Kết quả tìm kiếm

Cám ơn cụ hướng dẫn. Cụ có thể chụp giúp em cái ảnh chỗ mình phải xịt RP7 vào đựoc không ạ?

Cái cụ nói là số mấy trong này ạ: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AY78&mospid=47732&btnr=32_0943&hg=32&fg=30&hl=18

Cụ chuẩn... Cám ơn cụ nhé. Rõ ràng là khác hẳn 325i

Bác có biết dòng E 46 318i máy N42 thì nhiệt độ tối ưu bao nhiêu không ạ? Vodka bác...

Bác bị trường hợp này chưa? Xe em mới tháo vô lăng ra đặt lại vì hơi lệch, bây giờ bị hiện tượng vặn lái thỉnh thoảng kêu tách tách. Cònv ụ đánh lái rèn rẹt em bị rồi, chảy dầu trợ lực, bơm phải làm việc hết công suất nên kêu. Đổ đầy dầu trợ lực và bịt chỗ rò rỉ là hết luôn.

Em dự Đây là triệu chứng của yếu bơm trợ lực lái bác ạ. Trước xe em bị y chang, đi một lúc thì hết. Yếu bơm, chảy dầu, nói chung là hệ thống trợ lực. Bác tham khảo thêm một số link: http://www.otosaigon.com/Forum/m/tm.aspx?m=1372986&p=1...

Bác quá pro. Em theo dõi khá nhiều bài DIY của bác (chạy phần mềm lại Bim 7) Mà hình như bác không phải ga ra chuyên nghiệp mà làm còn hơn ga ra. Cho em hỏi bác ở HN hay SG đấy ạ?

Xe em chạy 10 năm chưa bong tí nào, may quá (hình như chủ cũ để xe có mái che). Riêng 1 cột hôm đi dọn nội thất chú thợ quẹt hút bụi vào đó nó kéo ra một mảng bong, cạy mép ra nhét vào mãi o đựoc, giờ nó cứ lòe xòe một chút ngay sát chỗ đầu rút của dây an toàn phía trên. Bác có khắc phục đựoc o?

Nhạc là một thứ không thể thiếu khi đi xe, đặc biệt khi đi với gấu dưới trời mưa (như mấy hôm vừa rồi) mà bật những bài lãng mạn thì cứ gọi là :x Hoặc khi phải lái xe đường dài liên tục khoảng 4-5 tiếng mà không có nhạc chắc là toi (khi lên xe ông bạn nào cũng hứa là sẽ thức để nói chuyện với...

Tặng bác cái này. Đây là service check list của một số dòng xe cơ bản. Bản full: http://www.linquist.net/system/files/Service_Checklist_2003_US.pdf

18 tuổi thì khá sâu. Tuy nhiên bác nên nghiên cứu kỹ những bệnh hay gặp, lên mạng tìm đồ sẵn trước, nếu có nhiều thì yên tâm chơi. Xe sau 5 năm thì đều 6 tháng đăng kiểm một lần hết. Thay màu xe phải xin phép công an để đổi lại giấy tờ xe.

Em chạy test rất kĩ trên cao tốc rồi, đúng là có sự khác nhau giữa D và S. Khi để S, ở cùng một tốc độ thì số sẽ ở mức thấp hơn và vòng tua máy ở mức cao hơn (mục đích để vọt nhanh hơn). Khi tăng tốc, thời gian chuyển số sẽ chậm hơn, và khi giảm tốc thì thời gian giảm số lại nhanh hơn, vòng tua...

Nếu bác làm cho iPod thì đây: http://youtu.be/o8vhkGqA-p4 http://youtu.be/6zMsFH9c_z8 Còn nếu làm cho aux thì đây: http://youtu.be/BGtukuaan6Q http://youtu.be/BGtukuaan6Q

Trôgn giống nhau nhưng hình như cái đầu CD đó có nhiều phiên bản bác ạ, có cái có chân aux sẵn, khi đó ấn mode mới chuyển đựoc. Và có cái không có. Em rất ngại chế cháo hàn gắn đụng chạm đến điện nên thấy dùng cái adapter này chuẩn nhất. Chất lượng âm thanh chấp nhận đựoc. Nếu thực sự hay thì...

Cụ có thảm 4D màu đen cho Bmw 318i không? Giá bao nhiêu nhỉ?

Đang tắt máy hay nổ máy mà đèn cảnh báo nhiều như trung thu thế kia nhỉ? Túi khí? Lốp non?

Có ngay cái thớt trên sticky rồi mà bác? http://www.otofun.net/threads/215586-x5-2007-cac-van-de-hay-gap-chi-phi

Quá 5km thì nhắc nhở thôi chứ nhỉ

Em chạy test rất kĩ trên cao tốc rồi, đúng là có sự khác nhau giữa D và S. Khi để S, ở cùng một tốc độ thì số sẽ ở mức thấp hơn và vòng tua máy ở mức cao hơn (mục đích để vọt nhanh hơn). Khi tăng tốc, thời gian chuyển số sẽ chậm hơn, và khi giảm tốc thì thời gian giảm số lại nhanh hơn, vòng tua...

Bác kiểm tra tổng thể mất bao thời gian hả bác?