Kết quả tìm kiếm

Cái đấy chỉ cần thay hai cục tăm bông là ok thôi mà. Xe mình mới thay, 210k/cục cao su đấy,:).

Chuẩn cụ, trong hãng thì thay đồ cơ bản là tương đối rẻ, chỉ ngay như mình tự đi mua rồi ra gara thay họ tính công. Em thì chưa thử thay nhiều như cụ, đang định cuối tuần này vào hãng thay dây curoa mới, với thay tăm bông ở giảm sóc sau. Vụ rung xe khi dừng, thì xe cụ chạy bao vạn rồi mà bị? Xe...

Quan trọng thay pully xong cụ vẫn dùng dây cũ hay thay cả dây mới. Nếu vẫn là dây cũ mà hết kêu thì quá ngon rồi, chúc mừng cụ. Xe em KM2012 nhập, cũng kêu nên em cứ thay dây định kì vậy. Vụ này cụ làm tốn bao nhiêu thóc vậy? Và làm ở đâu, nếu ok có khi em phải làm phát cho sướng.

Cụ dùng gps của đt thì sợ là có sai số. Cụ ktra có bị sai số nhiều ko? Nếu ko thì câch này quả là riện lợi,:).

Hehe, xe cụ xe gì mà đắt tiền thế à,:).

Cụ hỏi hay nhỉ, xe bao giờ cũng sx trước tên đời xe 1 năm ạ,:)). Xe KM2012 sẽ sx năm 2011. Xe em sx tháng 6/2011 bên Hàn ạ,:).

Chẳng có lốp cao su nào mà đá răm đâm thủng dc đâu ạ,:). Chẳng qua là có thể đi đường đá răm, nhưng lại có đinh nhọn ý ạ,haha.

Xe em cũng đời này, đời 2012, em mua cuối năm 2011, chạy đến giờ vẫn thế. Xe AT. Còn này nếu taxi thì có thể cũng tã rồi,:).

Lắp cái hud đơn giản thì khoảng 500k, chạy dây cắm vào cổng OBD thôi cụ, or có thẻ chơi loại bluetooth. Cụ googe có mà ra cả đống, đặt luôn TQ ship về cũng được ý.

Số sàn hay AT mà đường trường thì như nhau cả thôi cụ nhé, tầm 5.5 -6l/100km. Khác nhau chủ yếu đi trong phố, MT sẽ tiết kiệm hơn nhiều, chắc chỉ độ 7-8l/100km. Còn AT như xe em thì phaỉ tầm 8-10l (tùy đường tắc hay không). Đi ngày vắng vẻ thì cung chỉ 7l thôi.

Em trước cũng thay kumho theo xe bằng hankook, thời gian đầu cao su mềm chạy êm ái vãi. Được đâu tầm độ hơn năm thì ồn khiếp. Nói chung chắc phải lốp Mit mới êm được, vì chất lượng cao su có khi tốt hơn.

Nói chung cụ thích dòng nào thì mua dòng dó, còn i10, hay KM như nhau cả thôi. Nhưng i10 thỉ chỉ so với KM anh Hải thôi, còn so với Km nhập thì ko đọ được đâu.

Vãi đạn thế, đèn trần gì mà 2t2,:(. Đèn theo xe xịn cũng ko đến mức đó đâu.

Vẫn thay được, nhưng to hơn teo, khi đăng kiểm thì mất tí tiền là xong thôi cụ,:).

Cụ thử convert sang chuẩn divx xem sao, đa số các đầu đều xem được. Tải pm divx converter về chuyển đổi nhanh thôi.

Lốp Mit thì có nhược điểm là đắt hơn các lốp khác cùng size thôi cụ,:). Với lại hình như lốp cho KM không có size đâu.

Là michelin cụ ạ,:))

Không phải là hỏng, mà là do cụ chuyển chế độ. Chế độ cụ đang để là tính tại thời điểm cụ đạp chân ga,:). Đạp mạnh thì tốn, đạp chuẩn thì ít. Cụ muốn về như cũ thì ấn vào nút dài trên mặt đồng hồ 1,2 lần nữa để chuyển về tính theo trung bình 100km/l.

Đăng kiểm thì cho tờ 200k vào chỗ phanh tay là êm luôn cụ nhé,:). Em được tư vấn như thế, đợt tới đang định lên Mit cho con KM2012 nhập của em, R14 cũng không có size phải dùng to hơn tẹo.

Xe em KM2012 nhập, vẫn vừa có phải sửa gì đâu cụ nhỉ. Xe cụ xe A.Hải chắc bệ đỡ nhỏ hơn à?