Kết quả tìm kiếm

con này mà trượt chân xuống ổ chim thôi cũng đi luôn đừng nói là ổ gà.

Cái này gọi là đi tắt đón đầu, mấy thằng có lịch sử cả trăm năm sản xuất xe hơi, anh khựa chỉ việc cóp pi và pét cái là xong, nghe nói sau khi đã kiếm được công nghệ rồi, bây giờ họ bắt đầu R&D chẳng mấy làm chủ thị trường xe hơi toàn cầu đâu.

Con này có tốn bia không hở các cụ?

Con này đẹp thật đấy, chiều qua thấy một chú chạy trên đường Hùng Vương, xem mãi, không biết có lắp body kit không mà thấy gầm thấp như sedan vậy.

lâu nay tôi thấy xe tôi uống hơi nhiều, đổ 300k mà đi chẳng được mấy, hình như được khoảng 140km thôi thì phải, tính ra là phải 12 - 13 lit/100km đường phố. Chán

Hôm qua, em đi Tam Đảo bằng Cam của cơ quan, về đến nơi ngồi vào Civic của mình, sao mà chán thế, hình như tất cả mọi thứ đều kêu... cách âm của Civic tệ quá, thấy mấy gara nói làm cách âm mất khoảng 2,5m, bác nào làm rồi phát biểu xem có hiệu quả không ạ?

Chỉ lấy khay đựng đồ cốp sau, thảm và vè che mưa thôi. Bạt thì kể cả mua ngoài cũng thôi vì chẳng tác dụng gì, hấp hơi làm bẩn và xước sơn. Tốt nhất là bác làm cái rèm chắn nắng sau, loại kéo lên thụt xuống khoảng 5 củ; làm cái tấm chắn nắng kính trước 30k, chị khó đứng đâu thì che đậy một tý thôi.

Nên mua con Altit đi cho nó lành cụ ợ, so sánh thì 2 con cũng gần gần như nhau thôi.

Đúng là con Dream chưa có biển thật. Làm sao mà có con xe này mới thế chứ. Nick của bác Duc reskin nhìn quen quen nhỉ, bác cũng chơi bên CD hay ben 67 phải không?

Con này mà đúng hàng như CM ngày xưa thì 70m mua tốt. Nhưng chạy CM phải mấy bác tầm trên 40 nom hơi phởn phơ tý, không đội MBH mà khoe cái đầu hoa râm... thì mới hợp các cụ ợ.

Chào bác SaigonVW! làm sao tôi biết được con Dream này đã đổ xăng chưa, đã ra biển rồi thì đổ xăng rồi... đoán vậy thôi. Bác chơi bọ a? mấy con xe "thuốc độc bảng a" này ở đâu vậy bác?

Hồi trước, tôi cũng nghĩ khi mà các hãng đã sx xe ở VN thì họ phải bảo đảm chất lượng... khi tháo 2 cái viva ra mới so sánh được của Thái và của Viẹt khác nhau rất nhiều từ hình thức tới chất lượng. Sợ là các bác lại giao cho mấy HTX gia công phụ tùng thôi, chất lượng vẫn ok, nhưng được vài hôm...

Nên mua Yaris bác ạ, tôi có người bạn, chạy con FIT được mấy tháng, chả hiểu thế nào mà hỏng máy phát và phanh, thế là phải đợi nhập hàng hơn tháng mới đem được từ nước ngoài về.

Mới tinh kính cong chưa đổ xăng thì tôi chưa thấy, nhưng đời 2005 -2007, gần như mới, zin 100% thì tôi đã thấy nhiều ỏ VN, giá chỉ khoảng 1,5k.

Hồi xưa là năm 1996 ạ. Năm đó có CM nhập mới tinh bán ở chố gần TOY Láng Hạ.

sáng nay, đi đường Trần Quốc Toản, gặp một bác đi con CD Benly 90, biển 29 XXXX F3, hỏi có bán không, bác ấy bảo, chỉ bán cho người biết và đam vê dòng xe này. Hỏi bác ấy con ấy khoảng bao $, ổng bảo khoảng 8 triệu. Tiếc là mình không còn điều kiện để chơi, không thì chơi con đấy cho lành và rẻ.

Con Win no pp, "đến tận nhà bán, viết giấy cam kết cho yên tâm" tầm 4 củ mua được không các cụ. Thấy có bác rao bán vậy trên Rồng bay, thấy hay hay...

Tối qua, đi đoạn Kim Mã, em cũng thấy có một bác to vật, lại đeo thêm túi vợt, đi một con nhìn như mới tinh, không biển, chỗ gắn biển số có hình cờ của Anh. Con này để bày chơi thì được, đi thì bé quá. Hồi trước chỗ em làm, bọn Tây nó dùng xe này để đi lại giữa các phân xưởng trong nhà máy.

Có một loại xe mới, hoặc gần như mới tinh (cõng từ Miên về), sẽ có người làm pp xịn, ra đến HN giá khoảng 30m. Bác máu thì em giới thiệu người đem ra cho.

Tôi sợ hình này không phải chụp ở VN đâu, thấy mấy bác kêu con này 4k, chắc làm giá vậy thôi, không chắc đã có hàng.