Kết quả tìm kiếm

Không cụ nhé. Cụ an tâm

Mái thoải cụ nhé. Đăng kiểm lo cỡ lốp và mấy cái thay đổi kích thước xe thôi. Cụ lên facelift cho con này không lo gì đâu, thay mâm thoải mái miễn đúng cỡ lốp

Em đi cùng thằng bạn ra Mazda Nguyễn Trãi thay lưỡi cao su cho con M6 rồi, 300 hay 350k cả cặp. Thấy dùng ngon lành lại bổ rẻ.

Bác có thay gạt mưa nào đi nữa cũng bị thôi, nó là do cái khung gạt mưa (nối từ Motor tới gạt) bị vênh,dẫn đến bị trượt gạt mưa (wipers skipping). Bác xem ảnh ở dưới sẽ rõ. Bác ra bảo thợ làm cho cũng được nhưng nó đơn giản lắm, tự làm rất dễ. Cái này cầm cờ lê hoặc kìm bẻ một tý cho nó vuông...

Xe Nhập chỉ có duy nhất dây chỉnh mặt gương, còn lại không có dây lẫn công tắc gập/mở gương. Nếu lắp gương LD phải đi thêm dây gập/mở gương, dây xi nhan. Đi dây công tắc và đấu vào chế độ khóa mở cửa xe. Em mù tịt về khoản này. Trung bình họ lấy công 1tr tiền lắp.

Chuẩn ạ, gương này đè lực người lên nó còn không rụng nổi, trộm nhìn cũng chán. Nếu thay hàng Đài thì cũng chẳng lo trộm vì bọn nó tinh mắt lắm, nhìn hàng fake nó cũng không vặt đâu ạ. Tuy nhiên, thay gương xe LD thì nó có nhiều ưu điểm hơn là giữ cái zin đó ạ. Mặt gương to hơn quan sát tốt hơn...

Vâng hàng Đài/Tàu/fake là một đó ạ. Em hỏi 3.2tr/1 cặp mới 100% chưa công lắp. Còn hàng bãi thì be bét xước tè le.

Hồi em mới đi con Cam mỹ này em cũng khó chịu cái gương của nó. Mặt gương vừa nhỏ lại không gập được, bất tiện. Giờ đi quen rồi thì lại thấy ổn, em lắp thêm cái gương cầu nhỏ để nhìn điểm mù còn lại để vậy đi. Còn cụ vẫn muốn thì thay cặp gương Cam LD là đơn giản nhất. Thị trường giờ có hàng...

Em đã xử lý được việc gạt rung bần bật, do cái khung gạt mưa không vuông góc với mặt kính. Em tháo cần gạt ra, cầm cờ lê vặn lại khung là hết kêu, còn kêu cót két chắc do lưỡi thôi chứ hết thuốc rồi :D

cái này nếu cụ không muốn lên Hn lắp thì bảo họ ship linh kiện về HP. Cụ tự lắp được. Dễ lắm không phải chế gì.

Em cũng đắn đo nhưng rồi chọn Bosch vì có đại lý "hãng" có bảo hành. Em thấy Bosch có mỗi 1 loại gắn được xe em thôi còn loại lưỡi cứng với mềm nữa à bác? Trục quay bị mòn thì khi gạt nó sẽ kêu ở trục đúng không bác? Của em là kêu trên kính, còn kêu ở trục thì em sẽ biết vì xe cũ em bị. Đủ...

Mai em rảnh em ới anh :D Giờ em vừa xong việc nên đang loanh quanh hehe.

Hình như không anh ạ. Cafe không anh ơii

Dầu hộp số bao lâu/ bao vạn thì phải thay anh nhỉ? XLE nhìn còn không lại được Cam LD nữa là LE. Nhìn LE nội thất chán kinh thật :(

Cách nào để nhận biết được đai hay xích ạ? Em thử ngó xe em xem sao

Camry bản full Liên Doanh nội thất nhìn trau chuốt thật. Đời 2004-2005 mà nhìn các chi tiết sang hơn hẳn nhập đời cao.

Bác nói rõ cho em được không vì em thấy bảo bệnh này giống mấy con mẹc.

Vâng em chạy Cam ạ. Họ báo giá lưỡi 500k/1 bên và hơn 1tr tiền khung xương gạt. Giờ em muốn thay trong hãng mất 2tr bác ạ. Em mua Bosch có tem chính hãng lẫn chế độ bảo hành nên em cũng chỉ tạm tin được vậy.

Xe em vào hãng giá cao gấp 4-5 lần như thế cơ ạ. Cần sắt ý cụ là cái khung gắn với motor à cụ? Chứ em thay cả xương lẫn lưỡi gạt chứ không phải thay mỗi lưỡi

Em khá là đau đầu vụ gạt mưa xe em. Gạt em đã thay hàng Bosch Aerotwin chính hãng, kính em cũng đã đánh bóng và tẩy ố, vậy mà nó vẫn kêu thế này, vừa cót két vừa bị trượt cao su rung bần bật. Mưa to nước bám nhiều hay kính khô đều bị, nếu em xịt nước rửa kính (sonax) thì gạt mượt nhưng được vài...