Kết quả tìm kiếm

À,vụ này thì ở Thanh Hóa đang rầm rộ rồi đấy các cụ ak,nó bắt cả xe ko gương và ai đội mũ lưỡi BH chai cũng đều bị bắt hết:|

Cái này giống xe e hồi xưa rồi:D,cái chắn bùn sau nhìn nó lệch hẳn sang 1 phía so với lốp xe.Bác chỉ việc đem đến hãng bảo nó gõ lại 1 lúc là oke,đến xuân cầu 153 tôn đức thắng bác nhá ^^

đi khoảng bao nhiu km thì phải vệ sinh côn 1 lần các cụ nhỷ?và cả vệ sinh phun xăng nữa,dạo nay tự nhiên thấy con lib của e đi ngốn xăng wa' :(

Đi khoảng bao nhiu km thì vệ sinh côn 1 lần cụ nhỷ?Đợt trc e cũng có thay bi tam giác đi êm lắm,giờ lâu rồi ko biết có bài độ nào ngon nữa ko?:D

Hự,mà con quạt gió này ko biết có phải chờ đợi lâu giống như cái nắp bưởng côn ko cụ nhờ?trc chờ cái nắp bưởng côn 3 tháng =)).

Viễn vông quá bác ak,có thay đổi bao nhiêu cũng chả bao h đẹp hơn con xe nhập đc có khi trông còn dị hơn...:))

Đi sơn lại thoai cụ,chak tầm 250-300k

Cụ này có vấn đề à :|,thế thì thà tháo hết ra lắp lại đồ vịt vào rồi đem mấy cái đồ nhập đi bán cũng đc khối tiền :)),lại còn phải đi hỏi thợ nữa mới chuối chứ,toàn tụi ăn tục nói phét dìm hàng để có thể mua xe giá rẻ rồi bán với giá cao hơn:))

Quan trọng là chả có ai đang đi vành lốp xe nhập,dáng chuẩn lại đi đổi xuống lấy cái vành lốp 15" làm gì...Vành lốp 15" thì ném đầy ra,trc e thay lên 16" ko thèm mang về luôn....Phải nói là bác quá hài,có lập topic đến tết conggo cũng chả ai đổi cho bác =))

Dựng chân chống giữa thấp hơn là cái chắc rồi cụ:)),nếu muốn đo chuẩn thì phải để 2 xe đứng thẳng và ko dựg chân chống hoặc dựng chân chống với điều kiện chân chống li nhập=chân chống li việt,nhiều cụ ko để ý cái này cứ đi đo xong rồi lại than là thấp hơn li nhập trong khi nó bằng hoặc cao hơn=.=

Ko sơn đen luôn thụt trước à bác?^^,nếu sơn cả thụt trước thì nhìn sẽ cứng cáp hơn:p,à mà thay quạt gió thì cần phải làm những công đoạn nào vậy?Bác inbox cho e cái nhé :D

Như cụ Hoàng nói là chuẩn rồi,xe màu trắng trông đã yếu h lại cho cái yên màu xanh lá vào thì nhìn hifi lắm,màu trắng thì đi với màu đen luôn hợp nhất.

Biển cụ tiến đều,đuôi lại 99 khá đẹp^^,tuy nhiên lại có 7 nút nên nó cũng mất đi 1 phần giá trị,nhưng vậy cũng là ổn áp rồi....Biển cụ nếu mua thì tầm 2tr là max.

Biển này thì bt,dịch thì thấy đẹp thôi chứ cả con biển ko có gì đặc biệt và ko đáng phải bỏ tiền mua.

Nói về lỗi mốt thì các dòng xe của Honda là lỗi mốt nhiều nhất vì kiểu dáng thay đổi liên tục,còn Pi là dòng xe cổ điển,có loại hàng 10-20 năm mà vẫn đc ưa chuộng đấy thôi:|.Đẳng cấp và kiểu dáng thì Li chắc chắn hơn,còn muốn đi làm ít bị ng khác dòm ngó thì AB :)).Nếu làm nhà nước thì tốt nhất...

Chuyện bt mà,ai cũng bị hết^^

Đến 55 sơn tây thay bi tam giác vào là hết ngay,xe e trc cũng thay bi h càng chạy càng êm,ko rung giật gì cả.Nhiều ng ngồi lên cứ thắc mắc sao xe chạy êm thế=))

Các cụ thử dùng kendall cho pi xem,nghe nói là dùng rất tốt cho sh có điều giá mắc quá thôi.

Có phải biển 4b đâu mà có giá đấy hả cụ? Con của cụ chủ thớt giá cao lắm cũng 1,5-2tr là cùng.

Trc cũng định thử dùng mobil 1 gold cho Lib nhưng nghe bác Oil bảo là ko nên dùng...Bác nào đã dùng mobil cho piagio rồi cho e ý kiến nhé :-??