Kết quả tìm kiếm

Phải tính chi phí chứ cụ, dắt tí sao cạnh tranh lại dc với XP,he he.

Nói chung nếu dùng chạy dịch vụ thì chắc là nhanh xuống hơn so với xe nhật. Còn chạy gia đình thì em thấy kia cũng bền, em chạy KM nhập form 2012, mua từ 12/2011, đến giờ cũng gần 9 năm rồi, chạy được 8 vạn mà thấy cũng lành, chẳng có gì hỏng hóc mấy.

Mình dùng đầu này từ hồi mua xe nhập cụ ạ, thay ngoài của tàu khựa, theo xem Si gì. Cụ xem lại nhé, đầu xe của anh Hải vẫn khác đấy, mới có GPS nhé.

Khả năng vuốt lên trên nhỏ để mang tính khí độc học, giảm sức cản không khí, tiết kiệm nhiên liệu,:)). Nhưng nói gì nói em cũng thấy đuổi con XL7 lại ko dẹp bằng XP,he he. Nhưng tổng thế thì vẫn là ok.

Công nhận là đẹp ,nhìn cứ như xe sang thật, ko kiểu nhìn bình dân như santafe. Mặc dù santafe cũng là dạng đẹp, bán chạy rồi đấy.

Thế à, dạo này Toy có vẻ cũng khá hơn nhỉ. Em thì không thích kiểu của Toy nên từ lâu ko đẻ ý đến xe của hãng này. Cơ bản xe thì vừa xấu, lại vừa đắt,he he. Thôi dành cho các cụ có tiền, thích bền mãi theo thời gian mua thôi.

Cụ đã ngồi hàng 3 của nó chưa. Điều hòa cho vùng phía trên, và điều hòa cho vùng hàng ghế thứ 2, cái điều hòa này nó có 2 cửa gió nằm ở bục tì tay, thổi cho hàng 2 mát được thôi. Còn để mát đến hàng 3 ý mà, thì cụ cũng ướt hết quần áo rồi,:)). Thua XL7 xa,he he.

Không có tiền thế lại ngon cụ ạ, dễ chọn xe,ha ha. Chứ có tiền rồi lăn tăn nhiều, khéo lại ko mua dc xe,:))

Chắc tầm tầm đó, or hơn chút. Nhưng chắc lai phải đợi mới có hàng. Toyota thì vẫn kiêu lắm, ko phải thích là mua dc ngay, lại phải kèm thêm lạc vừng mới mua dc,:))

Rush ý em nói là dc cái thương hiệu toyota thôi cụ,:). Và nói thực tế thì các chi tiết nó làm cũng chắc chắn hơn XL7 đấy cụ. Còn về nội thất thì vẫn xấu theo kiểu truyền thống của toyota, và các hãng xe nhật nói chung,:))

Outlande là lởm nhất đấy,:)). Xe thì rõ lắm tiền, hàng 3 ngồi thì như dở người, điều hòa cũng ko có, nóng chết mẹ luôn ý cụ,:)). Nói chung out là xe 5 chỗ thôi. Chứ 5+2 mà đi vào mùa hè 40 độ, ngồi hàng 3 thì như ngồi xông hơi, tởm lắm,he he.

CHuẩn luôn cụ ạ, màn hình to và điều hòa tự động chứng tỏ là hãng nó cũng coi trọng và lắng nghe nhu cầu của khách hàng,:). Ông XP láo nháo, làm cái nội thất chẳng khác chó gì con jolie ngày trước. Các cụ cứ nhìn vào xem có khác gì nhau không,?))

Rush thì đắt hơn hẳn rồi cụ, so làm gì với Rush,:). Xe của toyota thì làm gì có hãng nào so được. So xe trong tầm giá thôi. Còn có tiền thì cứ Rush mà mua cũng ổn. Nhưng em cũng ngồi thử rồi, ngồi hàng 3 không thích bằng XL7. Nếu ngồi hàng 3 thì XL7 số 1, đến xpander, rồi mới đến Rush. Em cao...

XL7 nội thất em thấy đẹp hơn xpander nhiều chứ nhỉ, ghế thì có thể bọc da được, nhưng xpander đổ ngả ghế hàng thứ 2 kém lắm. XL7 nó ngả dc rất nhiều như inova luôn, nên trải nghiệm ngồi sẽ thích hơn nhiều chứ nhỉ. Hàng ghế t3 của xl7 ngồi nó cũng thấy thoải mái hơn đấy. Còn về ngoại thất thì tùy...

XL7 là ngon rồi,:). Nói chung là đa dụng, nhìn kiểu dáng thì nó trung tính hơn Xpander, khả năng sẽ lâu chán mắt hơn. Các thiết kế của suzuki thì thấy có mỗi con vitara nhập đông âu là đẹp nhất thôi, còn lại cũng kiểu vậy vậy, cứ thế đi thôi,:).

Ông già đi vitara từ đời 2005 đến giờ vẫn ngon, nhưng mà đồ thay thì đắt,:)). Nên thôi cứ đi thôi cụ, giá của XL7 giờ cũng là ngon bổ rẻ rồi.

Phải smartkey đẩu, mỗi đề nổ start stop thôi mà cụ. Là lắp cái nút đề nổ thay cho vặn chìa thôi.

Độ bền thì xe của suzuki đi ngon, và bền.

Ông già mình chạy con vitara, xe thì ngon, nhưng đồ thì chỉ có vào hãng, mà vào hãng thì đắt phết,:)).

Ko sai đâu, ông già mình đang chạy vitara, mỗi lần bảo dưỡng thay đồ cũng thấy hơi hãi,he he. Hay do mình đang chạy KM thấy đồ nó rẻ, nên nghĩ là đồ suzuki nó đắt cũng nên,:)). Nhưng xe suzuki là tương đối bền và ổn định đấy.