Giúp em giải đáp thắc mắc về AB thái và vespa LX MY ?

[NoKiss]

Chả là hồi trước em mua con Shark SYM đó.xong đi dc có 1000km thì sút rồi .có lập thớt hỏi các cụ rồi đó.Giờ lại tính làm 1 em khác về cưỡi cho ổn định hơn.Nhưng có vài thắc mắc ko biết hỏi ai .Mong mấy pro chỉ dùm em cụ thể

+ AirBlade thường và AB thái có chỗ nào khác nhau mà giá lại chênh lệch thế nhỉ ? máy con AB thái của thái nên tốt hơn ah - thế mấy con AB thường của...làm ra ah ?
+Vespa LX 125 việt nam là 60 triệu trên vặt giá ghi.còn vespa LX MY 125 là 65 triệu. con LX MY mới ra nên đắt hơn hay là nó có điểm gì nổi bật ah ?

+ nếu các cụ có thể lựa chọn 1 trong 2 em : AB thái và LX 125 việt nam thì các cụ chọn em nào? vì sao ? ( em muốn lấy ý kiến các cụ để lần này lựa chọn ko phải hối tiếc nữa ^^ )

Cám ơn các cụ nhìu lắm

 

[dem_trang]

Chả là hồi trước em mua con Shark SYM đó.xong đi dc có 1000km thì sút rồi .có lập thớt hỏi các cụ rồi đó.Giờ lại tính làm 1 em khác về cưỡi cho ổn định hơn.Nhưng có vài thắc mắc ko biết hỏi ai .Mong mấy pro chỉ dùm em cụ thể

+ AirBlade thường và AB thái có chỗ nào khác nhau mà giá lại chênh lệch thế nhỉ ? máy con AB thái của thái nên tốt hơn ah - thế mấy con AB thường của...làm ra ah ?
+Vespa LX 125 việt nam là 60 triệu trên vặt giá ghi.còn vespa LX MY 125 là 65 triệu. con LX MY mới ra nên đắt hơn hay là nó có điểm gì nổi bật ah ?

+ nếu các cụ có thể lựa chọn 1 trong 2 em : AB thái và LX 125 việt nam thì các cụ chọn em nào? vì sao ? ( em muốn lấy ý kiến các cụ để lần này lựa chọn ko phải hối tiếc nữa ^^ )

Cám ơn các cụ nhìu lắm

vote cho airblade thái

LX em vừa bán ... chẳng phải bán rồi quay lại chê ... nhưng đúng là chạy nhiều khi rất khó chịu với máy móc, bệnh tật, giảm xóc đơn, ... cái này nhiều topic nói rồi, ko nhắc lại nữa

em thì chú trọng cảm giác lái + cảm giác của giảm xóc nên vote cho airblade (con air thái này em mua tặng thằng em, cũng hay mượn đi và cũng đã đi nhiều - LX nhập là xe chính, đi được 2 năm và mới bán)

nói chung là đi mấy cái xe ga của honda tầm từ air đổ lên thì phê rồi ... và đúng là xe phục vụ người ... đi LX nhiều khi người phải phục vụ xe ... mệt

vài lời chia sẻ

 

[Cau_ong_gioi]

Tiền mua airblade thái mua PCX đi phê hơn nhiều, xe bốc hơn 125cc so với 110cc của AB, công nghệ CV matic đời mới hơn, tiết kiệm xăng hơn nhờ công nghệ idling stop (<2,5l/100km), máy êm hơn AB Thái nhiều, ngồi cũng thoải mái hơn nữa

 

[NoKiss]

tks 2 cụ - nhưng cụ cau ong giời có khác ... AB thái nó 55 thôi .pcx 66 lận...khoảng cách là 11 mét. khá lớn ah

 

[dem_trang]

cố tí làm PCX cũng hay lắm đó

PCX chiều nay vừa đi thử ... thấy còn hay hơn cả PS125 của mình

ngồi thoải mái hơn PS ... giảm xóc mềm hơn ... đầu nhẹ hơn ... máy thì gần gần như nhau ...

mỗi cái dáng hơi già ... chắc lên u40 em sẽ thay PS sắm PCX mất

kết con nào thì xúc khẩn trương đi bác chủ ... để lâu khó chịu lắm

 

[vuser1]

Ôi thế PGI đã xịn, cái j mà idling stop lại còn xịn hơn hả các cụ?

