Vâng xe nhỏ dành cho cá nhân là chính mà cụ.. Bọn Nhật nó quá thực dụng, nó tính cái xe thì >90% thời gian sử dụng là cá nhân nên nó toàn làm xe bé tí ti
nhưng ban đầu là 2 thăng độc lập nhau, ông Toy mua lại phần lớn số cổ phiếu thôi chứ vẫn hoạt động riêng rẽ.
Cũng giống như thị trường Ấn độ, Toy mua lại xe của Su để gán mác Toy bán ở đó