLS]

Cụ nhầm !
Thứ nhất không có chuyện 'bao '' . Chỉ làm luật . Vì xe chở gỗ là hàng cồng kềnh nên các Bác í chỉ chạy đêm ,ngày các Bác í nghỉ ở điểm đó ( Dốc xây )
Thứ 2 điều nhà Cháu muốn nói là xxx Thanh Hóa làm đường 1 tới 4 điểm (Vì QL1 chạy qua T H tới 100km lận ) Chưa tính đường HCM và các tuyến liên huyện khác .
Thứ 3 lưu ý các Cụ cứ cãi thật lực ....đòi hình ảnh ,chấp nhận biên bản không run sợ ! ( Tuy nhiên làm "nuật" được thì cứ làm )
Các Cụ lưu ý ,cứ đi đúng tốc độ ,đúng làn đường ,tuân thủ luật lệ giao thông ,thì chẳng thằng xxx nào làm gì được !

Lúc đầu em cũng nghĩ đo đỏ như cụ!
Sau khi bị bẫy sai làn trên HCM road tại Khe Hạ - Thanh Hóa (một cái xe bò chắn hết làn đường của mình ở chỗ có vạch liền nét như sony) thì em không còn tin nữa! Đó là lý do em mua X-Driven và nhờ nó em đã mắng cho xxx Khe Hạ 1 trận rồi té!

 

[giahung]

Thưa cụ, Ngót trăm Km đường 1 qua Thanh Hóa có 6 điểm (bắn) cụ ạ.
Ý thứ 2, nếu nói như cụ thì làm gì có tình huống từ trên trời rơi xuống...

Hôm em rỗi hơi đếm được 9 trạm trên đường 1 cụ ạ.
Em thấy chuối nhất là nó lập một chốt trên đường lên hòn Trống mái, chỉ bắt lúc đi xuống, chủ yếu là lỗi không thắt dây an toàn.

 

[new_farmer]

Em thấy chuối nhất là nó lập một chốt trên đường lên hòn Trống mái, chỉ bắt lúc đi xuống, chủ yếu là lỗi không thắt dây an toàn.

Em quên mất một chi tiết rất thú vị. Ở cái chốt Dốc Xây, Các chú ấy phô tô, ép Plastic đúng duy nhất hai trang trong bộ luật: một trong là điều khoản về đi sai phần đường quy định. Còn trang kia là điều khoản về vượt xe tại đoạn đường cấm vượt . Thế mới tài chứ.

 

[khottabit]

Em quên mất một chi tiết rất thú vị. Ở cái chốt Dốc Xây, Các chú ấy phô tô, ép Plastic đúng duy nhất hai trang trong bộ luật: một trong là điều khoản về đi sai phần đường quy định. Còn trang kia là điều khoản về vượt xe tại đoạn đường cấm vượt . Thế mới tài chứ.

Kụ bị bẫy mà ko biết chăng?

 

[procar]

Tôi thường xuyên đi Thanh hoá nhưng ko bao giờ bị bắt kể cả đè vạch trước mặt CSGT ở gần đền bà Triệu - Thanh hoá. Còn ở khu vực gần dốc Xây vượt thoải mái chưa bao giờ thấy xe nào bị tóm ở khu đó cả.
Đề nghị diễn đàn kiểm tra lại thông tin của cụ này đưa ra kẻo làm các cụ khác hoang mang thì mùa hè này SẦM SƠN đóng cửa vì không có khách vào tắm biển

 

[thtvuf]

Tôi thường xuyên đi Thanh hoá nhưng ko bao giờ bị bắt kể cả đè vạch trước mặt CSGT ở gần đền bà Triệu - Thanh hoá. Còn ở khu vực gần dốc Xây vượt thoải mái chưa bao giờ thấy xe nào bị tóm ở khu đó cả.
Đề nghị diễn đàn kiểm tra lại thông tin của cụ này đưa ra kẻo làm các cụ khác hoang mang thì mùa hè này SẦM SƠN đóng cửa vì không có khách vào tắm biển

Thế là nhà nghỉ lại có khách rồi!

 

[new_farmer]

Tôi thường xuyên đi Thanh hoá nhưng ko bao giờ bị bắt kể cả đè vạch trước mặt CSGT ở gần đền bà Triệu - Thanh hoá. Còn ở khu vực gần dốc Xây vượt thoải mái chưa bao giờ thấy xe nào bị tóm ở khu đó cả.
Đề nghị diễn đàn kiểm tra lại thông tin của cụ này đưa ra kẻo làm các cụ khác hoang mang thì mùa hè này SẦM SƠN đóng cửa vì không có khách vào tắm biển

Chết rồi, em động chạm vao cửa kiếm gì của cụ này rồi . Kiểu này khéo em phải Úp quả ảnh cái Biên lai phạt của em lên mất òi...

 

[CuTiVoDich]

Chia buồn với bác, đúng là tình ngay lý gian, nhất là quả cấm vượt, xe khác đi chậm khoảng 5km/h chuẩn bị rẽ chắc mình cũng phải đi chậm như thế để tránh lỗi này quá

 

[zonet]

Tôi thường xuyên đi Thanh hoá nhưng ko bao giờ bị bắt kể cả đè vạch trước mặt CSGT ở gần đền bà Triệu - Thanh hoá. Còn ở khu vực gần dốc Xây vượt thoải mái chưa bao giờ thấy xe nào bị tóm ở khu đó cả.
Đề nghị diễn đàn kiểm tra lại thông tin của cụ này đưa ra kẻo làm các cụ khác hoang mang thì mùa hè này SẦM SƠN đóng cửa vì không có khách vào tắm biển

Bác này nói đúng thật. Tôi cũng định hè này lái xe đi Sầm Sơn mà thấy mấy ông xxx Thanh Hóa toàn bắt lái xe kiểu đánh đố, bẫy người thế này thì chả dám tự lái nữa.

Chán mấy ông xxx, việc chính là lo hướng dẫn dân đi đúng luật, thì toàn lo việc bẫy lái xe kiếm tiền hối lộ. Chỉ nghe nói duy nhất nước Việt nam này có Đà Nẵng quê anh Thanh là cảnh sát giao thông thấy lái xe đi vào đường 1 chiều thì tuýt còi lại, chỉ biển rồi tha. Phục bác Thanh quá.