Nhưng mà em thấy dáng con PCX kỳ quái thế nào ý, cứ như xe pháo của bọn ngoài hành tinh, chả thuận mắt tí nào các cụ ah

 

[cupheu]

em cũng đang băn khoăn như cụ,nhưng em sẽ chọn AB thái đi LX công nhận đẹp thật nhưng mà thấy nhiều ng kêu quá.PXC thỳ 8x như em đi ko hợp ạ,e cũng chỉ biết là xe nhập + 2 đèn + tem thỳ k nổi như AB thường,chứ còn về máy móc e chịu @@ 1 phiếu cho AB thái ạ

 

[NoKiss]

hnay em cũng có nghe qua về AB thái.thấy bảo đó là hàng nhập chứ máy móc hay các thông số thì chẳng ai biết.má ơi ? nhập thôi mà đăt hơn con VN 20tr lận.dc cái có 2 đèn đẹp.
Mà mấy cụ ở trên cứ xui dại em làm PCX đắt ko cưa nổi em nó.66tr đăng kí là 70tr ... xong có 70 lại bảo thêm tí làm em liberty ... xong đủ lại bảo thêm tí làm Su Hào ... ôi em chịu thôi

 

[dem_trang]

hnay em cũng có nghe qua về AB thái.thấy bảo đó là hàng nhập chứ máy móc hay các thông số thì chẳng ai biết.má ơi ? nhập thôi mà đăt hơn con VN 20tr lận.dc cái có 2 đèn đẹp.
Mà mấy cụ ở trên cứ xui dại em làm PCX đắt ko cưa nổi em nó.66tr đăng kí là 70tr ... xong có 70 lại bảo thêm tí làm em liberty ... xong đủ lại bảo thêm tí làm Su Hào ... ôi em chịu thôi

thấy hỏi chọn 1 trong 2 xe tưởng biết rõ rồi chứ?

thế thì bác tìm hiểu thêm đi ... tốt nhất là đi thử cả 2 xe ... cảm thấy thích xe nào rồi mới tính tiếp đc

 

[wwwcom]

Em cũng từng băn khoăn như cụ. Em chọn LX 2010 vì:
- Thời trang
- Khóa điện từ hiện đại hơn LX 2009 (loại mà cụ bảo 60tr trên vật giá)
- Máy móc lì lợm (đặc trưng Piaggio)
- Là hàng VN xuất khẩu
- Không bị làm giá như Air Blade, tức là phải mua với giá cao hơn giá trị thật. Em có người quen làm tiệm cầm đồ, thỉnh thoảng lại có 1, 2 con AB hỏi nhà em có thích không thì lấy. Giá cầm đồ sát với giá trị thật, lúc ấy mua mới hợp lý.
- Rất an toàn cho người lái
- Tỉ số nén cao
- Tư thế ngồi đẹp, tốt cho sức khỏe, để chân thoải mái, không phải đeo cặp khi mang laptop đi làm
- Phụ kiện là hàng chính hãng. Em cũng có bạn buôn phụ kiện Honda rồi nên em biết hàng nó thế nào.
- Yên rộng, khoảng cách ngồi giữa 2 người tương đối "thân mật", phù hợp với việc đèo chân dài

 

[Cau_ong_gioi]

hnay em cũng có nghe qua về AB thái.thấy bảo đó là hàng nhập chứ máy móc hay các thông số thì chẳng ai biết.má ơi ? nhập thôi mà đăt hơn con VN 20tr lận.dc cái có 2 đèn đẹp.
Mà mấy cụ ở trên cứ xui dại em làm PCX đắt ko cưa nổi em nó.66tr đăng kí là 70tr ... xong có 70 lại bảo thêm tí làm em liberty ... xong đủ lại bảo thêm tí làm Su Hào ... ôi em chịu thôi

Thấy cụ bảo chọn LXVN và AB Thái nên mình mới khuyên PCX vì LXVN cũng 65tr = PCX luôn chứ có chênh tý nào đâu?
Còn xét về máy móc, xăng cộ, vận hành thì LXVN ko so đc với PCX đâu, LXVN chỉ là xe thời trang thôi chứ đi nhanh chán lắm.

