Kết quả tìm kiếm

Xe Toy làm thế nào mà tài thật, xe nào ra cũng bị chê xấu, mà sau đó cứ lọt vào top bán chạy nhất, chả hiểu sao hãng khác không bắt chước được nhỉ? Hay dạy mãi mà người tiêu dùng không chịu thông thái nhỉ, đến phải thay người tiêu dùng mất.

Sợ mất nhiều tiền hơn khi chưa có nó vì nảy sinh tâm lý chủ quan, không để ý biển hoặc chạy vượt tốc độ, mà khi phát tín hiệu thì xong phim rồi , bắn đúng xe mình, thỉnh thoảng nó báo sót 1 cái là dính xxx.

Mùi em thích nhất là không có mùi gì :), giữ xe sạch, lắp máy tạo ion không mùi, thỉnh thoảng xịt khử mùi.

Vấn đề ở chỗ đường đông quá, không nhìn thấy mũi tên hoặc gần đến lối rẽ, vừa thấy mũi tên đi thẳng + rẽ, đi vài mét chỉ còn mũi tên báo rẽ, không thuộc đường dễ dính.

Em nói thật chứ hệ thống biển báo đường cao tốc nhiều chỗ chán bỏ ***: 1. biển khó hiểu, chữ bé, 2. cắm mỗi bên phải, đúng lúc đi qua bị xe khác che khuất, 3. lắm chỗ biển báo từ xa thì có, nhưng đúng chỗ cần rẽ thì không có biển báo (chỗ có 2 điểm rẽ cùng bên gần nhau và cùng trong tầm nhìn...

Cứ coi nó như cục mứt biết chạy trên đường thôi, dây vào phải đi rửa xe, mất thì giờ cụ ah.

Cụ chủ toàn quy ra Cam, vậy cứu hộ phát này cụ được mấy chiếc Cam :))

Nhiều cụ tư véo rồi, nên em chỉ có góp ý với cụ thế này: Con gái trước kia ở miền bắc hay gọi vui là bom nổ chậm, cụ là công binh đến gỡ quả bom nổ chậm, như vậy cụ là ân nhân của gia đình, như vậy lẽ thông thường là nhà gấu của cụ phải đối xử đúng mực với cụ mới phải. Em fun tý. Về xuất...

Các cụ/các mợ đã có vợ/chồng, có lúc nào thấy mình cô đơn không? có thường xuyên có cảm giác cô đơn không? có thể vì vợ/chồng từng hiểu mình và ngược lại, nhưng qua thời gian,việc tiếp tục xây dựng vun đắp không như trước, không có nhiều hứng thú chung thì rồi sẽ đến lúc, thời điểm bùng phát là...

Rồi có thể sẽ chả có nhà máy ô tô nào ở VN nữa, thuế nhập khẩu = 0 thì VN chả còn lợi thế gì níu kéo được mấy cty ô tô, sản xuất ở đâu có lợi thế họ sẽ làm thôi, thị trường quyết định, chú nào duy ý chí chắc cũng sẽ chết sớm thôi, quy luật rồi, sẽ tương tự như mấy công ty điện tử sản xuất ti vi...

Các bác ấy thì xe đẹp với biệt thự là đương nhiên, kể cả lúc hàng núi nợ trên lưng, mà lúc nào chả nợ, khả năng để trả thế nào thôi.

Em nghĩ phạt nặng nó có tác dụng ở mức nào đó thôi, càng nặng lại càng béo xxx. Luật đã có, thằng đi sai phải đền người đi đúng, bất kể phương tiện gì, cứ 1000 vụ như vậy, chắc chắn những thằng đi sai hoặc có ý định đi sai nó mới sáng mắt ra.

Các cụ có điều kiện thì thích xe nào khiêng xe đó, chưa có điều kiện lắm mới phải lăn tăn, dưng phiền nhất là lúc quyết mua xe cứ nghĩ mình đã và sẽ có điều kiện, sau đấy mới rút kinh nghiệm. Em nhớ giai đoạn 2011-2012 nhiều cụ phải bán xe hịn giá thấp để trả tiền ngân hàng do địa ốc đi xuống mà...

Kinh nghiệm là chả có kinh nghiệm gì cụ ah, xxx bắn bất kỳ lúc nào, đường có biển báo rõ ràng, tốc độ đã hợp lý so với trước đây và không phải là chậm (bỏ giới hạn 40 km/h) , tuân thủ đúng biển tốc độ thì cụ chạy HN về NĐ chỉ 1h30p là cùng. Trên cao tốc đoạn mới ra khỏi HN đang sửa, chú ý...

Em cứ tưởng là xe lúc xuất xưởng có cái biển tạm bằng giấy rồi chứ các cụ, trước kia em có mỗi cái biển giấy T88 gì đó mà chạy xa phết, qua mấy trạm mà không thấy hỏi. Hay là gặp may.

Mỏi vai và gáy ngoài việc làm như cụ Bommeo nêu dưới đây, cụ nên xem xét tập thể dục. Em cũng bị thế, làm con xế điếc, ngày lượn chục km, hết ngay.

Em dự là 1 cạnh của thùng xe tải phía trước.

Gọi lái xe ô tô ra thỏa thuận, nếu không thì lên xxx phường, rồi cuối cùng cả 2 cùng nộp tiền cho xxx, chủ quán net phải nộp tiền vì lý do khác, nhưng khả năng cao ô tô phải nộp nhiều hơn.

Xe xxx cũng đi <50 cây chuối, không phóng nhanh, đè vạch khi tránh xa xe máy, chắc không cố ý. Em chỉ ghét xxx bắt bẩn, cứ đè vạch là thịt, chả cần biết trên đường nó thế nào.

Đường vắng mà. Em mà đường đủ điều kiện thì nhường cho vượt ngay và luôn cụ ah; đường có vạch đứt, cụ đi Altis có thể vượt ở làn trong, nhưng xin vượt tới tận 7km chắc là chưa nắm được; đi đằng trước nhường luôn thì vừa an toàn và cả 2 cùng vui.