Kết quả tìm kiếm

Kụ này chạy cũng ghê đấy, em kinh nhất là kụ chạy trong thời tiết mưa,:). Con matiz 2008 của em lên cao tốc pháp vân em thỉnh thoảng cũng vit đến 110km/h, cũng ko thấy tai lái rung lắm, nhưng ồn lắm, nhất là phi vào ổ gà hay chỗ mấp mô, thành ra giờ em toàn vit 100km/h, em chạy Hà Nội-Nam Định...

Bình thường xe matiz hai cửa sau là quay tay mà kụ, xe cụ độ thêm thì chắc chắn phải khác những xe khác rồi. Thêm nữa, cái kinh sau không thể xuống hết được, em quay tay cũng chỉ xuống được hơn nửa thôi,:).

Kụ này trả giá kinh quá, nhưng mà nghe kụ phán em cũng thấy được an ùi,he he, vì em mua con matiz của em năm ngoái đời 2008 mà hết những 180t, về độ thêm mấy thứ đồ thành 190t, nghe xì xào bàn tán là bị đắt,:(.

em nghĩ sơn camry không có giá 500 đâu kụ, matiz cùi của em xước tí ba đờ sốc, em mang sơn theo dạng bảo hiểm cũng hết gần 1t. Em nghĩ vụ này không dưới 5 củ, vì sơn xịn thì đắt, sơn càng ít thì càng đắt. vì cũng mất công pha,hi. Nhà em làm sơn tường, có may pha màu tự động, em thấy pha thùng...

Em dự kụ này đi matiz chăng? Em thấy nhiều xe matiz bị lắm, bản thân xe em cũng đang bị, đang chạy mà về số 1 là khó nhất, số 2 thì cũng bình thường, đại khái là dưới 20km/h về số 2 khó, dưới tầm 10km/h thì vào số 1 khó, phải ấn mạnh tẹo thì về được, nhưng có tiếng kêu, nghe rất ghê, em cũng dự...

Cụ an toàn thế là tốt đấy ạ, tốt nhất là cứ tắt máy, mọi người chịu nóng tí, bơm có lâu nhất thì cũng mất tầm 10p chứ mấy đâu. Còn vụ cụ thắc mắc dầu có bắt lửa không thì có lẽ cụ thử làm một mồi, nếu thấy xe cụ còn mỗi khung không thì chắc là nó có bắt lửa rồi, còn nếu xe không bị sao thì kụ...

Em dự là phải mua cả bô đèn mới vì không chỗ nào bán cái chụp đèn cả, em đi matiz cùi thôi, đợt trước cũng bị mẻ mất một miếng, may đc cái xe đểu nên đồ rẻ mua cả cái mới mất 2 hay 3t gì đó, vì nó không bán cái chụp đèn không,:(.

Cụ ra gara chính hãng hỏi thử xem, còn không thì ra gara tiền phong chỗ láng hạ hỏi thử xem có làm được không? Matiz s, không phải se là ko có trợ lực đâu, lắp thêm thì khi đi đăng kiểm, kụ bồi dưỡng tí cho mấy anh kiểm định là xong, mà kiểm định cũng 1 or 1,5 năm/lần, mất tí tiền cũng có sao...

Bác thử gọi cho số đt này xem: 0914889930. Không thì gọi số điện thoại của công ty MAST 41 a nguyên công trứ xem có bán không, hai chỗ này chuyên buôn phụ tùng xe hàn quốc.

Hihi, em thay 1 cái xong, đi nó lại kêu lục cục bên cái kia, với lại bên gara bảo em tốt nhất là em nên thay cả bộ hai cái, chứ thay 1 cái rồi lại hỏng cái bên kia, vì nó lệch nhau gì đó, nói chung là em cũng chẳng hiểu, được cái hnay thay xong hai bên, xe matiz cùi bắp của em đi êm ra phết,:))...

Tình hình là em đã đi thay giảm sóc, bên gara báo em là 720k/cái, cũng là của chính hãng, bảo hành đàng hoàng. Còn em gọi ra chỗ nguyễn công trứ thì 480k/cái, hai cái là 960k, tiền vẫn chuyển từ vĩnh tuy đến chỗ em làm thì chắc cũng phải 50k, gara đòi 200k tiền công, cồng vào cũng 1t3 mà không...

Kính các kụ, cái em đang hỏi nó chính là cái này, chính xác là cái đầu cao su ở hai đầu ạ, theo mấy bác thợ ở gara bảo là nó bị vỡ, thành ra đi nó kêu lộc cộc, em muốn hỏi là có thay được cái cao su này không ạ?

Cảm ơn các kụ nhiều, để mai có thời gian em chụp quả ảnh cái này để post lên tham khảo ý kiến các kụ sau.

Các kụ đang và đã đi matiz cho em hỏi chút về cái giảm sóc sau matiz 2008 của em. Chẳng là, vợ matiz cùi bắp của em cứ đi qua chỗ xóc là nó kêu lộc cộc, đi đường bằng thì không sao? Em mang ra gara deawoo họ kêu là vỡ cao su ở đầu thanh giảm chấn (thanh này nó giống giảm sóc ở xe máy nhưng dài...

Matiz thì bật điều hòa bao giờ máy cũng kêu to hơn mà kụ, đặc biệt là thêm cả tiếng quạt kêu nữa thì càng to, xe em cũng thế thôi, cũng thỉnh thoảng bị òa gà, nhưng là bệnh rồi. Còn xăng tiêu thụ 8-10l/100km trong phố thì em nghĩ cũng là bình thường, xe em đi trong phố tính ra cũng phải...

Cụ nên trải đi, vì để sàn nỉ, hôi lắm, trải sàn giả da thi cụ còn lau chùi được, nhất là trời mưa bẩn, để sàn nỉ thì kinh lắm.

Xe cụ đang để nút đó đi 100km có 5l, số tự động, đang mơ ước quá, kụ mà tắt đi khéo còn có 4l thôi nhỉ? Thế này em phải cố để đổi xe thôi, matiz của em tốn xăng hơn cả morning AT rồi, buồn quá,:(.

Theo em thì matiz đa số là taxi, bản thân em mua con matiz của em cũng dự là taxi, nhưng mà là taxi của chính chủ đóng vào chạy hãng, bản thân chủ xe chạy luôn, nên cũng đỡ hơn. Hơn nữa, trong một loạt là taxi, và mù tịt về số km, kụ cứ chọn con nào đời mới nhất, chẳng hạn mua 2008, ít thì cũng...

Không có nhiều người đi ít thế đấy, ông chú em mua con Laceti, cũng 3 năm rồi tính ra giờ được gần vạn thì phải,:). Vì cũng chẳng đi đâu mấy, mua chơi chơi thế thôi. Về matiz mà chạy ít thế này, thì giá đó cũng là đúng. Nhưng chỉ sợ là quay đồng hồ. Nhưng em nghĩ thằng bán cũng không đủ tự tin...

Nói chung matiz gia đình thì chắc là khó mua, vì đa số là taxi. Em cũng mua con matiz 2008 của em năm ngoái, cũng dự là taxi thôi, 180t, đi được gần năm rồi, thấy có vẻ cũng không có vấn đề gì nhiều, chưa phải sửa chữa gì, trộm vía,:)). Kụ cứ vào trang...