Em cũng từng băn khoăn như cụ. Em chọn LX 2010 vì:
- Thời trang => thời trang nên sẽ rất mau lỗ mốt và độ bền ko cao, hay hỏng lặt vặt và hỏng gì cũng rất tốn tiền => chi phí vận hành cao.
- Khóa điện từ hiện đại hơn LX 2009 (loại mà cụ bảo 60tr trên vật giá) => PCX cũng có khóa chống trộm hiện đai như xe hơi với điều khiển từ xa hẳn hoi.
- Máy móc lì lợm (đặc trưng Piaggio) => chắc cụ nhầm máy móc Pi chưa bao giờ đc đánh giá là lì lợm mà rất nhanh tã, kêu to, tốn xăng. Riêng máy Honda nhất là PCX là Honda Thái thì đã đc khẳng định, cứ nhìn mấy cái Cub, Dream của mấy bác nông dân chở rau ý chạy gần 20 năm chở mấy tạ rau mà vẫn chạy ầm ầm trên phố kìa kìa
- Là hàng VN xuất khẩu => LXVN chưa đc xuất khẩu cụ ah cụ nghe ở đâu thế cho e cái link làm bằng chứng với.
- Không bị làm giá như Air Blade, tức là phải mua với giá cao hơn giá trị thật. Em có người quen làm tiệm cầm đồ, thỉnh thoảng lại có 1, 2 con AB hỏi nhà em có thích không thì lấy. Giá cầm đồ sát với giá trị thật, lúc ấy mua mới hợp lý. => AB bị làm giá là AB VN còn AB Thái giá cao vì là xe nhập khẩu nên bị áp thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu nên giá mới 55tr.
- Rất an toàn cho người lái => câu này hơi quá, LXVN giảm sóc đơn *** xe nặng đi hay bị văng đuôi, lốp bám đg kém đi giời mưa rất dễ xòe.
- Tỉ số nén cao => nhầm nhọt roài máy Pi ỳ lắm ko bốc = Honda đâu, xe Pi đi kiểng thoai chứ xét về tốc độ, độ vọt thua AB Thái và PCX hết.
- Tư thế ngồi đẹp, tốt cho sức khỏe, để chân thoải mái, không phải đeo cặp khi mang laptop đi làm => ngồi chống chân với với không tốt cho sức khỏe đâu cụ ah, cốp LXVN ko to = PCX với AB đâu.
- Phụ kiện là hàng chính hãng. Em cũng có bạn buôn phụ kiện Honda rồi nên em biết hàng nó thế nào. => phụ tùng đắt lòi mắt, xe nào chả có phụ tùn chính hãng chủ yếu có biết chỗ mua giá hợp lý hay ko thôi cụ ah.
- Yên rộng, khoảng cách ngồi giữa 2 người tương đối "thân mật", phù hợp với việc đèo chân dài => yên LXVN là ngắn nhất trong 3 xe đó, ngồi 2 ng cao to 1 tý là chật, chân ng đằng sau cứ thúc vào gót ng đằng trước khi chống chân.

 

[dem_trang]

chẳng biết nói gì thêm ... cụ cau_ong_gioi phản biện chuẩn luôn

đi LX đơn giản nó là vespa thôi, đem mấy yếu tố vận hành, giảm xóc, máy móc, xăng, ... ra so sánh là khập khiễng ... bởi vì người ta ko mua LX vì mấy cái đó

đối với em 2 năm trải nghiệm LX có lẽ là quá đủ roài, bác nào chưa thử thì cũng nên thử 1 chút xem sao ... lúc đấy lại thấy yêu SH/PS/PCX hơn đấy

 

[cupheu]

)) thôi bác Nokiss ơi chuẩn bị gom thóc làm em AB thái đi

 

[NoKiss]

tks các cụ nhiều em thấy thì AB dc nhiều phiếu hơn LX. mà LX bị chê nhiều thế cơ ah.chắc thế thật vì em chưa đi và cũng chỉ thấy nó có dáng phong cách ý và danh tiếng LX.còn AB thì hầu như ai cũng bảo là tốt.Em nghiêng về AB nhiều hơn rồi

 

[krei_zie]

Nên chọn Honda, nhất là Honda Thái, còn nếu không thì đi Lead cũng được bác ạ. Rất tiết kiệm, con Lead này được dân buôn xe đánh giá là ngon bổ rẻ đấy

 

[OKLEY]

Cụ nên lấy con AB Thái vì gấu nhà e đang chạy,e thấy máy rất êm,ngon,máy cũng bốc không tốn xăng lắm,mà hình thức lại đẹp,nếu cụ là thanh niên thì lấy màu cam nhìn rất đẹp,riêng e thì e không thích LX vì:máy kêu to,chi phí bảo dưỡng đắt,thay đồ cũng đắt,lốp bé chạy nhanh vào cua thấy tròng trành:ghê răng,nói chung chạy LX chỉ làm kiểng thôi.

 

[cupheu]

tks các cụ nhiều em thấy thì AB dc nhiều phiếu hơn LX. mà LX bị chê nhiều thế cơ ah.chắc thế thật vì em chưa đi và cũng chỉ thấy nó có dáng phong cách ý và danh tiếng LX.còn AB thì hầu như ai cũng bảo là tốt.Em nghiêng về AB nhiều hơn rồi

cụ nghiêng bao nhiêu độ rồi ạ,khi nào rước em ý về cụ thông tin cho em vs nhé mà vừa rồi thằng bạn em mua con AB sơn 3d,giá trên wed ghi là 34.990 mà nó mua là 46 @@ bọn nó nâng giá kinh quá hic

 

[NoKiss]

sơn 3D là sao cụ.có ảnh ko cho em 500đ ảnh với. công nhận hầu như mọi người đều vote cho AB rồi. mà sao mua aB gì 46tr ? em chưa nghe thấy con AB nào 46tr cả .

 

[socyeu]

bác này chỉ đc cái đúng VS ý của e

 

[cupheu]

Đây là AB thường thôi ạ