Kết quả tìm kiếm

làm phát cho sum tụ - tập tành theo các cụ!

cố níu kéo vẻ đẹp dậy thì của cô gái tuổi 30 cụ ui!

Hoa hậu già! Rồi cũng có ngày buông bỏ niềm đam mê thôi bác!

khai quật cái thớt năm 2009 - bằng hình ảnh năm 2019 10 năm sau em nó thành ra thế này!

mới dc từng này thôi bác ui!

chơi BIM cổ là đu dây điện rồi bác, hồi sinh em nó là 1 hành trình dài tập!

đam mê là bất tận!!! sẽ sớm lên sóng bác ui!!!

bác ý đúng là thợ lạnh rùi ( vì chỉ có thợ lạnh mới đo đc áp gaz để đoán dc nó có đóng hay k, - vì dòng này dùng solenol on off chứ k phải dùng ly hơp từ) tuy nhiên em rất tôn trọng bác chủ vì chưa biết mình nên tham khảo trước khi làm điều không đúng cho khách hàng, với tính cách này đủ để ac...

bác kiểm tra áp lực nhớt nhé bác ( lúc nổ ở idle 750 v/p áp lực nhớt từ min 86 pis - max 180psi ) nếu k đạt thì thay bơm nhớt và lọc bác nhé áp lực nhơt cao hơn định mức thì kiểm tra van điện bác nhé nếu okay thì bác kiểm tra cụm nối số 5, cảm biến nhiệt độ nhớt lúc mới khởi động cơ bị vô lý hay...

có bác ạ. dc xác định bằng nhiệt độ nước làm mát, tín hiếu dc gửi về hộp dme, dme điều khiên bằng cách can thiệt vào van chữ T ( idle vavle) có khác vào dòng cho ống nước đi trực tiếp qua van bù bác ạ. đôi điều chia sé

Xe bác có báo lỗi hình bánh răng trên đồng hồ thì k thể k có lỗi dc, có thể nó là lỗi vô định. Nếu có mã lỗi thì dễ tư vấn cho bác hơn. Hiện tượng như xe bác thì em nghĩ lỗi điện áp, phần cơ khí e nghĩ bị tụt dầu tạo van hồi đầu lọc nhớt hộp số. Thân!

bật chìa khóa đã báo lôi ----> garages và hãng ----> check -----> không có lỗi -----> nếu k có lỗi -------> k báo đèn <---mâu thuẫn--> nếu báo lỗi thì lỗi đó luôn hiện hữu ở memory của hộp dù thời điểm chekc có hiện lỗi hay k thì vẫn read ra lỗi đó. vì vậy qua bác miêu ta, có cái j đó không...

hiện tượng xe bác là do động cơ bị lỗi điều khiển phần cam phụ, k xoay cam nên k có moment kéo dẫn đến báo lỗi cho hộp số, tuy hiện lỗi hộp số nhưng nguyên nhân là phần động cơ bác nhé. NẾU..... NẾU.... xe bác đã bung động cơ ra để làm điều j đó thì nguyên nhân là do đặc sai cam, bộ phận cơ khi...

qua một vài xe bị hiện tượng này, hiện tại e rút ra dc 4 nguyên nhân, xin chia sẽ cũng các bác đi e60: - nhiệt độ nhớt hộp số tăng quá cao do quá trình giải nhiệt kém ( sinh hàn giải nhiệt nhớt hộp số) dẫn đến bị mất áp trong hệ thống - nhớt hộp số bẩn + lọc bị tắc cục bộ nên rất dễ sinh ra hư...

xuất phát từ niềm đam mê của các bác em xin hướng dẫn chi tiết các bác 3 pp cụ thể: pp1: e đã hướng dẫn chi tiết ở trang số 3. pp2: nếu bác nào muốn kết nối với cổng giao tiếp với iphone, ipad. ( sẽ có nhiều điều thú vị khi giao tiếp kiểu tiện lợi này như chức năng call và music - tuy nhiên...

bác inbox e cái địa chỉ. e gửi ra cho bác một cộng. rồi bác copy ra cho ae dùng luôn. vì cái này toàn dùng đồ có sẵn

http://www.youtube.com/watch?v=OEeWjDtl7D8 e ở sg k giúp dc các bác. hy vọng cái này giúp dc

note: chịu tốn 500k mua 5 lít nhớt đặc ...w-50, xả nhớt cũ ( giữ lại dùng) thay vào nhơt đặc vào - xe vẫn còn gõ => sai cam, hoặc vannos - hết gõ => chia buồn cùng bác -> bung máy làm từ A-Z ( k nên tiết kiệm dù chỉ là cái nhỏ nhất) - giảm đi rất nhiều nhưng vẫn còn gõ nhẹ khi đạp gaz rồi...

úi chà!!! zụ này đúng là căng thật, em cũng k biết diễn giải ntn cho cụ hiểu nữa. cái này em biết có rất nhiều garage ở VN đã làm. có cụ kỹ thuật hàng xóm nào đi ngang qua giúp biến cái này thành hiện thực cho bác ý k nhỉ??? cái này hoàn toàn có thể tắt hoặc mở dc bác ạ. hãng là sự lựa chọn hoàn...

hi bác! đồng cảm với sự khó chịu này của bác, em k biết cảm nhận của bác ntn nhưng tùy vào điều kiện thực tế vận hành của bác mà bác coding werte cho phù hợp với điều kiện sự dụng. mặc định là werte=01, với điều kiện vận hành đường phố nhiều đèn đỏ thì em nghĩ bác nên đưa lên mức max...