Kết quả tìm kiếm

xe của cụ phải kiểm tra cả ắc quy và xạc nữa đấy! nếu không nhầm là xe cụ bị lỏng dắc cắm xạc, chỉ có điện tiêu đi mà không có điện nạp vào.

Xe của cụ đích thị là bị tắc ống thông hơi bình xăng rồi. Cụ mang qua số 7 Hàng Chuối em xì cho cụ phát là hết ngay ý mà!:)

Có mà cụ! Cứ là ofer là được giảm tất. Xe cụ ko mua của Ý Việt thì được giảm 10% tiền phụ tùng và công sửa chữa nhé!

Hôm nào cụ rảnh em mời cụ qua số 7 Hàng Chuối em chế cho cụ cái lọc gió ở bình xăng con, còn dầu ghi trên lốc máy 5W40 là xe của Piaggio chạy bằng bạc nên cần dầu loãng để bôi trơn chứ 10W cũng được nhưng hơi đặc vì nhiệt độ ở VN không xuống âm độ nên xài 10W cũng ko vấn đề gì đâu cụ ạ.

Chào Cụ! Tình hình là thế này ạ! ổ khóa zin của piaggio là ổ khóa nhựa chứ ko phải ổ khóa đồng như cụ nói đâu. ổ khóa đồng rất dễ chập điện nên bên em mới thay cho cụ cái ổ khóa nhựa đấy chứ. có gì nếu không hài lòng cụ cứ mang qua đây em kiểm tra cho.

Thủ tục có gì đâu cụ! Chỉ cần cụ qua đây cho em cái Nick OF của cụ để xác nhận cụ là ofer. Cụ cho cả họ tên và sđt thoại của cụ để bên em làm thẻ cho cụ. Xe cụ đi 3000km thì được kiểm tra toàn bộ xe miễn phí, chỉ phải mất tiền dầu thôi cụ nhá!:)

Không được đâu cụ nhá! bi của xe 125 là 8gam, còn của xe 150 là 10gam theo đúng tiêu chuẩn. Nếu mà mình lắp bi nặng hơn như cụ nói thì có khả năng ảnh hưởng đến bát côn rất nhiều. còn xe cụ đi nóng máy bị gằn là khi đó quạt gió chạy cảm giác rung xe chứ ko ảnh hưởng gì đâu. cụ yên tâm nhá!

Tình hình là thế này bác ạ! bên Ý Việt đang có chương trình làm thẻ và giảm giá cho ofer. Chương trình như sau: + Nếu ofer nào đã mua xe của Ý Việt thì được giảm 15% tiền phụ tùng và công sửa chữa. + Nếu ofer nào chưa mua xe của Ý Việt thì được giảm 10% tiền phụ tùng và công sửa chữa. Còn tiền...

Sao em không nhìn thấy ảnh nhỉ ?