Kết quả tìm kiếm

xe đời đầu của VN sản xuất là ko có đèn cốt cụ nhá! hoặc có khả năng nó bị cháy bóng, cụ mang qua kiểm tra xem ạ!

hj. cụ cứ nóng thế nhỉ? sorry cụ nhá! em mới đi công tác về. cảm ơn cụ!

Nếu xe cụ gặp trường hợp như thế cụ cứ ới em phát, em cho người đến kt giúp cụ. 0983836162 cụ nhá!

Tao mới ốm dậy, chú cần gì anh?he

Tình hình là xe cụ phải kiểm tra lại cái dắc điện đấy ạ!

Xe cụ cần phải kiểm tra lại phần mềm rùi, cụ cứ mang qua em text lại phần mềm cho cụ là ok ý mà!^^

Xe cụ đi 3000km thì đến bảo dưỡng định kỳ. cụ chỉ phải giả tiền dầu thôi còn kiểm tra xe là miễn phí cụ nhá!

co the phai qua trung tam kt xe va phan mem co van de ji ko

Xe cụ phải kiểm tra xem ngta lắp ống xả có đúng ko? Khoảng 500km thì cụ đi thay dầu nha!

Vâng, đúng rồi đấy cụ. Cụ mua xe ở đâu thì cụ cứ ra đó bảo người ta cấp lại sổ BH cho cụ nhá!

Cái này cụ phải mang qua trung tâm BH Piaggio để các KTV ở đấy kiểm tra hộ cụ nhé!

Hiện tượng như thế là xe không vấn đề gì đâu cụ ạ! xe mới nên chưa được tròn máy. cụ cứ yên tâm chạy đi nha!^^

Xe cụ có khả năng để ga không tải nhỏ quá hoặc do lỗi vành. cụ thử mang xe lên hãng kiểm tra xem!

Cụ nên thay dầu Agip thì tốt cho máy hơn! nếu cụ mang xe lên hãng thì người ta kiểm tra xe cho cụ tốt hơn!

Mất khoảng 40 phút cụ à!

Nó giật ít là bình thường nhưng giật nhiều là có vấn đề đấy cụ!

Đồng hồ CTM này báo rất chuẩn với cây số mình đi đấy cụ! Hôm nào 500km cụ đi thay dầu thì em kiểm tra xe cho!

Xe Li Nhập là ắc quy 12A còn của em Li Việt là ắc quy 7A thui cụ ạ! ắc quy Li Việt 7A thì điẹn ít hơn 12A rùi, nên nó nhanh hết điện. muốn biết ắc quy kém hay ko thì phải đo mới biết.

Có khả năng xe bác phải kiểm tra lại bộ láp và bi ra trục côn sau đấy! hôm nào rỗi bác mang qua đây em xem cho.