Kết quả tìm kiếm

Đúng đấy. "Phân làn" là cách làm chính trị của mấy cái đầu vô trách nhiệm, coi thường nhân dân, coi thường pháp luật ở Sở GTVT Hà Nội thôi. Đó là cách đổ lỗi cho quần chúng về nạn tắc đường hiện nay: "Tôi đã làm hết trách nhiệm, nhưng dân Hà Nội không chịu tuân thủ luật nên tắc đường là đương...

Tôi cho rằng khả năng lớn là họ sẽ trả lại bằng cho bác và không lập quyết định xử phạt, nhưng chắc sẽ không có sếp nào ở nhà để có thể được giải thích kỹ hơn hoặc đề nghị cái gì đâu. Nếu có, theo tôi trong trường hợp này có thể đề nghị: - Cho đi học bồi dưỡng nghiệp vụ đối với các chiến sỹ...

Có phải bác định nói: Vì Việt Nam chưa văn minh nên không thể đi theo cách các nước văn minh vẫn đi? Tức là xe ô tô chạy chậm vẫn phải đi bên trái, không được đi sát bên phải? Nếu ý bác là thế thì ý tôi trái với bác hoàn toàn. Còn câu chuyện đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, bác lại nhầm giữa đường và...

Trình độ hiểu biết về luật như thế này chẳng trách gì quan chức tha hồ làm càn! Bác chịu khó học hỏi thêm về luật đi: - Thành phố cũng không có quyền quyết định bừa, mà quyết định phải tuân thủ hoặc không được trái với luật do Quốc hội ban hành - Tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại...

Làn đường hay phân làn đã có định nghĩa trong luật, không phải quan điểm riêng, bác cứ đọc kỹ sẽ rõ. Về phân làn theo phương tiện, bác không hiểu được bản chất của vấn đề rồi. Bản chất của vấn đề vẫn là phân làn theo tốc độ. Các xe tải và xe khách loại lớn không được đi vào làn sát bên trái vì...

Bác nói có vẻ hay, nhưng vẫn bị sa đà vào cái hội chứng đám đông, ở đây là hội chứng "phân làn" Không xét đến khía cạnh pháp luật nữa, vì chúng ta đều công nhận rằng điều đầu tiên là phải tuân thủ pháp luật, kể cả các nhà quản lý giao thông. Trước tiên bác phải trả lời câu hỏi: Phân làn là gì...

Tôi cũng không có ý định tranh luận với bác đâu. Nếu như bác không quá vô trách nhiệm với cộng đồng, quá bàng quan với cái xấu, lại còn cao giọng chỉ trích những người dám đấu tranh với cái xấu thì tôi cũng chẳng comment với bác làm gì

Đây là điển hình của người "Biết một mà không biết hai", nhưng lại nghĩ là mình biết hết. - Thứ nhất, phải khẳng định cái biển cắm giữa đường ấy không phải là biển báo giao thông, vì nếu là biển báo giao thông thì nó phải có trong luật (Điều lệ báo hiệu đường bộ), đằng này có thắp đuốc giữa...

Ý kiến của bác rất hay. Tôi nghĩ bác blackpaint nên tham khảo ý kiến cụ Hà Vũ, nếu cần thì thu thập chữ ký của anh em OTOFUN cùng đứng đơn kiện hoặc kiến nghị lên tòa án hay một cơ quan nào đó

Tôi cũng đã 'chuột bạch' mấy lần rồi đấy, nhưng chỉ có 1 lần bị xxx giữ lại. Lần ấy tôi mới chỉ nói 2-3 câu mà xxx đã bỏ đi chỗ khác rồi, nên lại lên xe đi tiếp, không có cơ hội tranh luận với xxx nữa

Xin lỗi vì hơi nặng lời, nhưng tôi muốn trao đổi một chút để bác hiểu vấn đề: - Cái biển phân làn ấy là hoàn toàn sai luật, vì nó không có trong hệ thống biển báo của Việt Nam (Chỉ do Sở GTVT Hà Nội bịa ra). Không hề có văn bản nào quy định hiệu lực của cái biển này. Hơn nưa, nó lại cắm ở giữa...

Thông tư 27/2009/TT-BCA, trong phần nhiệm vụ của CSGT như sau: c) Kiến nghị với cơ quan liên quan có biện pháp khắc phục kịp thời những sơ hở, thiếu sót trong quản lý nhà nước về an ninh, trật tự và trật tự an toàn giao thông đường bộ. Ngoài ra Luật GTDDB cũng có những quy định tương tự Mấy chú...

Biết thì thưa thốt, không biết thì dựa cột mà nghe!

Thống nhất cái gì, không biết gì về luật thì im đi cho người ta nhờ!

Bọn xxx này cùn quá! Bác chủ thớt lại mất thời gian rồi. Xin hoan nghênh bác vì đã dám bỏ thời gian, công sức ra để chống lại sự dốt nát, lạc hậu, bẩn thỉu và coi thường pháp luật của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội! Tư vấn với bác thêm một điều: Công dân có quyền kiến nghị với Sở GTVT do họ cắm...

Đỗ trên vỉa hè vẫn song song với lề đường được đấy chứ. Chắc bác chuyên đỗ xe vuông góc với hè phố rồi!

Điều 18 Phân loại biển báo hiệu. Biển báo hiệu đường bộ nói trong điều lệ này được chia thành 5 nhóm. 1. Nhóm biển báo cấm: Có dạng hình tròn (trừ kiểu biển số 122 "Dừng lại" có hình 8 cạnh đều) nhằm báo điều cấm hoặc hạn chế mà người sử dụng đường phải tuyệt đối tuân theo. Hầu hết các biển đều...

Cái xã hội Việt Nam bây giờ nó hỗn loạn. Thằng nào thích làm gì thì làm, chẳng coi luật pháp ra gì. Vậy nên những người không nắm được pháp luật rất dễ bị bắt nạt. Xin trao đổi với bác thế này: Pháp luật về giao thông không hề ưu tiên xe biển xanh hay biển đỏ, chỉ ưu tiên xe cứu hỏa, xe cứu...

Kể cả làn số 1 cũng chạy vô tư bác ạ. Bác đọc kỹ cái quyết định 31 nhé. Nó quy định xe tải, xe công tơ nơ, xe máy...thì chỉ được chạy ở làn 1, trừ khi vượt. Không hề có dòng nào quy định xe con chỉ được đi ở làn 2, làn 3 mà không được đi ở làn 1 đâu nhé. Giả sử quyết định này có cấm xe con đi ở...

Đường nhiều làn cũng luôn phải chạy ở làn sát bên phải (Trừ khi có xe chạy chậm hơn đang chiếm làn) mới đúng luật, vì nếu mình chạy làn bên trái mà để một xe khác chạy làn bên phải nhanh hơn mình thì mình sẽ phạm vào điều 13 của Luật GTĐB vì chạy chậm hơn mà không chịu đi về phía bên phải. Chính...