Em nói cụ thế này nhé : Em học lấy bằng 2b hay 4b đều học lý thuyết đầy đủ,em không hiểu cụ thế nào mà coi nhẹ phần lý thuyết của 2b thế.Lỗi xe máy đi vào làn của ô tô rõ rành rành,ở đây chia làn ô tô và xe máy bằng phân cách cứng rất rõ rệt chứ không phải biển chỉ dẫn hay vạch liền trên...
Càng biết thì các cụ càng chủ quan,em thì em cho nấp thoải mái,thấy biển nào em đi đúng tốc độ biển đấy là an toàn,biết chắc mình đúng thì cãi,nếu có lúc nào tâm hồn đang lơ lửng trên cây thì BB hoặc...(hì em không tiện nói).Chúc các cụ lái xe an toàn nhé.
Em nghĩ là vẫn rẽ được khi xe đã qua giải phân cách,vì biển này cấm rẽ trái vào chiều đi Chương Dương (vì đó là đường 1 chiều) chứ không phải đi Vĩnh Tuy.Dhì o tầm nhìn hạn chế nên nếu rẽ từ Đầm Trấu sang luôn thì rất nguy hiểm,vì thế em cứ rẽ phải rồi quay đầu chỗ cây xăng là an toàn.
Đến ngày 16/7/2014 đoạn từ Trần Hưng Đạo ra Bà Triệu đã bình thường,biển cắm "Đèn đỏ các phương tiện được phép rẽ phải" đấy,các cụ liệu liệu mà đi.Kinh nghiệm của em là đế ngã tư em đi chậm chậm nhìn biển bên tay phải xem có biển gì không,từ xa quan sát xem vạch kẻ đường như thế nào.Các cụ cứ...
Cũng có những người làm việc với cái tâm,cũng như chúng ta thôi,lái xe có người nọ người kia,đâu phải cứ lái xe đều là người tuân thủ luật giao thông đâu.
Đây là đường Làng em mà,em đi thế nào kệ em,sao lại bắt em.Em đi đường Làng quen rồi,bọn nó phải nhìn em chứ sao em phải nhìn vạch chỉ đường,biển báo.VÔ LÝ!
Chả biết mồm lái hay cái gì lái,đã cắm hạn chế 40 sao cứ phải chạy cao hơn làm gì,hay là để tỏ ra mình tài giỏi hơn người.Chuyện bị phạt là đúng,sai cái gì mà chửi bới lung tung,mong mọi người conment cho đúng tinh thần otofun nhé
Em là người chạy Starex 6 chỗ đây,cụ cứ chạy vô tư,miễn là không chở hàng nơi chở người và phải có vách ngăn giữa khoang chở hàng với chở người là okei.XXX không bắt đâu.YÊN TÂM mà chạy.