Kết quả tìm kiếm

VOV giao thông mải kiếm ăn quá, quên đi cốt lõi là tin giao thông, muốn sống lâu sống khỏe phải cân bằng. Em chả nghe VOV giao thông nữa.

Nhìn cái đồng hồ này lại nhớ 6-7 năm trước có lần chạy xe ông anh, đi đường HN-BN, chạy đúng 50 km/h mà vượt vèo vèo tất cả các xe, lúc dừng lại mới nhớ là xe nhập Mỹ. may không bị xxx tóm.

Nội thất quá rối rắm.

Cái này mới là cái cần xã hội hóa này, cần gì lắp cam, dân điện thoại có cam đầy, cứ cí quy định quay thoải mái, up lên đâu đấy, cq chức năng theo đó mà xử, dân giám sát. Chỉ e rằng sau vài tháng sạch bóng xxx lẫn CSGT các cụ nhỉ. Khi đó có khi lại mệt ấy nhỉ, sao ko thử cái nhỉ :)

Tay K. Hùng này toàn ý tưởng khùng. Khả năng việc thu xe và giám sát này sẽ không được thông qua là cao, vì nhiều ông to hơn phải lo cho chính sự tồn vong của họ và cái ghế đang ngồi. Thí tốt thôi. Việc thu xe được thực hiện có thể là 1 ngòi nổ như mùa xuân Ả Rập. Hiện nay KH chặt 6700 cây làm...

Ở Mỹ, nhiều người có súng lém, nên CS mới rắn thế. Ở VN mà được phép sử dụng súng như vậy, e rằng số xxx ra đi ngang ngửa TNGT.

Cụ chủ có nhiều lựa chọn trong tình huống này: 1. Đi chậm lại, từ từ nhập làn. (xe Vios kia được ưu tiên hơn). An toàn và đúng luật hoàn toàn. 2. Không cắt mặt các làn khác như tại clip. An toàn và cần tranh luận tý về luật. Đường toàn vạch đứt chứ không phải vạch liền, biển báo hiệu lực cao...

Danh hiệu thủ đô có con đường lầy lội nhất (thế giới hoặc Châu Á hoặc Đông Nam Á) sao không thấy mấy cơ quan nhà nước xin danh hiệu nhỉ

Cụ chủ đi quá ẩu, tham gia giao thông mà không biết cái gì là ưu tiên 1, 2, 3... (gồm cả sự an toàn và luật).

Đành rằng mẹ có làm gì cũng phải để ý đến con, nhưng lỗi này là người thả con diều, đã không lường hết tình huống, báo nói diều rơi vào chỗ nhà cậu bé bán hàng rồi dây mắc vào chân và kéo cậu bé lên. Cụ nào biết về luật, cho ý kiến vụ này có thể bị khởi tố về tội vô ý làm chết người không...

Đường cao tốc nhà ta biển chán lắm, đang phi 80-100 km/h chả đọc nổi vì biển chữ bé, nhiều chữ vô nghĩa nhưng vẫn cứ đưa lên biển làm cho rối; diễn đạt bằng ký hiệu rất kém. Kiểu như "Lối đi sân bay Nội Bài" trong khi đó chỉ cần "đi Nội Bài" là đủ hoặc trong phố hay có cái biển "được phép rẽ...

Làm được như cụ nói thì tốt nhưng thế thì xxx chạy chọt ra đường hoàn vốn thế nào được cụ ơi? Ngay từ khi vào xxx giao thông chắc đã xác định không ăn lương rùi.

Em chộp được quả ảnh gia đình tây sang đường ở đường Đinh Tiên Hoàng, HN. Quen thuộc VN quá rồi, một hai ba chạy, không cần vạch kẻ đường luôn.

Khổ thân cô bé trong ảnh quá, tổn thương gây ra cho em rất rất khó để xóa nhòa. Em vẫn nhớ hồi còn bé tý, nhà em có 1 con chó con, làm bạn được khoảng 2 năm, khi cho ông chú cách em nhà 40 km, em đã cùng leo lên thùng xe, tiễn nó về đến tận nhà ông chú, ở lại đó 2 ngày, khi chia tay em đã...

Chú K.Hùng cứ đòi ra quy định siết linh tinh, cái cần nhất là ra đường ai sai thì phải chịu trách nhiệm, luật có rồi mà chả chịu làm. Cứ làm đúng, chấp nhận một số chú đi sai luật thiệt thân thì người tham gia giao thông sẽ ngoan ngay.

Vụ này do thiếu hiểu biết kết hợp với ngông nghênh, cho chừa.

Tại anh tại ả ở vụ này. Xe đạp thì cắt ngang đường, xe container chắc chạy cũng nhanh, thùng xe không gia cố. Hy vọng bị nhẹ thôi.

em vẫn dùng nước rửa kính đậm đặc của Sonax pha với nước 1:100, nhưng cũng chỉ hơn năm là phải thay lưỡi gạt (của chính hãng). Không biết có bị ảnh hưởng của việc xe toàn vứt ngoài trời không. Được cái gạt rất sạch, một năm hết có 1 lọ hơn 200k, thế nên em chả dùng nước rửa chén.

Em lại có ý kiến ngược với cụ, để kiếm tiền ah. Vấn đề là ai kiếm thôi.

Túm lại cụ chủ quyết thế nào nhỉ để các quân sư OF còn định hướng tư véo tiếp. Theo em hệ quả có thể xảy ra theo quyết định của cụ, em dự là: 1. Nhận: Sau thời gian nữa cụ chủ sẽ mở topic cần tư vấn về hạnh phúc gia đình 2. Không nhận: Cụ chủ suýt rẽ sang hướng khác nhưng cuối cùng thế nào...