Kết quả tìm kiếm

Mình chạy con civic 2.0 2011, đăng ký 2012. Xe này có vài nhược điểm như góc chữ A lớn, dốc hơi khó quan sát, hơi ồn khi đi đường nhám. Các nhược điểm thì đi lâu cũng ko thấy phiền gì. Một vài cái lỗi của nó gặp phải là thước lái nhanh mòn bạc (mức đi trung bình thì 3 năm bác phải đóng lại bạc...

Tôi đi nghía mấy con Triumph rồi qua xem Royal. thấy nó như thiên thần và ác quỷ vậy. Trong khi Triumph nó cổ điển nhưng chịu khó thổi linh hồn của hiện đại vào con xe chất lượng hoàn thiện đỉnh cao đến từng chi tiết, thì Royal như 1 con xe khảo cổ lên bê nguyên sơn lại vậy. Hoặc nó giống 1 con...

Hì. Với chính sách giá thăng trầm như thủy triều, xe vin chỉ dành cho những người không quan tâm đến việc mất giá hay lên giá bạn nhé!

Bạn hãy chỉ ra những comment nào vô văn hóa đến mức bạn phải dùng những lời lẽ như vậy khi nói chuyện với cộng đồng trên trang, hay đó là những comment của chính bạn. Trang lập ra để anh em trao đổi, khen chê thoải mái và vui vẻ! Người ta có thể nói tốt, nói xấu, hoặc thậm chí xỉ vả 1 chiếc xe...

Bạn hãy xem lại những comment của mình đi nhé! RỒi bạn sẽ hiểu những gì tôi nói là đúng hay không. Bạn chỉ ra xem người ta nói gì gọi là miệt thi. ANh em cộng đồng đang bình luận thì bạn nói họ là "la liếm", rồi những comment khác bạn còn dùng những từ như "ra Nhật Tân"... Nếu muốn người ta tôn...

Các thành viên trên otofun tham gia là để vui vẻ, bình luận cho vui và để có thông tin đa chiều cho bà con tham khảo trong quyết định mua xe hay sửa chữa, bảo dưỡng. Tôi ko biết bạn có phải sale của vin ko hay là 1 người tiêu dùng bình thường. KHen chê, bình luận là quyền của họ, sao cần phải...

Vâng. Sinh viên sửa bài thí rất đáng dạy. Đó có lẽ là một sinh viên triển vọng nhưng có lẽ chưa có đủ năng lực để chỉnh sửa và hoàn chỉnh một công trình đồ sộ và phức tạp. Vì dù anh ta có là thiên tài, cũng cần phải có đủ độ chín. Và việc sinh viên sửa công trình của giáo sư và mang ra áp dụng...

Độ ồn là 1 đặc sản của Honda. Nhưng CRV nó cũng không ồn hơn Vios đâu bạn ạ. Nó vẫn là xe bán chạy nhất phân nhfi phân khúc ko chỉ ở VN mà còn ở Mẽo và cả thế giới đấy!

Vâng. 1 cậu sinh viên đã "tinh chỉnh" lại công trình của 1 giáo sư. Bản chất khung gầm và máy là dùng lại công nghệ và dây chuyền dùng để sx X5 và 5 series của thế hệ đã cách nay 2 đời xe. Họ mua công nghệ động cơ của Bim nhưng ko mua đc phần điều khiển động cơ, hộp số - vốn là linh hồn của Bim...

Con LUX SA khi chạy nó có bỏ lại dép hả cụ! :)

Chuẩn cụ. CHưa kể nếu các bác phẫu thuật nó ra thì sẽ thấy khá khá đồ của các thương hiệu bên anh bạn láng giềng của ta làm. và ngay cả cái máy, cái hộp số, dù đã đc mua công nghệ nhưng họ lại ko bán phần mềm điều khiển. Kết quả là cái máy con X3 lại đc vận hành theo cách của máy xe... Mà thôi...

Xin lỗi cụ. Em đang đi xe đạp thôi cụ.

Mình đang nói đến cảm giác lái và khả năng vận hành nói chung. Nhưng kể cả đi nội thành mình vẫn thích chạy xe to và xịn hơn. Nếu cụ thích chạy buổi sáng thì mình ko cùng quan điểm với nhau rồi. Vậy khó nói chuyện lắm.

Nó là điều kiền cần chứ ko đủ để 1 chiếc xe vận hành tốt, chắc chắn và êm ái. 1 chiếc xe tốt như cụ nói cần hầu hết mọi bộ phận, cơ cấu đều tốt và chúng phải đòng bộ và phù hợp với nhau. Và cái bạn nhìn thấy nó hoành tráng với việc nó tốt còn là 2 chuyện khác nhau.

Đôi khi người ta gọi 1 món ăn đắt và nghĩ là nó ngon nên khi ăn họ thấy ngon thôi. KHi bạn chạy 1 chiếc xe mà tay lái ko chính xác, lực trả lái yếu và chân ga bị trễ khá nhiều thì không bao giờ sướng được. Bất chấp cả hệ thống thuyền thông luôn nâng bi, nói nó là BMW Việt này nọ, tôi vẫn chắc...

Xe to phải xứng đáng là xe to cụ ạ. Nếu ko thì tội gì mua con xe nặng rồi lái chán hơn cọn nhẹ? CÒn cái kiểu treo đầu dê bán thịt chó, nửa nạc nửa mỡ thì mua xe khác cho lành đi cụ. CHất lượng vận hành của 1 chiếc xe không chỉ ở khung gầm, treo mà còn rất nhiều thứ như hệ thống lái, động cơ...

CỤ có đi chở đội bóng chuyền ko mà có nhiều hơn 5 ông cao 1m72. Nếu ko thì để những ông trên 1m72 ngồi hai hàng trên đi. Cho tên nào lùn cỡ 1m60 ngồi hàng 3 nhé! Hàng 3 chỉ thích hợp cho trẻ con thôi cụ nhé!

Có lẽ bác thường chạy ở tốc độ thấp. CÒn ở tốc độ cao mọi chuyện rất khác. Lúc đó, tay lái của con SA nhẹ và rung, thiếu phản hồi. Mặc dù máy mạnh nhưng chân ga có độ trễ nên thiếu phê. Em cũng đã chạy nhiều xe và thấy nếu ko xét đến khả năng cách âm và độ êm ái, chiếc santafe máy dầu cao cấp...