Kết quả tìm kiếm

Bác lại còn giỏi hơn cả cơ quan chức năng à mà phán như đúng rồi :) Tóm lại là phải hạ bài, mọi thứ cứ đợi cơ quan chức năng thôi. Tới lúc hạ bài rồi nên cũng chẳng cần vội. Sắp rõ mười mươi hoặc ù móm, nhất nhì ba bét rõ sớm thôi. Mình thì nghĩ sẽ vẫn gia hạn BT kể cả có tóm bên ông nào lừa thì...

Đến đoạn phải hạ bài rồi, xấu đẹp ù, móm, cao thấp điểm cũng phải hạ rồi. Đường hầm phải chốt mà còn báo chí rùm beng thì hoặc cho HH đứt hoặc cũng phải gia hạn BT, hoặc có phương án khác, chứ không chơi trò ngâm tôm được nữa rồi bác :)

Vtv đưa là sắp chung kết rồi. Đứt thì đứt nhanh thôi. Còn không đứt thì cũng sẽ có phương án xử lý dứt điểm sớm thôi! Đoạn này sắp tới hồi kết hạ màn, các bác quan tâm theo dõi. Hoặc đi thì đi luôn hoặc sẽ ổn, chứ không kéo dài dặt dẹo mãi được rồi :D

Không hiểu bác nói gì

Không có nội dung. Họ viết gỉ vậy bác?

https://laodong.vn/giao-thong/som-thao-go-vuong-mac-tai-thi-cong-cau-vuot-dap-chieu-nhieu-nam-o-ha-noi-1353238.ldo Bitexco sắp làm nốt chỗ dở dang. BT vẫn được gỡ dần, dễ làm trước khó làm sau

https://baochinhphu.vn/thong-nhat-phuong-an-xu-ly-cac-du-an-chua-tinh-duoc-gia-dat-102240626165334081.htm

https://baochinhphu.vn/thong-nhat-phuong-an-xu-ly-cac-du-an-chua-tinh-duoc-gia-dat-102240626165334081.htm Cũng còn phải hướng dẫn xuống từ từ

Đang tìm hiểu để mua vịt đây bác. Xem động thái ra sao chứ thấy nhiều thông tin trái chiều. Đợi theo dõi xem hầm đường ra sao, BT mà có tin chính thức gia hạn là em cũng vào mua vịt trời xem sao :D

Ý kiến nhiều quá không tốt bác nhỉ? Liệu các khu khác có thay đổi thiết kế không? Hay vẫn làm theo mẫu cũ, cái bị nhiều ý kiến thì nên đổi mẫu khác đẹp và nhiều công năng hơn?

Vậy là may mắn kết hợp luôn nên chắc cũng nhanh đó. Nghe nói đường 70 làm từ cuối năm nay đoạn từ Cầu Tó hất về hướng Hà Đông. Còn Cầu Tó về phía Văn Điển thì làm vào năm sau

Báo đại đoàn kết triển khai gì, ở khu vực nào vậy bác? Thế này lỗi có thể từ lúc thẩm định năng lực khi ký hợp đồng rồi. Hoặc lúc đó thì ổn nhưng sau kinh doanh kém lại không đạt. Đúng là có khả năng định tay không bắt giặc bác nhỉ? :D Mà khổ nỗi đọc thì thấy họ cứ vin vào việc giải phóng mặt...

Giả sử con bệnh ung thư mà toi thì ai sẽ làm nốt phần còn lại nhỉ? Hay cái ông liên danh kia làm hết?

Giả sử mả ông bệnh nền mà quy tiên thì công ty sẽ xử lý thế nào bác? Có chia lại cho những cổ đông còn lại? Có ai được ký thay các giấy tờ, hồ sơ khác không? Hay là giám đốc toi thì công ty cũng toi theo luôn?

Chắc chính quyền không bàng quan, vô cảm vậy đâu bác vì cũng muốn giao thông kết nối tốt chứ. Còn mắc chủ yếu do các quy định chồng chéo và chưa được tháo gỡ chung vấn để BT. Thấy mấy ông to đùng khác còn mắc hết lại, đâu riêng gì 2 ông này đâu :)

Thông được đoạn này di chuyển cũng ngon rồi, chưa cần nối vào Hoàng Đạo Thuý và Đầm Hồng -Giải Phóng :) Nhưng khả năng cũng ~3 năm

Liên danh đất ai nấy nhận chứ bác. Ai mua của HL qua đó đòi, ai mua của HH thì đòi HH :D

Mình không cá cược gì vì vi phạm pháp luật. Nhưng nếu 10 năm không kí thì đường với hầm không thông được. Cứ đợi thông hầm thì sẽ có hạn chót phải hoàn thành. Nếu huỷ BT phức tạp quá thì phải gia hạn thôi, còn huỷ mà dễ chắc nhà nước huỷ lâu rổi. Bên liên danh + các nhà đầu tư thứ cấp dự án này...

Giờ chính ra ông nào có nhiều tiền vào đàm phán mua lại cổ phần của 2 ông liên danh kia là ngon đó. Mấy bác có kinh nghiệm hoặc công ty lớn cho người qua đàm phán xem. Hình thức thì vẫn 2 ông làm nhưng nội dung thực chất đã đổi chủ rồi. Cứ đàm phán mua tầm 900 tỷ, đen thì thu lãi về 100 tỷ nếu...

Vậy thì 99.9% sẽ tiếp tục gia hạn BT. Nhưng tiền đã đầu tư thì tính lãi bank cũng thấp thôi. Còn đất tính theo giá thị trường thì mấy trăm tỷ này cộng lãi cứ cho là 1000 tỷ đi, giả sử tính trung bình vị trí đẹp xấu khu nảy khoảng 100-200 tr/m2 thì cũng chỉ phải trả tầm 5000m2 -10k m2 đất thôi...