Nhưng em thấy xe tàu trước giờ toàn hỏng cái khác chứ mấy khi hỏng máy đâu cụ? Kể cả xe máy, ay máy phát điện thì toàn hỏng những cái khác trước khi hỏng máy. :D
Theo em thì:
Lợi thì chắc là cắt 1 bước trung gian thì xe còn có thể rẻ nữa, phụ tùng chắc sẽ nhanh hơn.
Vấn đề bản đồ mà được giải quyết thì có thể được cập nhật kiểu ismart như bên Thái.
Hại thì em không biết
Em đang đi ZS đây, ZS mà bảo bốc thì chắc so với bọn cỡ A. Chân ga nó không nhạy, ồn chủ yếu là tiếng lốp, nhưng so với bọn cùng phân khúc thì cũng như nhau, cửa sổ trời ko ai dán phim vì thấy mấy bác đo test đều khen kính vậy cách nhiệt đủ rồi. và xăng thì không phải ăn như ngửi (em đi quãng...
đi quan lạn thì cụ nên ở đầu Minh châu thì hơn. bãi biển đẹp hơn. em thấy khách sạn cũng nhiều và to hơn. chứ đầu quan Lạn em thấy lèo tèo khách sạn nhỏ lắm. Đấy là em đi năm 2020.
Vấn đề là ko phải người đâm vào mình tẩn ấy chứ. Thế mới có chuyện lái xe tai nạn chết người đi khỏi hiện trường, rồi sau mới tới trình diện.
Mợ di chuyển 1 hành trình vài trăm km, đi qua hàng trăm điểm nghi vấn chả nhẽ lại cứ đi chậm lại, chưa kể khi đi chậm thì còn ảnh hưởng tới các xe sau-...
Mợ này chắc sống ở Nhật nên tư duy sách vở quá. :D
Có những vụ tại nạn mà mợ mới vừa mở cửa xe xuống đã bị tẩn cho ù tai, tím mắt rồi ấy chứ. đâu phải lúc nào cũng như công thức trong sách vở đâu.
1- biển báo không chuẩn mà lại phòng bằng cách đọc tin cảnh báo. Thế mợ lại mất công xác nhận xem...