Để tránh tranh luận với những bác mua mới và giữ gìn từ đầu, tôi không phân tích nhiều. Mọi người cứ xem các chủ đề trên OF là rõ.
VD: http://otofun.net/showthread.php/172015-C%C3%A1c-b%C3%A1c-%C4%91i-SH-gi%C3%BAp-em-v%E1%BB%9Biiiiii
Liberty tính cả phí đăng ký, lắp biển là đẹp số tiền ấy rồi.
Nếu mua SH, PS cũ thì lưu ý có một số bộ phận đi 1 thời gian phải thay mất 7, 8 triệu đấy. Đặc biệt là SH 2009.
Có 2 điểm đồng tình với cụ:
- Không có hồi kết
- Đi PS đem lại cảm giác rất hài lòng (nhưng sở hữu, tức là đi liên tục, chăm lo xe,... có hài lòng hay không thì lại là việc khác nhé)
Các fan của Honda ở trên mạng thường đông và luôn có những lí do na ná nhau để chê bai các hãng khác. Có những người dù có tầm ấy tiền chắc chắn sẽ không mua AB Thái, nhưng nếu so sánh xe Honda với xe hãng khác thì dứt khoát phải vào gièm đôi lời.
Em cũng từng băn khoăn như cụ. Em chọn LX 2010 vì:
- Thời trang
- Khóa điện từ hiện đại hơn LX 2009 (loại mà cụ bảo 60tr trên vật giá)
- Máy móc lì lợm (đặc trưng Piaggio)
- Là hàng VN xuất khẩu
- Không bị làm giá như Air Blade, tức là phải mua với giá cao hơn giá trị thật. Em có người quen...
LX hồng tiêu biểu cho 1 fashion trend mới của phụ nữ Việt.
Việc màu hồng thay thế màu đen trở thành màu hot đã được cha con nhà Ries dự đoán trong cuốn The origin of brands.