Kết quả tìm kiếm

Đúng là giải pháp của "anamit", đẽo cày giữa đường. Tối kiến, tham bát bỏ mâm. Giống kiểu tăng giá xăng để chống mấy thằng buôn lậu mang can sang nước khác bán. Hàng loạt rắc rối sẽ nảy sinh từ cái tối kiến này. Nếu có gợi ý gì đó thì hãy gợi ý các vấn đề kỹ thuật: để chống bẻ gương, ví dụ thử 1...

Cai nhau phai ra cafe, mặt đối mặt mới vui. Phản biện trực tiếp mới biết trình độ. Ở Mẽo thì Cam giá bèo dạt, mềm hơn xe Nhật Mỹ cùng hạng, bằng nửa C, b3 nên bán chạy, về mình bán bằng C, B3 thì mua làm gì. máy ngang cầu trước, chân ga không nhạy, phù hợp với ông nào "điềm đạm" thôi. Cảm giác...

Xe chạy chế hòa khí, sáng sớm bật khóa điện, đừng đế ngay, nhấp pedal gas 3 cái, nhả ra , đề.

Xe mới đang ế, kích cầu đây mà.

Maz 6 dùng phanh đỗ dạng trục vít, bác ép cả ngày không vào đâu, bác sẽ thấy quả piton nó có vấu, phải xoay theo chiều kim đồng hồ nó sẽ chạy vào. Kính.

m2<m3<m5<m6

Cụ lại bao biện cho cái sự thiếu học thế này thì đến bao giờ VN mới có nền công nghiệp "xe đap" được. Học rồi mới đến hành, có học nhưng chưa hành thì còn có thể kiêu hãnh được chứ kh học chỉ hành thôi thì giới hạn lắm ạ. Người có học khi hành cũng khác với người có hành rồi mới học, không có...

Bác sinh năm TUẤT hay sao mà tai thính thế, bác chống êm cái tai thì hơn là chống ồn cái xe. Chịu khó ngồi vỉa hè 1 tháng đảm bảo tai chuẩn luôn Kính

CÁc cụ chịu khó kiếm nguồn thống kê tin cậy khoảng 10 năm đổ lại rồi hãy bình loạn nhé, cứ không thì thành Thầy bói xem Voi hết. Cụ nào cũng tả cái mình thấy, đều đúng cả. Kính.

Xe 2003 hay 93 thì cũng 6 tháng. Phụ tùng rất sẵn nhé. Vấn đề kh phải là kỹ thuật xe mà là bác có can đảm dùng 1 con xe bị mọi người coi là "đồng nát" hay kh thôi. Cơ bản đây là 1 con xe thiết kế kỹ, văn minh, khá hiện đại. Nếu đúng là còn nguyên bản hoặc đưa được về nguyên bản thì sẽ rất bền...

Các bác cứ lảng tránh những sự thật phũ phàng làm gì, nhìn thẳng vào đối tượng đi, phân tích vào kỹ thuật xe đi, kẹt ga lại đổi tai rutin, vòng bi, lốp non...cứ hùa nhau đổ tội cho service của Andu, các bác thử đặt câu hỏi ngựoc xem, Andu còn thế thì bọn khác sẽ làm tốt hơn à, đã ai đầu tư bằng...

MER mang quốc tịch DE, cũng sướng thật, ngửa bụng giữa đường bằng, vẫn được BÁC khen, bác là Fan ruột của EU có khác, nếu là CAM da vàng chắc lại ăn mấy câu bỉ đểu rồi, em thử ví dụ bác xem có đúng không nhé: - Xe đxó gì mà hơi tí lại ngửa ra như cave thế nhỉ, đúng la CAM. - Sedan chỉ hơn bọn...

Không ai giúp à? Cụ thông cảm, bọn em toàn thợ thuyền cả, những câu hỏi kiểu thế này tế nhị lắm, bọn em phải "lảng" hết. Tham gia OF, phải nói nhiều giọng lắm, và nói chung là phải áp dụng nhiều võ mới lấy được tiền của các bác, phải âm binh này nọ, "xanh" hỏi, "đỏ" trả lời để lăng xê có lợi...

2 điều các cụ chưa biết là tình trạng xe và cách đi, thế mà cứ phán bừa. Cụ nào kh tin đưa xe cho em, em đánh pan, 1 tiếng sau em trả lại, chạy chả đến 34 lit ngay. Xe máy scuter chỉnh sai có 150cc nó an 7l la thuong, 2.3 mà sida nó uống thế là còn ít đấy. Lại xem VOI, chán quá.

vài ví dụ thô thiển: 1. trên xe o tô cái bugi là cái dễ nhất, ai cũng biết nó là bugi. Bác chỉ ra xem hãng hàn xẻng nào làm bugi tốt hơn được NGK, DENSO kh ạ. Từ đó suy ra các thứ khác nhé 2. Xe máy HÀn xẻng đã từng xuất hiện ở VN gồm:HOUSUNG, Daelim...bác đã dùng chưa. Cho em vài nhận xét với...

Toàn "thầy bói" xem "VOI". Về quê chăn vịt hết đi. Kính

Xe sản xuất công nghiệp, không khác nhau nhiều. Nhưng tai 2 bác sản xuất theo đơn đặt hàng, đề nghị 2 bác vào viện TMH kiểm tra thính lực.

Xin lỗi các bác chạy SF, em đi đường gặp các bác toàn phải tránh xa, em ngại các bác lắm. Cứ bác nào "thích" SF là em tránh. Toàn thấy SF húc cô giáo, trẻ em.... Nói thật trông con SF đã thấy nó "Lợn lòi" rồi, kinh bỏ ***.

Đang tắc hoặc đường đông mà nhìn thấy thằng nào len sang đường là em đâm luôn.