Em lắp ở chỗ Định công, cụ cứ tra trên mạng bi gầm AOZOOM WASP rất nhiều shop lắp đèn này, chỗ nào tiện gần nhà thì cụ phi ra, làm nhanh thôi. Em lắp mỗi bên 1 bi đi thấy sáng hơn bóng cũ nhiều, bóng zin theo xe thì mình đem về để sau đăng kiểm có vấn đề gì thì mình lắp lại.
Em dán tại Atom auto spa. Cụ di chuyển nhiều thì nên chọn kính lái mã 45 đi trời nắng sẽ hiệu quả hơn, mã 55 thì sáng trong nhưng cách nhiệt ko bằng 45.
Em không tráng lốp mà dán mút chống đinh (nhẹ hơn tráng), vừa rồi em rút 2 đinh vít 2 lốp sau tài và trước phụ thấy ko bị tụt hơi, ko phải bơm thêm vậy là ok, yên tâm khi đi cao tốc. Sau khi tráng cũng không thấy khác biệt nhiều, vào cua volant vẫn tròn, xe không rung giật, tròng trành gì. Quan...
Bật sang chế độ sport mới kêu cụ ah, mỗi cú đạp ga sẽ phát ra âm thanh giả lập tiếng máy gào lên như kiểu chuyển số có cấp trên xe thể thao vậy, phấn khích phết :).
Nguy hiểm quá, thế thì đúng là cụ dán chỗ đó có vấn đề, chưa kinh nghiệm rồi, hoặc can bằng động chưa chuẩn. Hôm em dán thấy kỹ thuật dùng lăn tay, sau đó dùng cả chân miết lên cho chặt nữa. Chỗ khớp nối cũng cắt dư ra mấy cm sau đó dồn ghép khít lại ko để tý khoảng hở nào. Dán xong em lấy tay...
Em dán đi mấy tháng nay cả cao tốc mấy lần không thấy rung tay lái gì hay chưa bị nhỉ, đi tay lái vẫn miết, đầm chắc nhưng đinh em rút 2 cái rồi ko bị xì hơi.
Cụ đi vào lúc chập choạng tối hoặc chỗ có cao áp mà đèn đường chỉ lờ mờ thôi là không quan sát được các vật cản tầm thấp như gạch, đá, ... xe này nó tự động cả pha, cos nhưng em thấy nó chỉ bật đèn cos là chính, tối lắm thì nó mới tự bật pha nhưng vẫn không ăn thua đi tốc độ cao 80km/h trở nên...
Đèn gầm vẫn đk bình thường mà cụ, thợ chỉnh phải chuẩn đừng có cao quá là dc. Đèn theo xe đi vào chỗ ko có đèn đường thì còn đỡ, đi đoạn nào có đèn đường lờ mờ là ko thấy đèn xe luôn. Lắp vào đi cao tốc, đi xa yên tâm hẳn, sáng lắm.
Em đi bản Ehev đây, vừa làm chuyến HN-Vinh và ngược lại đồng hồ báo trung bình 5,4l/100km (toàn cao tốc). Mấy hôm đi nội thành tắc quá thì tụt xuống 5,1l/100km, vì vậy càng tắc đường thì càng tốn ít nhiên liệu.
Xe nổ máy đang dừng, cụ xoay con lăn bên tay phải trên volant tìm đến hình cái oto có vạch xanh trước sau như hình dưới đây, cụ bấm vào và chọn mục dưới cùng bấm vào phát nữa (hình đầu xe húc vào đuôi xe khác ý) là tắt phanh tự động. Khi nổ máy xe tự động bật chế độ này, muốn tắt thì thao tác...
CRV trước em cũng đi chưa được 2 năm là thay bình rồi (bản nhập Thái, đề nổ chân phanh bị dội ngược lên). Em thay bình Atlas của Hàn quốc (loại 55AH thì phải) thì đi được 3 năm đến khi bán xe vẫn chưa phải thay.
Cụ có xinh nhan, đi chậm nhưng không rà phanh gặp chướng ngại vật trong vùng quét của rada thì xe vẫn tự động phanh. Xe thuần xăng khi cụ ngớt ga thì độ trớn nhiều hơn bản ehev, cụ rà, đệm phanh nhẹ nhẹ thì nó vẫn di chuyển thì ít bị phanh tự động hơn. Tuy nhiên bản ehev khi ngớt ga mà rà phanh...
Có cụ nào biết cách cài đặt lại vị trí nhớ ghế bản RS hướng dẫn em cái, hôm lấy xe em set vị trí số 1 cảm thấy ok nhưng bây giờ em muốn chỉnh lại vị trí mới và set lại thành vị trí 1 nó cứ báo tít tít ko được. Có cách nào xóa nhớ vị trí đã cài để cài lại vị trí ngồi mới không các cụ? Ths các cụ!
Lúc đầu mới lấy xe thì em thấy nhìn tổng thể ok, đẹp. Tuy nhiên khi di chuyển trên đường thì nhìn vào đuôi bản 2022 cá nhân em thấy đẹp hơn bản 2024 ở chỗ bố trí cụm đèn hậu (màu khói đậm) và cái chỗ thanh crom gắn logo chữ H hài hòa, đẹp, trông khỏe hơn so với 2024. Đuôi xe 2022 trông nở hậu...
Về độ an toàn thì đạt 5*NCAP và CRV mới thì các tính năng hỗ trợ an toàn cũng trong top đầu phân khúc rồi cụ ah. Đi đường dài rất nhàn, không cảm giác phải gồng lên lái nhanh nhanh cho hết quãng đường mà lái cả ngày cũng ok lắm.
Đi thích cụ nhỉ, xe cụ giống hệt xe em rồi. Vừa rồi trên FB có sốp ship bộ la giăng 19" hoa thị giống bản bên Thái về em định lh để lên trông cho khỏe nhưng sợ không đăng kiểm dc lại thôi.